סקירת מעבורות F-sim ודירוג

מעבורת F-Sim Shuttle, סימולטור נחיתה של מעבורת חלל, אינה אפליקציה חדשה; נהניתי לשחק אותו באייפד שלי כאשר המעבורות עדיין טסו. אבל זה אחד אליו אני ממשיך לחזור, גם עכשיו כשאטלנטיס, דיסקברי, אנדוור וארגון הפכו ליצירות מוזיאליות. הסיבה לכך היא שזה נשאר אתגר מהנה ומשעשע, כזה שעדיין לא שלטתי במלואו.

המשימה היא פשוטה: אתה נמצא בתא הטייס של המעבורת ליד הפקדים, בגישה נחיתה למרכז החלל קנדי ​​(KSC) או לבסיס חיל האוויר אדוארדס, ותפקידך להדריך את כלי השיט לכיוון נחיתה בטוחה. אחרי הכל, חייכם וחיי הצוות שלכם (שלא לדבר על גורל חללית חשובה) עומדים על כף המאזניים.

אותה אפליקציה עובדת עם ה- iPhone, iPad ו- iPod touch; בדקתי אותו באייפד (אייפד 2 ליתר דיוק) בגלל גודלו הגדול יותר ואזור המסך הנדיב יותר. השליטה היחידה בה אתה משתמש בפועל היא מד ההאצה של המכשיר שלך. על ידי הטיית המסך, אתה מנסה לשמור על המעבורת על המסלול (המכונה מסלול הגלישה החיצוני), על ידי יישור הנתיב שלך ("וקטור המהירות", המוצג ככסאות) עם סמל הכוונה (יהלום זעיר) בראשם - תצוגה למעלה. כשנמוכים מספיק, התצוגה משתנה, ובסופו של דבר אתה "צריך למשוך לאחור את המקל" כדי לבצע תמרון התלקחות כהכנה לקראת הנחיתה, תוך התאמה מחודשת עם מערך מדריכים שני.

על ידי לחיצה על כפתור הטיסה החדשה בראש המסך, תוכלו לבחור בין גישה סופית או מלאה; בגישה סופית אתה יורד במהירות על שביל גלישה תלול אך ישר לעבר המסלול, ואילו בגישה מלאה אתה צריך לבצע פנייה לפני שאתה צולל אל שביל הגלישה הסופי התלול. הגישה הסופית אורכת כדקה 20 שניות מההתחלה ועד הנגיעה, בעוד הגישה המלאה כ -3 דקות 40 שניות. בשני המקרים, יש לך את סמל ההכוונה, כמו גם מסדרון של מלבנים וירטואליים לאורך נתיב הטיסה שאליו ניתן ליישר קו. נתונים אחרים בתצוגה, אם כי כאשר המעבורת יורדת לגובה של 4, 000 רגל המסך "מפורק", ומשאיר רק את סמלי ההנחיה, הגובה ומהירות האוויר.

נחיתה לאחר מוות

לאחר סיום הטיסה, תוכלו ללחוץ על הכרטיסייה ניתוח נחיתה כדי להציג נתונים על הטיסה, כולל מהירות אנכית, מהירות אוויר, ואצת מהירות הקרקע במורד ההילוכים הראשי, עד כמה אתם קרובים לאזור הנגיעה וקו האמצע של המסלול, עדינות האף טאצ'-טאון הילוך, דיוק מדרון הגישה / החלקה ומשקל מקסימאלי על הגלגלים. תוצאות בטוחות מודגשות בירוק, כה-וכהן בצהוב, מסוכנות בכתום, ותוצאות הרות אסון באדום. הלשונית הסטטיסטית עוקבת אחר הטיסות שלך, וכמה היו נחיתות מושלמות, נחיתה טובה, נחיתה בטוחה (כל אלה נחשבים לנחיתות מוצלחות), נחיתות קשות, נחיתות התרסקות, התרסקויות וחילוץ. אם תעלה נגד אנשים אחרים המשתמשים במרכז המשחקים של אפל, הציונים שלהם (עד 4) יופיעו גם הם; כרטיסיות ללוחות השגים וההישגים מציגות גם נתונים מרובי שחקנים.

אם תלחץ על טיסה חדשה, תוכל להגדיר את הפרמטרים: גישה סופית או מלאה; KSC או אדוארדס; כיוון הגישה למסלול; יום או לילה; ברור או מעונן; ובקרת ראות, מהירות רוח, סערה, טמפרטורה ולחץ. אתה יכול גם לאקרא את ההגדרות. לטיסה חדשה, פשוט לחץ על החץ הירוק לטיסה.

הכרטיסייה הגדרות מאפשרת לך להגדיר את הפקדים (iPad כמו גם הגדרות טייס אוטומטי), תצוגה ושמע.

מדריכי טיסה טיפול בנאס"א

פרק העזרה מורה לך כיצד לנווט את ה- iPad, מבוא לתצוגת הראש-למעלה, כמה טיפים לביצוע נחיתה מוצלחת ומציג שאלות ותשובות. מדריך עם הדגמה לוקח אותך דרך נחיתה מושלמת כך שתוכל לראות את יישור המעבורת ביחס למדריכים. שאר חלק העזרה, המסופק כרקע בלבד לקורא המעוניין, מורכב מקטעים מתוך מדריך הפעילות של מעבורת החלל עצמה של נאס"א ומסמכים אחרים.

מעבורת החלל האמיתית כבר לא טסה, אבל אתה יכול לנסות את היד שלך בהנחת חללית וירטואלית. זה מהיר, מהנה, מאתגר וממכר. אם יש באפליקציה תקלה, זה המוקד שלה בעל אופי חד פעמי. שלא כמו סימולטור טיסה קונבנציונאלי, המעניק לך אפשרויות טיסה רבות נוספות, F-Sim Shuttle מכין אותך למשימה יחידה. חלקם עשויים להתעייף מחזרתו, מכיוון שמדובר בפוני עם טריק אחד, אך לפחות תצליחו לשנות את מסלול האוויר, השעה ביום, כיסוי ענן ופרמטרים אחרים. ואם שליטה על הנחיתה של חללית (אפילו כזו שעכשיו אינה פועלת) מושכת אותך, האפליקציה הזו אמורה לספק לך שעות של בידור מאתגר, טיסה קצרה אחת בכל פעם.