ביקורת ודירוג של שירותי סחר בדגל

שירותי הסוחר של דגלים מצליחים כשמדובר במתן לך אפשרויות. לדוגמה, הוא מציע גם מבנה תמחור שכבתי וגם את מתודולוגיית התמחור "מחלף פלוס" המועדפת על רוב שירותי עיבוד כרטיסי האשראי האחרים. איפה שתסיים קצת לשרוט את הראש שלך זה כשאתה מנסה להבין מה הבחירות שלך יעלו לך. בעוד שתמחור "מחלף פלוס" שקוף יותר מדגמים שכבים, מומחה התעשייה CardFellow מזהיר מפני עמלות בלתי צפויות. כמו תמיד, חשוב כי סוחרים יקראו את כל ההסכם שלהם לפני שיחתמו על הקו המנוקד. אם התמחור ברור הוא העדיפות שלך, עליך לבחון מקרוב כמה מהמתחרים האחרים שלנו, במיוחד נתוני Payline או זוכה בחירת העורכים Helcim.

Flagship מציעה גם מסופי עיבוד של תלתן, שאינם תואמים את כל המעבדים, אם כי מספר שמות גדולים, כולל שירותי סוחרי המועדון של סם, משתמשים גם במוצרי קלובר. על סוחרים לברר אם ציוד שבבעלותם תואם לדגל-נתונים ונתונים ראשונים, כמו גם למסופים של יצרני צד ג 'אחרים כמו VeriFone, שיש להם תאימות רחבה.

עלויות אתחול, אגרות ותהליך ההתקנה

הדגל מציע מחירים מיוחדים עבור סוחריה, בהתאם לנפח המכירות וגורמים אחרים. זה מציע תמחור שכבתי, שבו כמה עסקאות מתאימות לתעריפים נמוכים, ואילו אחרים אינם עושים זאת. עסקאות שאינן מוסמכות עשויות לכלול כרטיסים ארגוניים או בעלי תגמול גבוה, שהאחרונים שבהם פופולריים מאוד. לספינת הדגל יש גם תוכניות מחלף פלוס, שקל יותר לחזות; הקפד לבקש גיליון תעריפים מלא שכן התעריפים ישתנו על פי ספק הכרטיס וסוגו. באתר שלה אומרים כי שערים מתחילים ב 0.38% + 0.19 דולר לעסקה, אך זה לא בהכרח המספר שיסיים בחוזה סוחר בסוף היום.

דגל אדום אחד הוא שדגל הדגל מציע ציוד "בחינם" עם חלק מתוכניותיו, מה שלרוב יכול להיות פירושו ליסינג בתחפושת. ליסינג בציוד כרטיסי אשראי אינו רעיון נהדר שכן לרוב תשלמו יותר מאשר אם קניתם אותו על הסף, ועליכם להיות כפופים לדמי ביטול. שוב, איננו יכולים להדגיש מספיק עד כמה חשוב לקרוא את כל החוזים בזהירות. במקרה של חכירה של ציוד, יהיה חוזה נפרד לזה. דגל הדגל אומר שהיא לעולם לא גובה דמי ביטול, אך הקפד לקבל את זה בכתב - בטוח יותר מאשר מצטער.

כאמור, Flagship מוכרת ציוד עיבוד של תלתן, הנמצא בבעלות First Data. בעוד ש- First Data מעבד עסקאות כרטיסי אשראי עבור תקני ISO רבים, ציוד קלובר לא בהכרח יעבוד עם כל המעבדים המתחרים. למסופי צד ג 'של חברות כמו VeriFone יש תאימות רחבה יותר, לכן הקפד לבדוק את אפשרויות החומרה שלך בקפידה לפני שתתחייב.

סוחרים מקוונים יכולים לנצל את הצעת המסחר האלקטרוני של Flagship, Quiq, עם API שמאפשר לשלב עגלת קניות או תוכנות צד שלישי אחרות. הדגל מציע גם עיבוד כרטיסי אשראי ניידים כך שתוכלו לעשות עסקים תוך כדי תנועה.

תכונות, אינטגרציות וסקירת משתמשים

לדגל הדירוג דירוג B של הלשכה לעסקים טובים יותר (BBB), המבוסס בחלקו על 187 התלונות שהוגשו נגד העסק בשלוש השנים האחרונות. מתוכם 77 נסגרו במהלך השנה האחרונה. רבות מהתלונות קשורות לנושאי חיובים, והסקירות השליליות מבטאות תסכול מהעמלות והדוחות החודשיים של דגל. מבין שלוש מאות הסקירות פלוספיין, יותר מ- 200 הן חיוביות. רבים מאותם לקוחות משבחים את תמיכת הלקוחות של החברה, אם כי מרבית הביקורות השליליות אינן מרוצות ממנה.

הסוקר ב Merchant Maverick מציין כי רבות מהביקורות החיוביות ב- BBB פורסמו באותו חודש בשנת 2015, מה שנראה חשוד, מה גם שביקורות חיוביות הן נדירות יחסית באתר.

בכתיבת Flagship שלה, CardFellow, חברה המספקת הצעות מחיר של מעבדים העומדים בדרישותיה, מזהירה כי החברה מציעה תמחור שכבתי, שהוא מורכב וקשה לחיזוי. הם ממליצים לשאול על מחלפים פלוס תמחור, שהוא שקוף יותר. כתוב ש- Flagship יש דירוג C מ- BBB, כך שהסקירה מעט מיושנת.

ל- CardFellow הצהרות ויישומים עבור Flagship משנת 2012 - היא מקבלת אותם מעסקים שרוצים להחליף ספקים - ומציגה קטעי טקסט אלה לצד סקירתם. עורכים מזהירים מפני עמלות בלתי צפויות גם כאשר משתמשים במחלף פלוס תמחור, ולכן כדאי, כמו תמיד, לעבור על החוזים שלהם עם מסרק שיניים עדין. הבודק שמח לדווח כי לאף אחת מההצהרות שבדקו אין דמי ביטול.

נראה כי תמיכת לקוחות זמינה באמצעות טופס יצירת קשר מקוון; ספינת הדגל מבטיחה תגובה "מיידית" בטלפון או במייל. סוחרים יכולים להתקשר לשורת המכירה עם שאלות. אנו מעדיפים את זה אם הם יספקו מספר תמיכה ישיר.

עם חברות עיבוד כרטיסי אשראי רבות המעריכות שקיפות, היעדר המידע באתר של דגל הוא מתסכל. תמחור עבור מסופים ומערכות Point-of-Sale (POS) אינו מופיע בשום מקום ואף אין הסבר או סקירה של תוכניות התשלומים שלהם. אנו אוהבים שדגל הדגל מציע החלפה פלוס תמחור כאופציה, למרות שבודק ב- CardFellow מזהיר מפני חיובים בלתי צפויים. זה מאכזב מכיוון שמחלף פלוס אמור להיות צפוי ורוב המתחרים אינם מתמודדים עם עמלות שטרם הוסרו. אם תחליט לעבוד עם ספינת הדגל, כמו תמיד זכור שהכול סחיר ולעולם לא תתחרט על הזמן שנדרש לבחינת החוזים שלך ביסודיות.