בית ביקורות טכנולוגית רכב: למה לצפות ב- CES 2016

טכנולוגית רכב: למה לצפות ב- CES 2016

וִידֵאוֹ: Dope Tech: CES 2016! (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)

וִידֵאוֹ: Dope Tech: CES 2016! (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
Anonim

נסעתי ללאס וגאס ל CES בכל ינואר מאז 1989. אז, טכנולוגיית המכוניות הייתה על נגני CD, מגברים וסאב וופרס מקוונים. אתה עדיין יכול לראות - ולשמוע - את הדברים האלה באולם הצפוני של מרכז הכנסים (המכונה "חדר הבום"). אולם אודיו אחרי השוק מנגן כעת כינור שני לחברות הרכב ולספקי הטכנולוגיה שלהן, ששלטו בפלח הרכב של CES כמעט עשור.

CES הפכה לתערוכת המכוניות הטכנולוגית הגדולה ביותר ב- Earth Carmakers מנצלת את ההזדמנות בכדי להופיע בהופעה של דגמים חדשים ורכבי קונספט ששמורה פעם לתערוכות רכב, בנוסף לטכנולוגיה שתראה ככל הנראה בלוח המחוונים בהמשך הדרך.

בעוד שרוב המציגים מציגים את חדשות CES שלהם תחת עטיפות עד שההצגה תתחיל בשבוע הבא, מעטים כבר הטילו את ידם, אחרים סיפקו רמזים למה שהם עשויים לחשוף בלאס וגאס, והשמועות הקיפו כמה מההודעות הגדולות ביותר הצפויות.

נהיגה עצמית גונבת את ההצגה (שוב)

בשנה שעברה הטכנולוגיה לנהיגה עצמית גנבה את ההצגה, ומרצדס בנץ הייתה גולת הכותרת עם מכונית הקונספט האוטונומית F 015 Luxury in Motion העתידנית שלה (למעלה). נהיגה אוטונומית ללא ספק תעלה שוב את מרכז הבמה, אך עם שחקנים ושותפים חדשים שייכנסו למשחק.

בראש ובראשונה שמועות מתערערות בשבועיים האחרונים כי פורד וגוגל יודיעו על שותפות ב- CES. פורד התמצה בקשר לחדשות, ודובר פורד שאליו הושטתי אמר רק כי "היינו ונמשיך לעבוד עם חברות רבות ולדון במגוון נושאים הקשורים לתכנית הניידות החכמה של פורד. אנו שומרים על אלה דיונים פרטיים מסיבות תחרותיות ברורות ואנחנו לא מעירים על ספקולציות."

אך אנו יודעים שקיה קופצת לראשונה למערך המכונית הנוהגת בעצמה. בהזמנה למסיבת העיתונאים שלה ב- CES נכתב כי חברת הרכב הקוריאנית תציג את "הבכורה העולמית של תוכנית הנהיגה האוטונומית הייעודית שלה." על פי מסמכים שהוגשו ל- DMV של נוואדה, קיה הגישה אישורים להפעלת שני מכשירי רכב קיה נפש אוטונומיים במדינה, בעוד שיונדאי הגישה בקשה לאישור זהה לסנטה פה (אם כי היא לא תופיע ב- CES מכיוון שהיא מתחלפת להציג בתערוכה מדי שנה עם יצרנית האחות קיה).

מסמכי DMV של נבאדה חושפים עוד כי מרצדס-בנץ מתכננת להציג דגמים אוטונומיים של E-Class, שעל פי הדיווחים יושקו בשנת 2017. וסיפור נפרד הצביע על כך שאאודי צפויה לפרוק טכנולוגיה לנהיגה עצמית מוכנה לייצור ב- A8 מהדור הבא. סדאן.

אחד מההופעות הצפויות ביותר של CES 2016 יהיה על ידי חברת מכוניות חדשה המכונה Faraday Future, שבשלב מסוים הייתה חשובה כחזית לפרויקט הרכב של אפל. הסטארט-אפ הסודי אשר מגובה על ידי מיליארדר סיני, יקיים הופעה ראשונה בקונספט ערב המופע שלדבריו יהיה רכב חשמלי, אך הוא האמין כי הוא כולל גם יכולות אוטונומיות.

אחרי שישה חודשים של עיתונות גרועה, פולקסווגן מקווה להסיט את תשומת הלב מהמחלוקת של דיזלגייט כאשר ראש מכוניות הנוסעים של פולקסווגן, הרברט דייס, מציג כביכול מכונית קונספט חדשה לרכב חשמלי במהלך נאומו המרכזי של ה- CES. השבוע פרסמה פולקסווגן סרטון טיזר בן 10 שניות שנראה כי הוא מראה את הקונספט כ- Microbus EV חדש, אשר על פי השמועות הוא מכיל טכנולוגיית נהיגה אוטונומית מוכנה לייצור.

בעוד שטכנולוגיה לנהיגה עצמית תעלה ללא ספק במרכז הבמה בלאס וגאס, טכנולוגיות אחרות שעלינו לראות במגמות כוללות בקרת מחוות וממשקי אינפוטנצ'ינג חדשים. ספקית הרכב הגרמנית בוש כבר הודיעה כי תציג טכנולוגיה האפטית חדשה המאפשרת למסך מגע קונבנציונאלי לחקות מרקמים וכפתורים פיזיים כך שהנהגים יוכלו להפעיל אותו אך ורק על ידי מגע מבלי שיצטרכו להסתכל עליו.

כפי שדיווחנו מוקדם יותר השבוע, ב.מ.וו תציג פיצ'ר חדש בשם AirTouch ב- CES. יצרניות הרכב הגרמניות אמרו כי הטכנולוגיה "מאפשרת להפעיל את התצוגה ברכב כמו מסך מגע מבלי שייאלץ ליצור קשר עם השטח." במקום זאת, זה מאפשר לנהג לגשת לתכונות של מידע על כתובות דרך "מחוות יד פשוטות", בעוד "חיישנים מתעדים את תנועות הידיים באזור שבין הקונסולה המרכזית למראה הפנימית."

זהו רק טעימה קטנה מהגרגרנות הטכנולוגית לרכב שתירד בווגאס בשבוע הבא. המשך לעקוב; אני אבטל את CES יחד עם סופרי PCMag אחרים כדי להביא לך את הסקופ המלא על הסיפורים האלה ועוד.

טכנולוגית רכב: למה לצפות ב- CES 2016