2014 Lexus ls 460 סקירה ודירוג

כאשר ה- LS התחיל לראשונה לפני 25 שנה, הוא קבע סטנדרט חדש לסדנים יוקרתיים גדולים - ותפס את המנהיגים הגרמניים בסגמנט. בעוד שפורני רכב ומתחרים אירופיים זלזלו בביצועים המטופשים, ה- LS הפכה למובילה בתחום היוקרה וסייעה לקבוע אמת מידה לתפאורה המבקשת בנוחות הקאנטרי.

למרות שזה נגרר בביצועים כמו גם בסטיילינג, ה- LS היה הרכב העיקרי של לקסוס להשקת טכנולוגיה חדשה. זה היה הדגם הראשון שהציג אודיו מתקדמים במיוחד בצורה של מערכות קול מובילות מארק לוינסון. וכשזו הוצגה בשנת 2006, חברת LS 460 חלוצה בטכנולוגיות סיוע לנהג, כמו חניה עצמית, ומערכת ההתנגשות לפני Lexus שמפעילה את הבלמים באופן אוטונומי כדי להימנע מהתנגשות חזיתית או להקל עליה.

מותגי יוקרה כמו אאודי, ב.מ.וו, ומרצדס בנץ, כמו גם קדילאק ואינפיניטי, תמיד היו על העליונה כשמדובר בביצועים וסטיילינג, והם הוסיפו לאחרונה את הטק החדש ביותר לטופ-אנד הצעות מקוונות. כתוצאה מכך, קטע הדגל הפך להיות צפוף ותחרותי בהרבה. בנוסף, לקסוס LS 460 לשנת 2014 נמצא כעת ארוך בשן (הגרסה הנוכחית הוצגה לראשונה בשנת 2007), גם אם החלק החיצוני עודכן בכמה ציוצים והפנים קיבלו עדכון טכני החל מדגם 2012.

תמחור ועיצוב

Lexus LS 460 זמין בגרסאות בסיס רגיל וגם בסיס גלגלים, החל מ 72, 140 $. שתיהן מגיעות עם מנוע 386 כוחות סוס, V8 בנפח 4.6 ליטר לדגמי הנעה אחורית, וגרסת ההנעה כל הגלגלים מגיעה עם אותו מנוע, אך מפיקה 360 כוחות סוס. ה- LS זמין גם כדגם ה- F Sport מוכוון הביצועים שמתחיל ב -80, 490 דולר הכולל שדרוגים כמו משמרות משוטים ומתלים ומעצבים משודרגים. להיברידית LS 600h L יש מנוע V8 בנפח 5.0 ליטר, 438 כוחות סוס, בשילוב עם מנוע חשמלי, והוא מתחיל ב -120, 060 דולר. תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים תקנית בכל LS 460.

בדקתי את דגם בסיס הגלגלים הרגיל עם הנעה כל הגלגלים, שמחיר הבסיס שלה הוא 75, 085 דולר. האפשרויות במכונית המבחן כללו מתלי אוויר אדפטיביים משתנים, היגוי יחס הילוכים משתנה, מצבי נסיעה של נוחות וספורט S (2, 120 $), ומוניטור עיוור עם התראת אחורי תנועה אחורית (500 $). חבילת הנוחות כוללת מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים (2, 090 דולר), גלגלי סגסוגת בגודל 19 אינץ 'עם צמיגי כל העונה (1, 100 דולר), חיפוי עור פנים עם כותרת ראשית אלקנטרה (550 $), מערכת סאונד מובחרת של מארק לוינסון (1, 580 $), וכן הגה מעץ מחומם (110 $). זה הביא את מחיר המדבקה הסופי ל -84, 045 דולר, שכולל דמי משלוח, עיבוד וטיפול בסך 910 $.

דפיקה נפוצה נגד ה- LS היא העיצוב האיתן בהשוואה למתחרות יוקרה אחרות. העיצוב החיצוני מועבר ברובו מדגם 2013 וכולל את הסורג של ציר הסימנים של לקסוס ועליו מנורות זנב שהשתנו חלקית, מכסה תא המטען והפגוש האחורי. עדכון 2014 נכללו גם תיקונים לקצוות פנים קלים.