תצוגה מקדימה של עצרת עפר (למחשב)

כשמדובר במשחקי וידאו מירוצים, יש באמת רק שני דרכים לרדת. אתה יכול לאמץ את אדימותם של מרוצים בסגנון ארקייד כמו Burnout ו- Mario Kart, או לחפש את הדמיות הנהיגה המציאותיות ביותר האפשריות בעזרת משחקים כמו Gran Turismo ו- Forza. שני הז'אנרים תקפים, ולעתים נדירות הם חופפים. זה מה שהופך את DiRT ראלי, הרשומה האחרונה בסדרת ראלי קולין מקרה, כל כך מסקרנת. משחקי DiRT קודמים ניסו לאזן גרסה סבירה למחצה של מירוצי ראלי עם פעלולי ארקייד פנטסטיים. אבל DiRT ראלי ממציא מחדש את הסדרה כ sim simblown. החזון החדש הזה עדיין לא נוצר במלואו, אתה יכול לקנות גירסת DiRT Rally בסך 35 $ לגישה מוקדמת ב- Steam למחשב האישי שלך, אך הוא אמור לעזור לך להחליט אם ה- DiRT החדש מתאים לך או לא.

מרוץ אמיתי

כשאני אומר ש- DiRT ראלי הוא משחק מירוצים של sim, אני מתכוון שזה סוג התואר אליו תרצי לקנות גלגל מירוץ. המשחק מכניס אותך למושב הנהג בגוף ראשון ומצפה ממך לנתח משוב מתמיד כדי למצוא ולהישאר בקו המירוצים המושלם. פגיעה בבלמים רק אלפית השנייה מוקדם מדי או נטייה קשה מדי לסיבוב עלולה להרוס את הניסיונות שלך להשיג זמנים מהירים יותר. אמנם ניתן להפעיל עזרים שונים כמו בקרת יציבות ומתיחה כדי לתת לעצמכם פחות דברים לדאוג. אבל כמו בחיים האמיתיים, כשאתה הופך את הנהיגה למורכבת פחות, אתה גם מוותר על שליטה מסוימת. אם אתה רוצה להפיק את המרב מ- Rally DiRT, אתה צריך לפחות לנסות לשלוט בכל מערכותיה.

מערכות אלו הן מה שחובבי אוהדי ה- sim racing, ובסופו של דבר הטבע הבלתי סלחני של DiRT Rally כן מתחיל לצמוח עליכם. בהתחלה הייתי מבולבל מהאיש הבריטי כל הזמן צעק לעברי הוראות מעורפלות במהלך כל מירוץ. אך די מהר למדתי כיצד לפענח את הפקודות שלו מלאות הז'רגון ואת הסמלים המתאימים להם על המסך. יכולתי לדעת מתי מסתובב סיכת שיער או גופה של מים ולהתכונן לזה. אם נדפקים מכם מדי, אתם יכולים להתאפס שוב למקום בו הייתם. פעולה זו מגיעה עם עונש זמן, אך נחמד לחזור לפעולה במהירות במקום להתעכב על הכישלונות (הרבים) שלך. לאתגר תלול עוד יותר, שחקנים יכולים לכבות את כל מרכיבי ה- HUD ולנסוע ללא כל חושים חריפים שלהם.

ראלי הו

מה שמבדיל את DiRT Rally מלבד מרוצי ה- sim האחרים הם הספציפיים למירוצי ראלי עצמה. במקום לרוץ נגד אנשים אחרים על מסלול אלגנטי, שחקנים נוסעים מנקודה לנקודה במהירות האפשרית בכבישים טבעיים מחוספסים. זה מעמד אירופאי פוגש גרדנות מחוץ לכביש, או במונחים של משחקי וידאו, זה Gran Turismo פוגש את MotorStorm. השילוב מבדר, גם אם אינך יודע או טופ גיר .

מבחינה משחקית, הקורסים הבלתי צפויים, הבוגדניים, האורגניים מחליפים את מערך השחקן לעומת השחקן של מרבית משחקי המירוץ עם דינמי נגן לעומת סביבה. כאשר הסיכויים מוערכים עוד יותר נגדכם, הניצחונות נעשים מתוקים יותר. המפתח Codemasters אומר כי עדכונים מאוחרים יותר יביאו למשחק מרוצי רב משתתפים אמיתיים, ולא רק השוואות ניסיון בזמן הנוכחי, אלא שמרוצי העלייה המתקרבים הקרובים נשמעים מבטיחים עוד יותר. משחק מצרך זה של משחקי DiRT בעבר במסגרת המסגרת החדשה של ראלי יכול היה להרגיש שוב חדש לחלוטין.

יופי הטבע

משחקי מירוץ בכלל, ורוכבי sim במיוחד, נוטים להיות ראווה טכנית לדורות חדשים של חומרה, והגרפיקה המדהימה של DiRT ראלי אינה יוצאת דופן. לא היו לי בעיות בהפעלת המשחק ב- HP Envy 17 שלי עם כרטיס גרפי Nvidia GeForce GTX 850M. הצפויות במשחק היו ענקיות ומפורטות עם יופי פסטורלי, מכוונן להגדרות אולטרה, וביניהן משחקי מירוצים סטריליים יותר. בין אם מדובר בנסיעה מושלגת דרך יוון, טרק מואר על שמש ברחבי מונקו, או לילה גשום בוויילס, הוויזואליות של DiRT ראלי העלו את תחושת הריאליזם המגדירה את המוקד החדש של המשחק.

איכות גרפית זו חלה גם על המכוניות. כשמפתחי משחקי מירוצים כל כך אוהבים מכוניות, זה בא עד כמה הם משחזרים בעצבנות את הדגמים. כלי רכב ממספר תקופות תקופות, משנות השישים ועד ימינו, זוכים לתשומת לב רבה. אני לא מומחה לרכבים. אני לא יכול לומר לך מה שמפריד בין לנצ'יה סטרטוס לסובארו אימפרזה מלווה של Mk2. אבל אפילו יכולתי לדעת כמה מלאכה עשתה להכניס את המכוניות האלו למשחק, ואם אתה נלהב מספורט מוטורס, תעריך את זה עוד יותר.

גישה מוקדמת

DiRT Rally לא משיקה רשמית עד סוף השנה, וגרסת הגישה המוקדמת הזו רחוקה מלהיות שלמה. יש 36 שלבים, אך הם מפוזרים באותן 3 מדינות, ולכן הרבה קורסים מרגישים דומים להפליא. בינתיים, השחקנים צריכים לפתוח את הנעילה של מרבית 14 המכוניות, כך שעדיף להתרגל לנהוג באותו קומץ רכבי המתנע. כמו שציינתי קודם, מצבי מרובה משתתפים וטיפוס גבעות עדיין בדרך, כך שכרגע כל מה שתוכלו לעשות זה להתמודד בטורנירים בסיסיים באמצעות שירות RaceNet של Codemasters. יש מרכיב התמדה מסודר שבו מכוניות גורמות נזק ממירוץ למירוץ עד שתשלם כדי לתקן אותן במוסך. אבל המחסור הכללי בתכנים והתכונות מדגים ש- DiRT ראלי הוא עדיין משחק בלתי גמור בעליל.

DiRT Rally ישתפר (בתקווה) לאורך זמן, אך גם במצבה הנוכחי, לא ייקח זמן רב ללמוד אם הכיוון החדש שלה מתאים לך. זה סימולציה יפה ועמוקה של מירוצי ראלי, לא משחק הווידיאו הכי ידידותי. אם אתה עומד בפני האתגר, לתצוגה מקדימה בתשלום הזה יש פוטנציאל להיות משחק מחשב נפלא בסך $ 60, אבל DiRT Rally עשוי גם פשוט להשאיר אותך באבק.