המדינות מתנסות בשליחת נהגים מוסחים לכלא | דאג חדש

לצד עליית הפופולריות של הסמארטפונים, מרבית המדינות הציבו את חוקי הנהיגה המסיחים את דעתם על הספרים בעשור האחרון. תפיסת שיחות או מסרונים דרך ההגה יכול לעלות לנהגים החל מ -20 דולר בקליפורניה בעבירה ראשונה ועד 10, 000 דולר באלסקה.

אבל אם אתה מסתכל סביבך בתנועה בכל יום נתון, אתה יודע שקנסות אינם מספיקים כדי למנוע מאנשים מסוימים לבדוק הודעות טקסט נכנסות או עדכוני סטטוס בפייסבוק בזמן נהיגה. אז כמה מדינות מוסיפות את תקופת הכלא כהרתעה חזקה עוד יותר, כולל אורגון, שם אני גר ונוסע.

חוק אורגון שנכנס לתוקף ב -1 ביולי מעלה את העונשים על נהיגה מוסחת עם כל עבירה, ומגיע לשיא בכלא אפשרי. עבירה ראשונה שאינה תורמת להתרסקות נושאת קנס של עד 1, 000 דולר, בעוד שהקנס בגין עבירה שנייה או עבירה ראשונה שתורמת להתרסקות יכול להיות גבוה ככל 2, 000 $.

דובר משרד התחבורה של אורגון, שלי שלג, אמרה דובר משרד התחבורה של אורגון, שלי סנואו, על הרמוניסט הראלד של אורגון. "אם זה לא מספיק עידוד לחשוב שאולי תתרום להתרסקות, הדולרים יכולים להסתכם ." כך גם כאב העונשים הפוטנציאליים, שכן עבירה שלישית תוך 10 שנים מגיעה עם קנס של עד 2, 500 דולר, עבר פלילי, ואפשרות של עד שישה חודשים לכלא.

החוק החדש מעניק לאורגון את עונשי הנהיגה המופרעים הקשה ביותר במדינה הכוללת תקופות מאסר. ביוטה, אם המסר בזמן הנהיגה מביא לתאונה, הנהג שגרם לתאונה יכול להתמודד עם השעיית רישיון ו -90 יום בכלא. בנוסף לכך שיש לה העונשים הכספיים הגבוהים ביותר, אלסקה יכולה להרחיק נהגים למשך שנה בגין מסרונים באמצעות מכשיר כף יד כשהם מאחורי ההגה של רכב נע.

הקטל שנגרם כתוצאה מנהיגה מוסחת

אך אפילו עם איום הקנסות והזמן בטריקה - ואלטרנטיבות ללא ידיים כמו מערכות הפעלה אוטומטית של יצרניות רכב, Apple CarPlay ו- Android Auto - ההתמכרות של נהגי ארה"ב למכשירים ניידים נמשכת ללא הפוגה. וכך גם הקטל שנגרם כתוצאה מנהיגה מוסחת.

בשנתיים האחרונות נרשמה עלייה של 14 אחוז בהרוגים בכבישים בארצות הברית, והעלייה הגדולה ביותר גב אל גב בשיעורי התמותה הקשורים לרכב לכל מייל שנסע יותר מ 50 שנה.

בעוד שהסטטיסטיקה של משרד התחבורה האמריקני מייחסת רק כ -9 אחוז ממקרי המוות בתנועה לנהיגה מוסחת באופן כללי ופחות ספציפית לשימוש טלפוני, מדד התרבות לבטיחות התעבורה של AAA מצא כי 88 אחוז מהנהגים מאמינים כי הנהיגה המופרעת נמצאת בעלייה, וכי זה מכה על התנהגויות מסוכנות אחרות כמו נהיגה אגרסיבית (68 אחוז) ושכרות (43 אחוז) או נהיגה מסוממת (53 אחוז).

במקביל, סקר ה- AAA מצא כי אחוז הנהגים שאומרים שהם מדברים בטלפון באופן קבוע או לעתים קרובות למדי בזמן שהם מאחורי ההגה קפץ מאז 46 אחוזים מאז 2013, וכמעט 35 אחוזים מודים בשליחת טקסט או אימייל בזמן נהיגה. מחקר אחר שנערך לאחרונה על ידי AAA גילה כי נהגים המדברים בטלפון כף יד נוטים להתרסק פי ארבעה וכאלה שמספקים טקסט עד פי שמונה הם היו מעורבים בהתרסקות.

סיכום התאונות הבלתי רשמי של ODOT עד כה בשנת 2018 מראה כי למדינה היו 172 הרוגים בתנועה - עלייה של 17.8 אחוזים מהזמן שעבר בשנה שעברה - בעוד 10, 814 קריסות אירעו באורגון בין 2012 ל 2016 בהן היו נהגים מוסחים, כולל 70 הרוגים. "כל מי שמשתמש במערכת התחבורה - נהגים, רוכבי אופניים והולכי רגל כאחד - צריך לסלק את הסחות הדעת כשנוסעים בכדי לסלק את הטרגדיות האלה", העיר טרוי א. קוסטלס, מנהל אגף הבטיחות התחבורתית של ODOT.

"נהיגה מוסחת היא מגיפה באורגון והתוצאות יכולות להיות קטלניות", הוסיף. יש לקוות שהאיום של קנסות גבוהים יותר ואולי בילוי של שישה חודשים בכלא יהווה הרתעה רבה יותר למנוע מנהגי אורגון להגיע לטלפונים שלהם.

זה מחיר קטן לשלם על הצלת חיים, ואני מברך על מדינת ביתי על כך שהייתי קשה יותר בנהיגה מוסחת.