אפליקציית תעבורה עם פנים מול: citymapper לעומת מעבר לעומת moovit

ללכת לאיבוד - לפחות במקרה - לא אמורה להיות אפשרות. אם אתם נוסעים לעיר בה לא תהיה לכם רכב משלכם, תחבורה ציבורית יכולה להיות אתגר תמוה ואטום. במיוחד אם אתה מנסה להשתמש באוטובוסים, שהם תמיד מטורפים.

יש עשרות אפליקציות תחבורה מקומיות שמטרתן לסייע בפתיחת מפות האוטובוסים המסובכות ברחבי העולם ולהביא אותך לאן אתה הולך, אך שלושה שחקנים מרכזיים חולשים על הסצנה: Transit App, Citymapper ו- Moovit. השווינו ביניהם בנתיבים ברחבי חמש ערים שונות כדי לראות באיזה מהן עליכם לבחור.

מדוע לא פשוט להשתמש במפות גוגל?

מפות Google או מפות אפל בטח כבר בטלפון שלך, לכן השאלה הראשונה שלך צריכה להיות: מדוע לא פשוט להשתמש באפליקציית המפות שלך?

אחת הסיבות לכך היא תכונת "תחנות בקרבת מקום" של האפליקציות, המציגה בפניכם את אפשרויות התחבורה הקרובות ביותר סביבכם. אפליקציות מפות רגילות לא עושות זאת. אפליקציות מעבר ייעודיות גם ברורות הרבה יותר מתי יש להן זמני הגעה אמינים ועדכניים של אוטובוס ורכבת, והם יכולים לשלב אפשרויות כמו אופני אופניים ו- Uber שגוגל ואפל מפות אינן נוגעות בהן.

שוב, במיוחד אם אתה משתמש באוטובוסים, נתוני הגעת אוטובוס חיים באמת יכולים לעשות את ההבדל בין נסיעה חלקה לנער את אגרופך בגלל עוולות התעבורה של העולם. שלושת האפליקציות בהן אנו מסתכלים הופכות את זה למובן מאליו. גוגל ואפל לא. זה סופר חשוב.

אחת שתיים שלוש

לצורך הבדיקות ניסיתי כמה מסלולים בניו יורק, פילדלפיה, שיקגו, טורונטו וברצלונה, כל הערים איתן אני די מוכר. אפליקציות שונות הציעו את המסלולים הטובים ביותר בערים שונות.

עבור ניו יורק, Citymapper העניק ללא ספק את המסלולים הטובים ביותר. זה אומר לך לאיזה קטע של הרכבת להמשיך להעברות הקלות ביותר, ואף מציע מסלולים "בטוחים בגשם" שנמצאים מתחת לאדמה ככל האפשר. היו בו כל אפשרויות התעבורה הלא מוזלות של ניו יורק באזור ניו יורק. אופציית האופניים שלה (מוצגת משמאל) מראה בבירור כמה אופניים זמינים והיכן ניתן להוריד אותם. הוא זמין רק ב -30 ערים, אבל מצאתי שהוא מנוע הניתוב הברור והטוב ביותר עבור רוב הנתיבים הנקודה-לנקודה.

הממשק של טרנזיט להצגת ההגעה הבאה לאוטובוסים בתחנות הסמוכות הוא נועז יותר, אחת הסיבות שהסוקר שלנו ג'ף ווילסון אהב את זה יותר מאשר Citymapper. זה זמין גם בערים נוספות. אך טרנזיט עשה טעויות בכמה נתיבי העיר בניו יורק, כשהם מחמיצים אפשרות לרכבת הנוסעת לקווינס וטיול שהיה כרוך בהליכה ארוכה מעט יותר לרכבת התחתית מהרגיל. המסלולים של סיטמפר היו פשוט טובים יותר. טרנזיט אכן יש ממשק טוב יותר למכירת אופניים: בעוד ש- Citymapper מעניקה לך זמינות למציאת אופניים במסלול הספציפי שלך, Transit מאפשר לך לגלוש בתחנות זולות של אופני שטח ברחבי עיר שלמה.

Moovit (מימין) נתן את מסלולי המסלול הגרועים ביותר בניו יורק וחסר ידע ברכבת שדה התעופה בטורונטו, אך נתן את מסלולי המסלול המהירים והגמישים ביותר בשיקגו. עם זאת, החוזק האמיתי של האפליקציה הוא שהיא מכסה 700 ערים - הרבה יותר מ -80 האיים של טרנזיט ו- 30. Citymapper. רוצים הוראות הגעה בבופלו, בוסאן, רייקיאוויק או וויילס? כן, זו אפליקציית התעבורה שלך. ניסיתי את זה עם כמה קווי אוטובוס של רייקיאוויק, ובעוד שלא היו לו זמני הגעה עדכניים, זה נתן לי ניתובים מוצקים ותחנות בקרבת מקום. אבל בניגוד למפות גוגל, Moovit לא רשמה את הרכבת התחתית של באפלו, ושלחה אותי לנתיב שטח שהיה פחות יעיל מכפי שמפות Google העבירו לי.

איזו אפליקציית מעבר שתבחר בסופו של דבר תלויה לאיזו עיר תגיעו. הייתי בוחר את Citymapper היכן שהוא זמין, מכיוון שיש לו את האיזון הטוב ביותר בין אפשרויות מסלול ותצוגה ברורה הבאה. אבל זה זמין רק ב 30 ערים. אחרי זה הייתי בוחר באפליקציית Transit, ולבסוף במוביט. בכל המקרים, הם יפרקו עבורכם את מסתרי האוטובוסים המקומיים כדי להקל על כל נסיעה.