אף אחד לא רוצה ש- CES תהיה תערוכת מכוניות; יש מספיק כאלה כבר. עם זאת, קשה להתעלם מהנוכחות העליונה של פורד, שברולט, קרייזלר, טויוטה ואפילו יונדאי ב- CES 2013. כמובן, הקהל הזה לא מתרשם מאף תיבת אקונו ישנה - אנחנו רוצים גרור מכוניות למראה מירוץ, חניה עצמית עם חיישני אינפרא אדום ודלתות נגד כדורים. השנה מצאנו את כל זה, גם אם לא במכונית אחת.
כל יצרן רכב הודיע על פריצת דרך טכנולוגית כלשהי בתערוכה. אאודי השיבה לראשונה מההודעה שהיא עובדת על מכוניות עם טייס עצמי. מכוניות בחנייה עצמית קיימות כבר זמן מה, אבל לאאודי הייתה הדגמה שהרחיקה אותה עוד יותר. המכונית לא הייתה בקומת התצוגה, אך במוסך מצויד כראוי, אאודי הראה כיצד ניתן להפעיל מכונית באמצעות אפליקציה סלולרית, להסיע את עצמה למיקומך ולאסוף אותך. (אין צורך בטיפ.)
פורד עקב אחרי ההכרזה כי היא תנגיש למפתחים בחינם גלוי את מכשירי הטלפון הניידים / AppLink שלה. החברה גם דוחפת להפוך את AppLink לסטנדרט בכל מכוניות הרכב, מהלך שיצטרך תמיכה רבה בתעשייה.
אף על פי כן, פורד CTO, פול מסקרנס, אומר שזה יהיה רווח הן עבור הצרכנים והן עבור התעשייה: "הטכנולוגיה עצמה אינה המבדל, היא התוכן ואיך אתה בוחר להציג אותו בפני הלקוחות."
זה הכל טוב ונכון, אבל קשה להתלהב משיפורי פלטפורמות, במיוחד כשיש לנו כמה מכוניות מדהימות לראות. צפה במצגת השקופיות לקבלת התמונות והפרטים. ותודיע לי מה האהוב עליך בתגובות או בטוויטר.
הבחירה שלי היא המרדף אחר מטען דודג '. אם כי אני בטוח שאמצא דרכים להתעלל במצלמה האינפרא אדום ולהשתמש בה לרעה.
1 אאודי R18 e-tron קוואטרו
בקלות המכונית המהבהבת ביותר ברצפה, אודי R18 e-tron Quattro נראית כאילו הגיעה ישר מהעתיד. וברצינות, האם אנו יודעים שזה לא? זו המכונית שזכתה ב- Le Mans 24 שעות 2012 בגלל מערכת ההנעה החדשנית שלה ומנוע V6 TDI בנפח 3.7 ליטר.
2 תא מטען אאודי R18 אלקטרונית קוואטרו
לא יכולתי שלא לרצות לעיין מקרוב בתא הטייס של ה- R18. זה נראה יותר כמו בקר Xbox שונה מאשר הגה. למרות שהרטט מעוות מראות קונבנציונאליות במהירויות מירוץ, ל- R18 e-fron Quattro יש AMOLED של 600, 000 פיקסלים שנשארת חדה בכל התנאים.
מרדף מטען דודג '3
זו בקלות המכונית האהובה עלי בתכנית. המרדף אחר מטען דודג ', מעוצב עם LAPD, מגיע עם מערכת בקרה בדאש, מצלמות אינפרא אדום, זיהוי לוחיות רישוי, פאנל סולארי על הגג ודלתות מוגנות נגד כדורים. והאם ציינתי שיש לו פאנל סולארי בגג ששומר על טעינת הסוללה.
4 מצלמה אינפרא אדום של המוני CES
מלבד סורק לוחיות רישוי שיסרוק אוטומטית כל צלחת באזור שלה לצורך כתבי אופציה, המצלמה הקדמית של הדודג 'רודף המרדף כוללת מצב אינפרא אדום, כך שהיא יכולה לזהות את חתימות החום של perps המסתתרות בין השיחים. (משתתפי ה- CES אינם מנסים להסתיר.)
5 ניצוץ שברולט עם תחנת טעינה
אוקיי, אז הניצוץ לא נהדר להסתכל עליו. והבחור ההוא לא ייצא מגדר שלי או מהזריקה. אף על פי כן, בשילוב עם תחנת הבסיס התומכת ב- NFC בקדמת הבמה, מכונית ההיי-טק הזו היא ככל הנראה האינדיקציה הברורה ביותר לאן הולכת תעשיית הרכב.
6 פורמולה פורד רייסר
פורד כבר הראתה שמגוון מנועי הטורבו שלהם EcoBoost יכול לחסוך דלק, אך כעת יצרנית הרכב הדגימה את פוטנציאל הביצועים של אותם מנועים. המספר המצומצם הזה מופעל על ידי גרסה שונה של מנוע ה- EcoBoost בנפח 1.0 ליטר, שלושה צילינדרים. החברה טוענת שהיא יכולה לעבור מ -0 ל -62 קמ"ש תוך פחות מארבע שניות ולפגוע במהירות העליונה של 159 קמ"ש. נראה כי המכונית גם חוקית ברחוב, אם כי לפורד אין שום תוכניות להציע אותה למכירה.
7 משאית השברולט של טראוויס בארקר משנת 1951
לא הייתם חושבים שמשאית בת 60 תהיה בין החלל ב- CES 2013, אבל בזכות הסטיילינג המטורף של טראוויס בארקר ושדרוג השמע הרחב מ- DUB, הטנדר הזה יכול להפיל כמה פעימות רציניות. הוא מגיע עם מקלט Pioneer DEH-X9500BHS עם MIXTRAX, Bluetooth, רדיו HD וסיריוס XM. בנוסף, יש בו הרבה רמקולים רבים.