תוכן עניינים:
יש צי חדש של מל"טים קטנים וזולים. התייחסות לקונספט של יונק, הבריזה (449.99 $), יציבה למדי באוויר, אך מציעה רק ייצוב דיגיטלי כך שהווידיאו שלה לא נראה חלק כמו ה- DJI Spark המתחרה (499 $). יש לזה כמה פלוסים, כולל אפליקציה שמספקת גישה מהירה וקלה לצילומים אוטומטיים, אך ייצוב הווידיאו הדיגיטלי לא טוב כמו שאתה מקבל עם גימבל, וזמן טיסה וטווח מוגבלים מאוד. הספארק הוא מזל"ט טוב יותר של הסלפי, ומתומחר באותו טווח. המל"ט הקומפקטי החביב עלינו הוא DJI Mavic Pro, אך הוא עולה כאלף דולר, ומכניס אותו לשיעור אחר.
עיצוב
הבריזה היא quadcopter קטן לבן עם בנייה מפלסטיק. זה לא כולל עיצוב מתקפל, אבל מודד 2.6 על 7.7 על 7.7 אינץ '(HWD) ומשקלו 13.6 אונקיות. המדחפים שלה מתקפלים, כך שלא תצטרכו להסיר אותם לצורך הובלה או אחסון. המזל"ט נשלח בארון אחסון מפלסטיק לבן ומגיע עם מגני מדחף, שתי סוללות ומטען חיצוני.
ארבע תמוכות נחיתה מתקפלות מהגוף ויש להינעל במצב כדי להמריא. כל השליטה מתבצעת באמצעות ממשק אפליקציה - אפליקציית Breeze היא הורדה בחינם למכשירי אנדרואיד ו- iOS. החיבור הוא באמצעות Wi-Fi בלבד; המזל"ט משדר רשת משלו שאליה תצטרך לחבר את המכשיר שלך.
הסוללה ממוקמת בזנב, מחליקה החוצה עם תפס לחצן. יש חיישן GPS הבולט מלמעלה, וחיישני אינפרא אדום בחלק התחתון ששומרים על המזלג יציב כאשר טסים פנימה ללא GPS. כפתור ההפעלה נמצא מאחור, מתחת לסוללה, והמצלמה מותקנת באף.
לבריזה אין חריץ לכרטיס זיכרון. במקום זאת הוא מגיע עם זיכרון פנימי של 16 ג'יגה-בתים. אתה יכול לטעון וידיאו ותמונות לטלפון שלך באמצעות Wi-Fi או למחשב באמצעות יציאת המיקרו USB של Breeze. הנמל מוגן על ידי דש גומי בצד המטוס. אתה יכול לומר שאתה פשוט מחבר ללוח הבקרה הראשי במזל"ט - הנמל מתנדנד למעלה ולמטה כשאתה מכניס את הכבל. זו החלטת עיצוב לקויה שגורמת לבריזה להרגיש עשויה בזול.
חווית טיסה
אלא אם כן אתה קונה שלט רחוק אביזר, תצטרך להטיס את הבריזה עם הטלפון החכם שלך. ישנם כמה מצבי צילום אוטומטיים המובנים בכדי להפוך את זה לחוויה נעימה. כשאתה משיק את אפליקציית הבקרה אתה יכול להגדיר את המל"ט לצלם סרטון Selfie, למסלול סביבך, לצאת למסע נקודה לנקודה או לעקוב אחריך.
DJI יכול ללמוד דבר או שניים על ממשק קל מיונק. אפליקציית Breeze מציבה את האפשרויות האוטומטיות ממש עם Breeze, בעוד שאתה צריך לצלול למסכים אחדים כדי להגיע לפונקציות דומות עם Spark.
לא הניצוץ ולא הבריזה הם שמחה לטוס ידנית באמצעות טלפון. מקלות שליטה וירטואלית מופיעים על מסך הטלפון שלך, ומשמשים בדיוק כמו המקלות הפיזיים בשלט רחוק. כרית השמאל מניע את המטוס למעלה ולמטה, ומסתובב אותו על צירו. השליטה הנכונה מאפשרת לך לטוס קדימה, אחורה או לשני הצדדים.
לא רק שאתה מתגעגע לתחושה המישושית של מרחוק כשאתה טס עם הטלפון שלך, המזל"ט עצמו לא מגיב במהירות לפקודות. התוצאה היא בקרת טיסה קלאבית שאינה מתאימה לצילומי האוויר החלקים שאתה מצפה להם.
למרבה המזל, השלט הרחוק האביזרי לבריזה מתומחר ב -69 דולר בלבד, ומצורף לסט משקפי VR אם אתה חובב הטיסה בגוף ראשון. השלט הוא שליטת קונסולות משחק גנריות עם מקלות אנלוגיים כפולים לטיסה, יחד עם מערך הכפתורים הרגיל שמקבלים בבקר Xbox או PlayStation. זה מתחבר לטלפון שלך באמצעות Bluetooth, וכולל קליפ להחזקת הטלפון החכם שלך. עליך להגדיר את האפליקציה למצב FPV כדי להשתמש בשלט הרחוק, אך אם אתה מעדיף לא להשתמש ב- Google אתה יכול להגדיר את העדכון החי למצב הסטנדרטי ולא לתצוגת החלונות המפוצלים המשמשים עם אוזניות VR.
השימוש בשלט הרחוק כדי לטוס זו חוויה טובה בהרבה. אתה לא מקבל טווח מוגבר, כמו שקורה בבקר התוספות של 149 $ ש- DJI מוכר עם ה- Spark, אך קל יותר לשלוט בבריזה בעת השימוש בשלט, והקלות על המקלות הפיזיים מתחת לאצבעות גם כן מקלות עליו לפקוח עין על המטוס עצמו ולא להמשיך להביט מטלפון בזמן התמרון.
מחוץ לקופסה, הבריזה מוגדרת עם גיאופנס כך שהיא לא תעוף רחוק מדי. הגובה מוגבל ל -60 רגל והמרחק לקצת 300 מטר כברירת מחדל. אתה יכול לגובה המרבי לגובה 262.5 רגל והמרחק לגובה 328 רגל, אבל שתי הדמויות די קיצוניות עבור חיבור ה- Wi-Fi בין הבריזה לטלפון שלך. איבדתי את הקשר עם המל"ט במרחק של כ- 250 רגל כשטסתי במקום כפרי מאוד עם מעט הפרעות Wi-Fi. פונקציית החזרה לבית של הבריזה בעטה והמזל"ט חזר לנקודת ההשקה שלו ללא כל בעיה.
טווח קצר אינו החיסרון היחיד. אתה מוגבל לטיסות של כ -12 דקות, בערך כמו שתגיע עם ה- DJI Spark. המשמעות היא שתרצה לשאת כמה סוללות נוספות ליציאות מורחבות, ותהיה בטוח שתשתמש בחכמה בזמן באוויר כדי לוודא שאתה מקבל את הזריקה הרצויה לך.
טיסה פנימית היא גם אפשרות. אינך מקבל את היתרון של ייצוב GPS. הבריזה כוללת חיישנים הפונים כלפי מטה שמזהים דפוסים בקרקע מתחת למטוס כדי לשמור על יציבותם בעת טיסה ללא סיוע של GPS. עדיין תזדקק לחלל מקורה גדול למדי כדי להטיס אותו בבטחה.
חוויתי באג די רציני בבחינת טיסת הבריזה. בטיסה בה ניסיתי להשתמש בכל טיפה של חיי סוללה, שמתי לב שהסרטון מפגר אחרי המציאות עד הסוף. זו בעיה שהופכת יותר ויותר לנושא ככל שטסים - התמודדתי עם פיגור של 20 שניות לקראת סוף הטיסה בת 12 הדקות.
איכות וידאו ותמונה
אתה יכול להגדיר את הבריזה להקליט ב- 4K, אך תאבד את היתרונות של ייצוב דיגיטלי. מכיוון שהמצלמה אינה מורכבת על גימבל, קבלת צילומים מתייצבים היא המפתח - לכן עדיף שתקליט את ההקלטה ב- 1080p. הצילום מוגבל ל -30 fps בעת הצילום בשני 4K או 1080p - אין אפשרות 24fps או 60fps. אם אתה רוצה לצלם במהירות 60 קצב לשנייה, אתה צריך להוריד את הרזולוציה למטה ל 720p.
אפילו בייצוב דיגיטלי, קטעי הווידיאו אינם חלקים בחמאה. יש כמה נדנדות בולטות ככל שהמזל"ט עף. לפעמים הבריזה מתקשה לשמור על קו האופק. Parrot Bebop 2 FPV, שהוא גדול יותר ומוכר תמורת קצת יותר כסף, מספק וידאו חלק יותר ויציב.
הסרטון די פריך ומפורט, אם כי לא ממש טוב כמו מה שאתה מקבל מה- Bebop 2 FPV לעיניי. ביונק ממשיכים להיתקל בבעיות עם איזון לבן אוטומטי. גוון הצבע של הדשא משתנה מגניב לחם מדי, לכאורה באופן אקראי, במהלך קטעי המבחן. אתה יכול להגדיר את איזון הלבן באופן ידני, אך לא תצטרך לעשות זאת, במיוחד עם מזל"ט שנועד להיות קל לשימוש.
איכות הצילום בסדר, קצת מאחורי טלפוני המצלמה הטובים ביותר שקיימים כיום. תמונות נלכדות בפורמט JPG ברזולוציה של 13MP. זה בסדר גמור לצילום תצלום נוף למדיה חברתית או לסאפי אווירי, אבל אל תצפה להדפיס אמנות יפה.
מסקנות
ה- Yuneec Breeze הזעיר נועד להיות קל לשימוש, והייתי אומר שהוא מצליח במטרה זו. ניתן לגשת בקלות לביצוע תמונות אוטומטיות ומבוצעות היטב. אבל חווית הטיסה בפועל אינה נהדרת, במיוחד אם אתה בוחר לא לקנות את השלט הרחוק התוסף, ועליך להתמודד עם אותם זמני טיסה קצרים שאתה מקבל עם המתחרה הקרוב ביותר של המל"ט, ה- DJI Spark.
הספארק עולה קצת יותר, ויש לו כמה חסרונות משלו, אך מספק וידאו שהוא יציב, חד יותר ועקבי יותר בצבע ממה שאתה מקבל עם הבריזה. למוצר שהוא בעצם מצלמה מעופפת, איכות הווידיאו והתמונה חשובה.
אם אתה מחפש מזל"ט קטן, יש לך כמה אפשרויות. אנו נותנים העדפה קלה ל- DJI Spark הסובל מחיי סוללה קצרים אך כולל שליטה מבוססת תנועה עתידנית, וידאו טוב יותר ומערך משלה של מצבי צילום אוטומטיים. תמורת קצת יותר כסף, ה- Parrot Bebop 2 FPV גדול מעט יותר הוא סולידי, עם זמני טיסה ארוכים יותר וידיאו באיכות טובה יותר. הדגם הקטן האהוב עלינו הוא DJI Mavic Pro, אך הוא יותר מפי שניים ממחיר הבריזה, כך שתצטרכו להיות די רציניים לגבי מזלטים כדי לראות בו רכישה.
