וִידֵאוֹ: 2015 Ford F-150 XLT 4x4 Review - Fast Lane Daily (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
כשזכית בזכויות מתרברבות על ידי ייצור המכונית הנמכרת ביותר בארה"ב במשך למעלה מ 30 שנה, כנראה שתתפתה לשחק אותה בבטחה. אבל עבור הדור האחרון של ה- F-150, פורד נקטה בגישה רדיקלית של המשאית הנמכרת ביותר שלה. ה- F-150 החדש עושה שימוש נרחב באלומיניום קל משקל בכל חלקי הגוף והמיטה המסייעים להתנער סביב 700 פאונד, מה שהופך את המשאית ליעילה יותר בדלק. ובעוד שהקל את המשקל, פורד דווקא הגדילה את עומס המשאיות ויכולת הגרירה של F-150. זה אמור לעזור ל- F-150 להישאר מכר מוביל, למרות שמערכת הסינכרון ב- XLT 4x5 Supercab שבדקנו מעט מתוארכת.
כמה?
כמו רוב הטנדרים, פורד F-150 לשנת 2015 זמין במספר מדהים של פרמוטציות, עם תצורות שונות של תא הנהג והמיטה, עם מספר אפשרויות מנוע, וגם בהנעה דו או ארבע. החיתוכים הבסיסיים כוללים את רמת הכניסה XL שמתחילה ב -25, 800 דולר, ה- XLT ב -31, 085 דולר, ה- Lariat ב -39, 075 דולר, החווה קינג ב -48, 885 דולר, והפלטינה העליונה בקווי 51, 350 דולר. בדקנו את גרסת ה- XLT 4x4 Supercab שהייתה במחיר בסיס של 37, 005 $ ומדבקה אחרונה של 42, 140 $ ברגע שנוספו כל האפשרויות והתוספות.
עם מה זה בא?
מאפיינים סטנדרטיים כוללים פנסי הלוגן, תא נעילה וניתן להסרה, מערכת השבכה החדשה של פורד BoxLink למיטה, בקרת שיוט, סיוע בהתחלת הגבעה, הנעה ארבעה גלגלים, בקרת התנעה עם נגררים, מנעולי חשמל וחלונות, מידע על סינכרון פורד מערכת ותצוגה רב תכליתית בערך 4.2 אינץ 'המרכזית הפועלת גם עם מצלמת גיבוי. האפשרויות במשאית הבדיקה שלנו כללו התחלה מרחוק, דוושות מתכווננות, מדרגת תא מטען, זרקורי מראה בצד LED, תאורת מיטות לד, תא מטען מרסס ומיכל דלק בן 23 ליטר.
המשאית שלנו הגיעה גם עם המנוע החדש 325 כוחות סוס, בעל טורבו 2.7 ליטר Ecoboost V6, כאופציה של 795 דולר. הוא מזווג לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים (תיבת ההילוכים היחידה הקיימת), עם מצבי ספורט וגרירה / גרירה, ומערכת הנעה ארבע גלגלים שנשלטת אלקטרונית.
איך הטק?
משאית ה- Supercab 4x4 4x4 שבדקנו הייתה קלה על הטכנולוגיה בתא הנוסעים, עם מערכת Sync הסטנדרטית בלבד ומסך 4.2 אינץ 'בערימה המרכזית. (מערכת ה- MyFord Touch עם מסך מגע בגודל 8 אינץ 'היא אופציונלית.) מערכת הסנכרון הבסיסית נראית אולד סקול בסטנדרטים של ימינו, ותמהיל הכפתורים שלה יכול להיות תחילה מבלבל וקשה לתפעול תוך כדי תנועה. למרבה המזל, ההפעלה הקולית עובדת די טוב כדי לגשת לתכונות מסוימות.
לסינכרון יש גם 911 Assist שמחייג למספר החירום כאשר כרית אוויר פורסת, ואילו AppLink מספקת תכונות מחוברות לענן כמו מספר שירותי מוזיקה לסטרימינג, שיתוף מיקום ואפילו התרעת אבקה. מסך ה- Dash בגודל 4.2 אינץ 'משמש כצג למצלמת הגיבוי, שהוא מעט זעיר בהשוואה לרבים אחרים בשוק.
לבוחן שלנו לא היה המסך החדש "התפוקה" בגודל 8 אינץ ', אלא רק תצוגת לוח מכשירים בגודל 2.3 אינץ'. זה קטן בגודלו, אך עדיין מצליח להציג כמות גדולה של נתוני גרירה והגדרות מפורטות, סטטוס מחוץ לכביש ומידע על חסכון בדלק.
איך זה מתפקד?
מנוע ה- V6 בנפח V6 ליטר טורבו של ה- F-150 מספק כוח רב, בשילוב עם דירוגי צריכת דלק מעולים: עיר 18 מגפ"ג, כביש מהיר 23 מגפ"ג ו 20 מגה פיקסל בשילוב. לאחר שנהגנו במשאית המבחן שלנו במשך שבוע בתנועת עצירה, בכביש המהיר ובכבישים בקניון בלוס אנג'לס, עלות הדלק הממוצעת הכוללת שלנו הגיעה ליותר מ -19 מגפ"ג. המשאית מרגישה קלילה וזריזה יותר מתמיד בזכות השימוש באלומיניום. F-150 הסתובב בין פניות קניון טופנגה, הרגיש סולידי וקל לתמרון, והוא היה יחסית שקט ונוח.
האם עלי לקנות אותו?
פורד F-150 לשנת 2015 נכנסת לשוק בתקופה בה יריבותיה המקומיות העיקריות מייצרות גם משאיות נהדרות. דודג 'ראם לשנת 2015 יכול להיות מצויד במנוע דיזל יעיל ביותר, בעל טורבו, ובעל פנים שקט ונוח יחד עם הטכנולוגיה הטובה ביותר ב- dash בסגמנט. שברולט סילברדו לשנת 2015 כוללת גם מערך של מנועי בנזין חסכוני דלק, והנסיעה והטיפול בה הם מהטובים ביותר שקיימים באיסוף בגודל מלא. ברצוננו להקדיש זמן ברמת גימור גבוהה יותר לבחינת כמה מהחידושים הטכניים האחרונים של ה- F-150, אך לאחר שבוע של נהיגה ב- XLT 4x4 Supercab לשנת 2015, אין לנו ספק שהדור החדש הזה של המשאית האייקונית של פורד יעזור הוא שומר על כתר המכירות שלו.
