בית ביקורות Nissanconnect ev (2017) ביקורת ודירוג

Nissanconnect ev (2017) ביקורת ודירוג

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: NissanConnect (2014-2017) Tutorial: How to register (נוֹבֶמבֶּר 2024)

וִידֵאוֹ: NissanConnect (2014-2017) Tutorial: How to register (נוֹבֶמבֶּר 2024)
Anonim

לבעלי כלי רכב חשמליים (EV), חיבור המכונית שלך לענן הוא חיוני כמעט מכיוון שהוא מסייע לך לנהל תכונות חיוניות ולעקוב אחר תחנת הטעינה הבאה שלך. עלה ניסן לשנת 2017 מכוסה על ידי ממשק ההדרכה של NissanConnect ב- Dash, וכן על ידי אפליקציית NissanConnect EV ופורטל אינטרנט נפרד. עבור בעלי העלים, זה יוצר שפע של תכונות בצד האירופי, אם כי לא במידה רבה בכל הנוגע לתוכן ברכב. למזלנו הממשקים השונים יחסית פשוטים ונוחים לשימוש, והקישוריות מאפשרת חוויה טובה יותר בסך הכל.

מסכים מרובים

ניסן יצר מספר נתיבים לתכונות הקישוריות של העלה באמצעות מסכים מרובים. ב- Leaf SL 2017 שבדקנו, נקודת המגע העיקרית היא מסך המגע בגודל 7 אינץ 'של המכונית.

בצד שמאל של מסך המגע נראים כפתורים פיזיים לרדיו AM / FM, לוויין, CD / aux, עוצמת קול ועוצמה. בצד ימין ישנם כפתורים למפה / קול, תפריט, סטטוס, כוונון / חיפוש ופליטת אפס (מה נסביר מעט). מתחת למסך נראים כפתורים למצב יום / לילה, המצלמה וכדי לפתוח / להטות את המסך לגישה לחריץ התקליטורים שמאחוריו. בתחתית המסך עצמו מוצגות כרטיסיות לשמע, טלפון, מידע, תפריט ראשי, מפה, ניווט והגדרות.

מצאנו שקל מאוד להסתובב בממשק, שכן השילוב של סמלי מגע וכפתורים פיזיים הופך את התפעול לאינטואיטיבי. ניתן לארגן מחדש את פריטי התפריט הראשי כך שהדברים שבהם אתה משתמש לרוב נמצאים בעמוד הראשון. עם זאת, אנו חשים כי התרת רק ארבעה פריטים בעמוד גורמת לשטח מבוזבז וקצת גלילה מיותרת.

אפליקציות והתקנה

החלק שאינו EV של הממשק דומה לזה שראינו ברכבי ניסאן אחרים, אך עם יוצא מן הכלל אחד מרכזי. יש רק יישום אחד לחיפוש מקומי של גוגל, המשתמש בנתונים של סמארטפון מחובר עם האפליקציה NissanConnect המותקנת. המערכת בעלה אינה כוללת אפליקציות לפייסבוק, iHeartRadio, Pandora, TripAdvisor וטוויטר כמו שראינו ברכבי ניסאן אחרים כמו ה- Altima.

תהליך ההתקנה של אפליקציות NissanConnect ו- NissanConnect EV (זמין עבור אנדרואיד ו- iOS) דרש קריאה לשירות לקוחות כדי להוכיח שאנחנו מורשים להשתמש ברכב ולהיכנס ל- VIN שלו. תלוי איך אתה מרגיש בנוגע לביטחון, זהו או צעד הכרחי שיעזור לך לישון בלילה, או טרחה מיותרת שאינך נתקל בה עם מרבית ממשקי ההדרכה האחרים.

לאחר שנרשמנו להשתמש בכל התכונות המחוברות בצד EV, זה פתח מגוון רחב של אפשרויות. בזמן שברכב, לחיצת לחצן פליטת אפס הנמנית מימין למסך המגע מעלה תפריט על המסך שמונה אפשרויות שונות. אלה נעות בין לראות כמה אנרגיה העלה משתמשת בטווח הנהיגה שלה (מוצג במפה), להגדרת זמני טעינה, עמדות טעינה של מיקום והרבה מידע שימושי אחר.

חלק מאותו מידע זה זמין דרך אפליקציית הטלפון NissanConnect EV ופורטל האינטרנט. האפליקציה וגם פורטל האינטרנט מאפשרים גישה מרחוק למידע כמו סוללה, מצב טעינה והפעלת טעינה ובקרת אקלים. האפליקציה מוסיפה גם פונקציית איתור רכב ומידע מפורט על נסיעה מרוחקת, צריכת אנרגיה, חיסכון ב- CO2 ועוד, כפי שתוכלו לראות בתמונה למעלה. אם העלה אם המכונית החשמלית הראשונה שלך (וגם אם היא לא), זו דרך טובה להשיג את מה שהרכב מסוגל, ובדיוק כמה רחוק אתה יכול ללכת לפני הטעינה הבאה שלך.

מסקנות

בעלות על רכב חשמלי מורכבת יותר מאשר בעלות על מכונית המונעת על גז, שכן טעינה, מצב סוללה וחרדת טווח הופכים לעובדה בחיי היומיום. בעוד שממשק ה- NissanConnect EV בעלה קל לתכונות המחוברות לענן המצויות ברכבים אחרים - אפילו ניסנים אחרים - תכונות קישוריות ה- EV והממשקים השונים של המכונית מקלים על ההפעלה, במיוחד אם מדובר ברכב החשמלי המלא הראשון שלך.

Nissanconnect ev (2017) ביקורת ודירוג