תוכן עניינים:
וִידֵאוֹ: Halo Drone Tutorial #1 - Binding Your Devices (נוֹבֶמבֶּר 2024)
ה- Halo Board Drone Pro (1, 497 $) מביא מחיר פרמיום, אך התכונות שלו ואיכות הווידיאו שלהן אינן נמצאות בקרבת רמת המקצוענים. גם אם לא הייתי נאלץ להתרסק בהנחתה במהלך טיסת המבחן הראשונה שלי (בגלל סוגיה שהלואו מודע לה, ואין לה שום תיקון לכך), מצאתי מספיק חסרונות בכדי להנווט טייסים עם הרבה כסף מזומן לבלות בכיוון אחר. אם אתה רוצה מזל"ט מתקדמת, קח במקום זאת את DJI Mavic Pro Platinum הנייד הרבה יותר או את DJI Phantom 4 Pro המאובזר עם חיישן 1 אינץ '.
עיצוב
ה- Halo Drone Pro דומה מאוד ל- GoPro Karma שהופסק. יש לו עיצוב מתקפל, אך לא כזה שתוכלו להחליק לתיק גב או תיק שליח כמו ה- Mavic Pro או Mavic Air הקטנטנים.
מהדורת ה- Pro, שמוצעת למכירה באופן קבוע בהרבה פחות מ- MSRP שלה (היא מוכרת ב -1, 097 דולר בזמן העיתונות), כוללת תרמיל מצויד לאחסון והובלה. האריזה נמדדת 18 על 12 על 8 אינץ '(HWD) והיא די יציבה. אבל כל דבר שדורש תרמיל משלו להובלה, מגדיר כמגושם בספרי. כאשר הוא מקופל, ההילה היא בגודל זהה לקארמה (בערך 5.5 על 7.5 על 14 ס"מ), ומשקלו 3 ק"ג.
כדי שיהיה מוכן לעוף אתה צריך לפרוש את זרועותיו ולנעול אותן במקום עם קליפים. ואתה צריך להתקין את הרוטורים, מכיוון שהמזל"ט לא מתאים לתרמיל שלו כשהם מחוברים אליו. התהליך לוקח רק כמה דקות, אך הוא אינו חלק כמו סדרת DJI Mavic, הכוללת מדחפים מתקפלים שתוכלו להשאיר עליהם בכל עת.
המל"ט נשלח עם שלט רחוק עם קליפ להחזקת הטלפון החכם שלך. זה עובד עם אפליקציית Halo Drone, הורדה בחינם לאנדרואיד או iOS. השלט והסמארטפון שלך מתקשרים באמצעות Wi-Fi, והאפליקציה מציגה מידע חשוב, כולל נוף חי ממצלמת המל"ט ומפת עולם. עדכון הווידיאו הוא ברזולוציה נמוכה מאוד, ממש לא כמו עדכוני 720p שאנחנו רגילים לראות, אבל זה נותן לך מושג כללי על מה שאתה מקליט. אתה כן מקבל נתוני טלמטריה בזמן אמת בזמן טיסה, אך האפליקציה לא מקליטה אותם ושומרת אותם כנקודת טיסה, שהיא תכונה שאתה מקבל עם דגמי DJI.
המצלמה ניתנת להסרה. זה דומה באיכות הבנייה לכל מספר של מצלמות פעולה זולות. זה נראה ומרגיש כמו Aukey AC-LC2. אל תצפו כאן באיכות GoPro מחוספסת.
בנוסף למקרה, דגם ה- Pro כולל מודול מרחוק שורש כף יד ומעקב אחרי, כך שתוכלו לשלוט במזל"ט ללא שלט מגושם ולגרום לו לעקוב אחר תנועותיך. אם אתה רוצה את המל"ט ללא הגשש והתרמיל, אתה יכול לקנות את המהדורה הסטנדרטית. יש לו MSRP בסך 1, 197 דולר, אך הוא נמצא במכירה כבר זמן מה. בזמן העיתונות הוא עומד על 847 דולר.
ההמשך האוטומטי הוא יתרון לאנשים שרוצים מזל"ט לעקוב אחריהם ולצלם אותם עושים דברים, בהנחה שהפעילויות מתקיימות באזור ברור ופתוח. אבל מודול הגשש הוא קצת מושג מיושן. DJI כולל מעקב אחר נושאים בדגמיו האחרונים, שעושים את אותה העבודה מבלי לדרוש גשש - מערכת המצלמות שלה מסוגלת לבצע זיהוי נושא ולהשאיר אותו במסגרת.
נחיתת התרסקות
אנו תמיד מטיסים מזל"ט כל עוד הסוללה יכולה להתמודד עם הבדיקה, כדי לקבל מושג כיצד נראים חיי הסוללה בעולם האמיתי. לאחר רבע שעה של טיסה במהלך טיסת הבדיקה הראשונה שלי, ראיתי שהסוללה של המל"ט הולכת ונמוכה - היא הערכה ארבע דקות של זמן טיסה - אז התחלתי לקרב אותה לבית יותר לנחיתה. אך לפני שהצלחתי לנחות אותו ידנית, המזל"ט זיהה שהסוללה שלה הייתה נמוכה ויזם נוהל חוזר לבית ונחיתה אוטומטי.
טסתי די נמוך, אבל מכיוון שאין שום הימנעות ממכשולים, המל"ט מתוכנת לעלות לגובה רב יותר לפני שמגיעים לתור לנקודת השיגור. (אתה יכול להגדיר את גובה החזרה לבית באפליקציה אם ברצונך לשנות התנהגות זו; השארתי אותה כברירת מחדל.) בחרתי לבטל ידנית את התהליך האוטומטי. אם המזל"ט היה רחוק יותר הייתי נותן לו לעוף הביתה בכוחות עצמו, אבל הוא היה במרחק של כ -30 או 40 מטר מהמקום בו רציתי שהוא ינחת כשהרצף האוטומטי נכנס פנימה.
אך במקום להחזיר שליטה לג'ויסטיק של השלט הרחוק, המזל"ט יזם מיד תהליך נחיתה אוטומטי. זה היה עדיין מעל שדה תירס בוצי בנקודה זו, ולכן קיבלתי את ההחלטה לבטל את הנחיתה, מתוך כוונה לקרב את המל"ט כשלושים מטרים למיקומי כדי לנחות על דשא מטופח ומסודר.
אבל זה לא קרה. במקום להחזיר שליטה למקלות שלי, המזל"ט הפך ללא רספונסיבי והתחיל לעוף למעלה והרחק מהבית. לא יכולתי להשהות את תנועתה, וגם לא יכולתי להתאים את גובהו או את הכותרת שלו - פקדי המקל לא הגיבו לחלוטין. המזל"ט עף משם, ולא הייתה לי שום סיבה להאמין שהוא ייפסק עד שייגמר לו הסוללה. אפילו נותרו רק כמה דקות מהחיים, זה יכול היה לכסות מרחק מסוים.
הרגשתי שהבחירה היחידה להבטיח התאוששות המטוס היא להרוג את המנועים. למרבה המזל אתה יכול לעשות זאת באמצעות השלט הרחוק, והילה אכן הגיב לפקודה לכבות את המנועים. הוא נפל מהשמיים ונחת על קרקע רכה, אך נפגע עד כדי כך שלא התרחשו טיסות נוספות. אתה יכול לראות את הרצף בקטעי הבדיקה שלנו למטה, החל מסימן של שלוש דקות בערך.
דיווחתי על הנושא להילה ונציג הצהיר שמדובר בנושא ידוע. הילה לא ממליצה לבטל נחיתות. מה שהחברה מתארת בשאלות הנפוצות שלה, לא בדיוק מה שקרה לי, אבל כוח נמוך מאוד למזל"ט יכול להסביר מדוע הפסיקה להגיב לבקרות. זה לא מסביר את הזבוב משם, וגם לא מסביר מדוע הכוח היה נמוך כל כך כשהאפליקציה אמרה לי שנותרו לי ארבע דקות של זמן טיסה.
Halo טוען שהמזל"ט טוב ל 22 דקות טיסה בתשלום. מצאתי שהנתון קרוב יותר ל -15 דקות במציאות. זה פער גדול. במיוחד כשאתה זוכר שה- DJI Mavic Pro Platinum של svelte יכול לטוס כ 28 דקות על סוללה יחידה.
טווח ההפעלה מוגבל מאוד. התחלתי לאבד קשר עם הזנת הווידיאו במרחק של 800 רגל בלבד. טיסת המבחן שלנו בוצעה באזור כפרי עם מעט מאוד הפרעות רדיו, כך שהתוצאה הזו מאכזבת מאוד.
איכות וידאו ותמונה
המצלמה הכלולה מקליטה וידיאו באיכות של עד 4K. ניתן לצלם קטעי H.265 / HEVC במהירות של 50 מגהביט לשנייה, ולכידת h.264 היא גם אפשרות במהירות של 63 מגהביט לשנייה. צילומים נראים ברורים, אם כי המצלמה עשויה להיות אשמה במשהו יתר על המידה. אבל זה הפחות מבעיותיו. איזון לבן הוא בכל מקום. זה השתנה דרמטית לאורך כל טיסת המבחן שלנו, למרות שטסנו בנוף מואר באופן שווה.
אתה גם לא מקבל צילום 24fps בכל רזולוציה. אתה יכול לצלם בקצבי מסגרות מהירים יותר ברזולוציות נמוכות יותר, פלוס להילוך איטי, אך לא ניתן לשנות הגדרות אלה תוך כדי תנועה. על מנת להתאים את הגדרות המצלמה עליכם לבצע פיזית שינויים במצלמה עצמה. זהו תהליך מסובך. עליכם להסיר את המצלמה מהגימבל שלה, זכרו אילו כפתורים להחזיק מעמד בצד כדי לאפשר את ה- LCD האחורי שלה, וניווטו בתפריטים באמצעות לחצני בקרה. לאחר שתקבע אותה, עליכם לזכור להחזיר את המצלמה למצב ההעברה שלה (שמשבית את תצוגת ה- LCD האחורית), הרכיבו אותה בגימבל וודאו כי הזנת הווידיאו פועלת כראוי. זה כאב. מל"טים אחרים, אפילו כאלה שפועלים עם מצלמות נשלפות חיצוניות, מאפשרים לך לשנות את הגדרות המצלמה היישר מהשלט הרחוק.
המצלמה מקליטה תמונות סטילס כמו גם וידיאו. זה יכול להצמיד תמונות סטילס של 8MP ביחס הגודל של 16: 9 ותמונות של 12MP ב -4: 3. סטילס נשמרים בפורמט JPG. איכות תמונה היא בערך מה שאתה מקבל מכל מצלמת פעולה תקציבית - פריכה, עם שדה ראייה רחב - אך לא טוב כמו מה שאתה מצמיד באמצעות סמארטפון.
מסקנות
אני לא אוהב לזלזל במוצר לחלוטין, במיוחד כזה שדורש הרבה הנדסה ועיצוב כדי להרכיב. אבל אין שום סיבה לבזבז את כספך במועצת המנהלים Halo Drone Pro. זה לא מציאה בשום דרך, המצלמה שלה לא כל כך טובה ומקשה על התאמת הגדרות הקלטת הווידיאו, וחיי הסוללה שלה נמצאים הרחק מאחורי התחרות. גם אם לא חוויתי את הנחיתה של התרסקות כפויה, אין כאן מספיק להמליץ.
אם אתה רוצה מזל"ט, קבל DJI Mavic Air או Mavic Pro Platinum בערך אותו מחיר ותיהנה ממטוס נייד באמת ובטוח במיוחד. אם תעדוף את איכות התמונה והווידיאו על פני גודל, ה- Phantom 4 Pro ו- Phantom 4 Advanced משתמשים במצלמות חיישן תמונה בגודל 1 אינץ ', אשר יעניקו לך את הווידיאו וההדמיה האוויריים הטובים ביותר שתוכל להשיג, בקיצור לקנות דגם מאוד יוקרתי עם עדשות להחלפה.
