קרנבל נראה לשמור על הנוסעים מאושרים יותר בים עם יוט

חזרה בתכנית CES לשנת 2017 בלאס וגאס, הציגה קרנבל קורפ מכשיר דמוי תקשורת מסוג Star Trek שנקרא "OceanMedallion", אותו התכוון לפרוס על צי הנסיכה שייטים שלה. אמנם אינך יכול לסטור לך בחזה ולהתקשר איתו לגשר הארגון, אך האסימון מאפשר לך לפתוח את חדר העבודה שלך, להזמין משקאות ולעזור לצוות משק הבית לעקוב אם חדר העבודה שלך תפוס או לא. עברו שנתיים מאז ההודעה ההיא, וה- OceanMedallion לא רק הפך לחלק חשוב מההצעה של הנסיכה קרוז, אלא גם מקרה מקרה מצוין כיצד להשתמש בטכנולוגיה כדי לשפר את חווית הלקוח.

ב- 4 בספטמבר 2019, PCMag עלתה לנסיכה הקריבית בטרמינל השייט ברוקלין בניו יורק לסיור בספינה. ג'ון פגט, מנהל ניסיון וחדשנות ראשי בקרנבל, סיפק לנו עדכון לגבי יישום ארכיטקטורת OceanMedallion ו- Internet of Things (IoT) סביב הספינה.

מאז הכרזת 2017 פרינסס שייט פורסת את OceanMedallion בכמה ספינות שייט שלה. בעוד הנסיכה הקריבית הייתה הספינה הראשונה שמצוידת במלואה במכשיר, יש לחברה ארבע אוניות המשתמשות בה כעת. זה חלקית מכיוון שפריסה היא תהליך ממושך מכיוון שהיא לא כוללת רק את רכיב הטכנולוגיה, אלא גם שכבת שירות חדשה לגמרי שתומכת בה, המכונה שירות MedallionClass. מהחברה נמסר כי תשיק אונייה חמישית בסדרה, נסיכת השמיים, באוקטובר 2019, ושש ספינות נוספות עם מדליון קלס יושקו בשנת 2020.

OceanMedallion מקל על תהליך היציאה ומאפשר לנוסעים לשלם עבור פריטים מסביב לספינה.

בעוד ש- OceanMedallion הוא מכשיר מתוחכם, מה שחשוב לקרנבל קורפ, הוא שירות MedallionClass, מכיוון שמטרתו היא למקסם את חווית הלקוחות של החברה. שוקל 1.8 גרם בלבד ונכנס בערך בגודל של רבע אמריקאי, OceanMedallion מאפשר ל- MedallionClass על ידי חיבור לקוחות לשירותי הספינה השונים בצורה מאוד מותאמת אישית ללא קשר למקום הימצאותם בכלי השיט.

הלקוחות מקבלים את ה- OceanMedallion בדואר לפני הגעתם לספינת השייט. הם יכולים לענוד אותו כתליון, בקליפ, על להקת ספורט או על צמיד. חברת הייעוץ הטכני Nytec תכננה ובנתה את החומרה כטכנולוגיית IoT לבישה שתוכננה במיוחד לחיבור לחיישן הספינות ורשת הנתונים של Princess Cruises. Matter, חברת עיצוב וחדשנות שנרכשה על ידי Accenture בשנת 2017, סייעה גם היא בעיצוב הפלטפורמה. המכשיר אינו מציע אינטראקטיביות משל עצמו, ומופיע כאסימון אלומיניום משוריין המעוטר בלוגו של קו השייט וחרוט לייזר כדי להציג את שם הנוסע, שם הספינה ותאריך המפרש. אין מסך או מתג, אלא האסימון. אולם בפנים, OceanMedallion מכיל אנטנות מיקרו המאפשרות הן קישור קרוב Field Field (NFC) והן קישוריות Bluetooth המאפשרים לו "לדבר" למגוון הרחב של חיישנים, קיוסקים ומכשירי חיבור אחרים שפרסמה קרנבל בכל ספינות MedallionClass שלה.. קרנבל טוענת כי ה- OceanMedallion הוא "אטום למים, אטום לשמש ועמיד בחול", אך הוא מציע הגנה דומה מפני האלמנטים כמו סמארטפון נפוץ.

את OceanMedallion ניתן לענוד כמו שעון או כמו תכשיט.

מה שהופך את OceanMedallion לאטרקטיבית כל כך לקרנבל אינו רק יכולות החיבור שלו; זה משפר את חווית הלקוח ובו בזמן מפשט אותה. לפני שספינות שייט הציעו מדליונים, הן היו מציעות כרטיסי שיוט, סוג של תעודת זהות על גבי סירה המאפשרת ללקוחות לשלם עבור פריטים עם מכשירי נקודת מכירה זמינים (POS). הם עשויים להציע גם כרטיסי החלקה, מפתחות ומכשירים אחרים שכל אחד מהם מסונכרן עם שירותי ספינות שונים. MedallionClass מסלק את זה, ומאפשר ללקוח לשאת אסימון אחד בלבד, OceanMedallion, תוך שהוא עדיין מסוגל לקיים אינטראקציה עם כל היבט מול הלקוח באוניה מדלת תא הנוסעים וכל המשחקים הפופולריים בקזינו. קרנבל מציעה כרטיס ספינת תענוגות לנוסעים אשר שוללים את OceanMedallion, אולם פדגט אמרו כי הם מבקשים את הצ'יפ לעיתים קרובות לאחר מספר ימים בספינה.

על ידי שילוב טכני כמו OceanMedallion, הקרנבל שואף לחסל את החיכוך בחוויית הנוסעים, לפי פדגט. קרנבל אמנם מציע חווית IoT מחוברת בספינה, אך מטרת החברה היא למזער את הבלבולנות של הטכנולוגיה. על ידי ביטול החיכוך, "ניתן לשחרר אורחים ליהנות מהחוויה יותר ולצרוך חוויות נוספות", אמר פגט.

מחשוב קצה ו- IoT

אם תציץ מתחת למכסה המנוע שלה, MedallionClass הוא דוגמא למחשוב קצה, מכיוון שהוא מפרק חיישנים ומכשירים לאיסוף נתונים ניידים על הספינה, שם הם מבצעים את פעולותיהם קרוב יותר למקור המקור בנתונים ואינטראקציה במקום להקפיץ כל עסקה לאורך כל הדרך למסד נתונים מרכזי בענן. ארכיטקטורה זו מקטינה את החביון, אשר מלבד להפוך את נוסעי שייט יוקרתיים למאושרים יותר, משמש בעסקים רבים כדי להאיץ ניתוח נתונים, לאפשר מגוון רחב של מכשירים "חכמים" בהתאמה אישית ולהפחית את התעבורה ברשת השרתית. על פי דוח מחקר שנערך לאחרונה על ידי ג'וניפר, מספר חיישני המכשירים המחוברים ל- IoT יגדל ליותר מ 50 מיליארד עד 2022.

במהלך סיור העיתונאים שלנו, שאלנו את פאדגט לגבי יכולות האבטחה של OceanMedallion בהתחשב בכמה מידע אישי שלשירות MedallionClass יכול להיות גישה אליו. התשובה לא איכזבה.

קרנבל אומר כי כל אינטראקציה עם מדליון האוקיינוס ​​כרוכה בתהליך אימות דו-גורמי (2FA). שני הגורמים הם OceanMedallion עצמו ומזהה לקוח. לדוגמה, כאשר הנוסעים נכנסים לעלות לטרמינל, הם משתמשים ב- OceanMedallion כדי להקיש על קורא NFC בקיוסק, המאמת אותם על סמך האסימון ומספר הזיהוי שלהם. העלייה לאוניה בדרך זו לא רק משפרת את ניהול הזהות ואת האימות, היא גם מסייעת להאיץ את תהליך העלייה לאוניה, על פי פלודגט, אשר שוב, הופך את הלקוחות למאושרים יותר מכיוון שהם מגיעים לתא הנוסעים שלהם מהר יותר.

כאשר לקוחות משדרים נתונים, OceanMedallion מצפין אותם באמצעות קידוד AES של 128 סיביות הטמון ב- Bluetooth Low Energy, וכך משתמש OceanMedallion. אבל אם לקוחות מאבדים את האסימון, הנתונים שלהם עדיין נשארים בטוחים, לפי פדגט, מכיוון שאף אחד מהם לא נמצא במכשיר. "זה פשוט מספר לוחית רישוי מוצפן שלא אומר כלום", אמר. "אם תאבד אותו, נאסוף אותו; אנו מבטלים אותו או מחזירים לך אותו."

בכדי לשמור על וקטורי ההתקפה שלה נמוכים ככל האפשר, קרנבל טורח לא לשכפל את נתוני הנוסעים ברשת שלה. אם לקוחות יסרבו לחלוק את מקום הימצאם עם מערכת OceanMedallion, הם יכולים להחליף את השבב למצב "בטיחות בלבד" באמצעות קיוסק על גבי השולחן או באחת מיישומי המכשירים הניידים הקשורים ל- MedallionClass, הזמינים עבור Apple iOS וגם גוגל אנדרואיד.

"אנו מתאמנים למזער או כמעט לחסל את שכפול הנתונים על פני הפלטפורמה, " אמר פגט. "אנו קוראים מידע, משתמשים בו אך לא משכפלים אותו. וכך איננו מפיצים מידע על פני הספינה."

נקודות גישה בתקרת החדרים מספקות קישוריות לרשת IoT של קרנבל.

IoT לאורך כל הספינה

מה שנותן ל- OceanMedallion את היכולת להפוך את חייהם של הנוסעים לכל כך חסרי חיכוך הוא רשת IoT של הספינה של קרנבל. זהו רשת של בערך 7, 000 חיישנים שצריך לאפשר עבור כל ספינת MedallionClass. מחנויות, ברים לקזינו של הספינה, כל אזור מחובר. בכל חדר יש נקודת גישה. פגט ציין כי זה לא רק מאפשר MedallionClass, זה גם עוזר לפתור את הבעיה הישנה של ספינות שייט שידועות בקישוריות תת-חלקית. על ידי הכללת נקודת גישה בכל חדר, מקווה הקרנבל להתגבר על בעיה זו.

"כל חדר עבודה הוא קופסת פלדה, " אמר פגט. "לכן, אלא אם כן לכולם יש נקודת גישה, איננו יכולים להבטיח שירות בכל מקום."

האנטנות הענקיות לרשת ה- Wi-Fi של MedallionNet יושבות מעל הבריכה בנסיכה הקריבית.

אנטנות לרשת ה- Wi-Fi של ה- MedallionNet של קרנבל יושבות בקצה הספינה המשקיפה על הבריכה (ראו תמונה למעלה). הנסיכה הקריבית כוללת גם 4, 000 פורטלים אינטראקטיביים. OceanMedallion יכול להתאים אישית את מה שאתה רואה בפורטלים ברחבי הספינה, הנמשך גם לטלוויזיות בחדר העבודה שלך ובקיוסקים הגדולים עם מסך המגע ליד מעליות ומקומות אחרים סביב הסירה.

OceanMedallion מתחבר גם לתכונה שנמצאת בשני האפליקציות הניידות של קרנבל, כמו גם לפורטלים האינטראקטיביים שלה, שנקראים "OceanCompass", המסייעת לשניכם למצוא את דרכם בספינה וגם לעקוב אחר מיקום הנוסעים העמיתים. אז ה- OceanMedallion מספק דרך להורים לאתר את ילדיהם אם הם נפרדו, או שזה יכול לעזור לנוסעים קשישים למצוא את הדרך הקצרה ביותר ליעדם, פשוט על ידי מניפה של OceanMedallions שלהם מעל לקורא ליד מסך.

קורא NFC קורא את OceanMedallion כדי לפתוח את דלתות החדר של הנוסעים לנוסעים.

ריחוף של OceanMedallion מעל קורא NFC לצד קיוסק מאפשר גם לך לגשת לנתונים מותאמים אישית, כמו מסלול הטיול שלך לטיול. שוב, נתונים אלה אינם מאוחסנים ב- OceanMedallion. במקום זאת משתמשים במכשיר כדי לאמת את זהותך כך שהקיוסק יוכל לגשת לנתונים מחנות יחידה ברשת. אתה יכול גם לגשת למסלול של חבר עם ההרשאות המתאימות והמסכים מאפשרים לך להחליף מיום אחד למשנהו דרך מסלול הנסיעה עם אור השמש בתמונה המשתנה על סמך השעה ביום בלוח הזמנים (ראה תמונה למטה).

קיוסקים ענקיים עם מסך מגע על הנסיכה הקריבית מאפשרים לנוסעים לחקור את מסלולי הטיול שלהם.

קישוריות מתמדת ומחוון אישי פירושו שהאוניה תמיד יודעת איפה אתה כשאתה על סיפונה. זה מאפשר שירותים כמו "OceanNow." זה מאפשר לך להזמין אוכל דרך האפליקציה הניידת שלך או דרך קיוסק או פורטל ולהעביר את האוכל לא משנה לאן תשוטט באוניה, בצורה דומה לאופן שבו Uber Eats עובד. בעוד שהאפליקציות הסלולריות עובדות טוב, פגט מציין כי החברה השקיעה במספר הקיוסקים והפורטלים הגדולים כדי שנוסעים עדיין יוכלו לקבל את חוויית OceanMedallion המלאה מבלי שתצטרך לשאת איתם את המכשירים הניידים שלהם. זה נראה כמו תרחיש לא מציאותי בשנת 2019, לאור התלות הנואשת של האדם הממוצע במכשירים חכמים ניידים. עם זאת, קרנבל רוצה שאנשים יידעו שה- OceanMedallion מספק ללקוחות אפשרות נוספת מלבד הטלפונים שלהם.

איסוף נתונים אינדיבידואלי

למרות שפדגט הדגיש כי השירות מנסה בכל כוחו לא לשכפל נתונים, זה לא אומר שהוא לא אוסף אף אחד. חלק גדול מאופן הפעולה של OceanMedallion הוא איסוף נתונים מאוד אינדיבידואלי עבור כל נוסע. סוג הנתונים שנאסף הוא זה שעושה את ההבדל. חלק ממנו הוא פרטי התשלום שבהם תשתמש לרכישת משקה או מספר החדר בו אתה משתמש כדי לפתוח את דלת התא שלך. אלה נתונים שקו השייט יהיה בכל מקרה בין אם אתה משתמש במכשיר חכם או לא, כמו OceanMedallion. השאר הם נתונים שהמערכת אוספת באופן פעיל על סמך פעילויותיך באונייה, ויכולים להיות אישיים ביותר.

אנשי הצוות בסירה משתמשים בשירות המכונה "GuestView" המעניק להם תובנות לגבי העדפותיו של כל לקוח בהתבסס על היסטוריית עסקאות קודמות, כמו איזה משקאות הלקוח עשוי להעדיף או איזה משחקי קזינו הם הכי נהנים. אך כשמדובר באיסוף נתונים, פגט דוחה את הרעיון של נתונים גדולים שנאספים על הנוסעים לטובת "מודיעין חוויות", לפיו הוא מתכוון שהאורחים יהנו מהנתונים כדי לעזור לחוויה שלהם ולא לצוות.

"ההתמקדות שלנו במודיעין ניסיון והסיבה האמיתית העומדת מאחורי ה- IoT הרחב והזמן הזה, " אמרה פדגט, "היא לוודא שאתה כאורח תפיק תועלת מיידית מהאינטליגנציה שאתה יוצר."

• מדליון האוקיאנוס של קרנבל הוא מנהל שייט על פרק כף היד שלך מדליון האוקיאנוס של הקרנבל הוא מנהל שייט על פרק כף היד שלך
• מערכות רשת ה- Wi-Fi הטובות ביותר לשנת 2019 מערכות ה- Wi-Fi רשת הטובות ביותר לשנת 2019
• האינטרנט של הדברים ישתנה באופן בסיסי מסחר אלקטרוני אתר האינטרנט של הדברים ישנה באופן בסיסי מסחר אלקטרוני

זה כמובן מבהיר מעט את הנושא של מה שעושה קרנבל עם הנתונים האלה ברגע שהחופשה שלך תסתיים, אבל אין להכחיש שזה יעזור להנאתך משיט כשאתה באוניה. המשמעות היא גם שסביר שתראו מכשירים דומים המופיעים באתרי נופש גדולים, בתי קזינו ומקומות תיירות אחרים שיכולים ליהנות מחווית לקוח נטולת חיכוך.