קיר הכוח של טסלה יכול לשבור את אמריקה

טסלה הציגה אתמול את ה- Powerwall, צעד חדש בעל פוטנציאל קריטי בהפיכת האנרגיה הסולארית לזולה יותר ואמינה יותר - דבר שאנו זקוקים לו נואשות אם אנו עומדים לרדת מדלקים מאובנים, להאט את שינויי האקלים ולהאכיל את הרעב החשמלי של החברה האלקטרונית שלנו.

על פי 3, 000 - 3, 500 דולר, Powerwall 10kWh יכול להניע את הבית האמריקאי הממוצע למשך שמונה שעות, על פי נתונים סטטיסטיים של צריכת האנרגיה. יחידה אחת לא תוריד אתכם לחלוטין מהרשת, אך היא מסייעת בשימוש בחשמל. חשוב מכך, ברור שהטכנולוגיה תמשיך להתקדם ושיהיה לנו פיתרון טוב עוד יותר תוך חמש שנים בערך.

זו בעיה, מכיוון שתשתית ההפצה החשמלית של אמריקה מתפוררת, וטסלה מביאה יותר משקי בית סולאריים ברשת רק הולכת להאיץ את הנושא. היבט קריטי של השמש הוא שבמקום שהרשת רק תעבוד בדרך אחת, ותזין חשמל לבתים, כעת היא עובדת בשתי דרכים, שכן בתים סולאריים מזינים חשמל לא מנוצל בחזרה לרשת. הצפייה בקרב המתמשך על השמש בהוואי מאוד מאלפת כאן. בעיקרון, בעלי בתים בהוואי אוהבים סולאריים כל כך עד שקווי השירות המקומי לא יכולים להתמודד עם זה.

ה- Powerwall עומד לעזור בפתרון חלק מבעיות השירות. זה יחליק את "עקומת נסי" שקורה בבוא הלילה והרבה משקי בית סולאריים עוברים לכוח רשת. ועל ידי אחסון אנרגיה בבית, הם גם יעזרו להחליק שיאים מסוכנים. כלי השירות החשמלי של הוואי נאבק עם העובדה שמשקי בית סולאריים מזינים יותר מדי חשמל לרשת בימים שטופי שמשם ייקח קו. כלי השירות, מחלקת האנרגיה וחברת האחיות של טסלה, SolarCity, ממהרים כולם למצוא פתרונות לכך, והוואי עשויה להוות מודל עבור המדינה.

האם אנו יכולים להצטרף יחד?

הוואי היא מדינה קטנה. דחיפת השמש בפריסה ארצית תצטרך לעמוד בפני כמה אמיתות קשות על תשתיות שאני לא בטוח שאמריקאים כרגע עומדים להתמודד איתן.

כלי חשמל חשמליים הם מסתתרים, עמידים בפני שינוי ונראים שהם יורדים ולא משתפרים באיכותם. הוושינגטון פוסט דיווח בשנה שעברה כי "עלות תחזוקת הרשת החשמלית הלכה ויקרה יותר, אך האמינות לא השתפרה." ל- AP יש מספרים, ואמרו כי האמריקנים בשנת 2013 הוציאו 43 pecent יותר ממה שהם עשו בשנת 2002 בכדי לתחזק את התשתית, אך הם פחות יצאו מזה. סיפור בלומברג זה מסביר בחלקו כיצד שירות יכול היה להוביל את השינוי לשמש, אך הם לא יצאו משמרנות מוחלטת.

כך שמובן כמה משתמשי השמש ירצו לרדת לחלוטין מהרשת וזה יתאפשר יותר ויותר במהלך העשור הבא. אבל הוצאת לקוחות המעמד הבינוני-גבוה הבינוני של טסלה מרשת הכוח זה כמו להוציא את המעמד הבינוני-גבוה ממערכות בתי הספר הציבוריים העירוניים. האנשים האלה - מצביעים, משלמי מיסים - ירגישו פחות קשורים לתשתית, וכספם לא ישתפר. לאט לאט, התשתית תתפורר עד שתהיה לנו מערכת חשמל בסגנון עולמי שלישי, בה כוח אמין מיועד רק למי שיכול להרשות לעצמו זאת בנפרד. הטכנולוגיה החדשה של טסלה יכולה לעזור לחברה בדרכים ענקיות, אך רק אם נודה שאנחנו חברה אחת. אחרת, זה פשוט יאיץ את התמוטטותנו.

אם נפסיק את הרשת לרשת כדי לעודד חדשנות, זה רק יחמיר את המצב. בדיוק כמו שראינו בפס רחב, חברות ייכנסו רק ויספקו אפשרויות תחרותיות בהן הן רואות הזדמנות כלכלית. שכונות בעלות הכנסה גבוהה יקבלו אופציות; שכונות בעלות הכנסה נמוכה ואזורים כפריים יקרים לשרת יישארו להירקב.

הפתרון, אני מצטער לומר, הוא להכיר בכך שכולנו ביחד. קבע עדיפות להכניס יותר שמש לרשת במקום להתנגד לה. לאחר מכן, שפר באגרסיביות את רשת החשמל (והכבישים, ובתי הספר) וודא שכולם יוכלו לשתף ביתרונות של אנרגיה נקייה ומתחדשת בעלויות נמוכות יותר מהדגם הישן. הכיר בכך שלפעמים אתה צריך לשלם עבור דברים של אנשים אחרים מכיוון שכולנו חלק מאותה חברה, והיותך בחברה מאוזנת יותר עוזר לכולם. לאחר מכן, שפר את התשתית שלנו במיומנות . האם אנו מסוגלים לעשות זאת כחברה? האם יש לנו יכולת ורצון?

כשאני מסתכל על בתי המחסומים השרופים של מערב בולטימור השבוע, על מורשתם של עשרות שנים של הזנחה וחזקת השקעה במעוטי יכולת אמריקה, אין לי הרבה תקווה.