מירוץ מזלטים עשוי להיות ספורט הצופים הגדול הבא

בסוף השבוע הזה, אחד מענפי הצופים החדשים בעולם משתלט על האי מושלים העיר ניו יורק: מירוץ מזלטים FPV. אליפויות מירוץ המזל"ט הלאומי לשנת 2016, בחסות ה- DSA (התאחדות הספורט של Drone), יציגו "מרוצי תלת מימד בסגנון קווידיץ '" עם קו רקיע עירוני מאוד ציורי כתפאורה.

FPV מהווה "תצוגה ראשונה מגוף ראשון", וזה אחד המפתחות של ענף הספורט הזה שמושך למעשה את הצופים: מזל"טים מצוידים במצלמות וידיאו המפיקות זרם למשקפי FPV של הטייסים, למבט של מזלט. וכמובן שאפשר לשדר את העדכון לצופים. אז במקום לנסות לעקוב אחר המכונה המעופפת הקטנה הזו רק עם העיניים האנושיות שלך, אתה יכול לראות את מה שהטייס - והמזל"ט - רואה. למעשה ESPN יזרום את המירוצים בשידור חי; אתה יכול להוריד את האפליקציה WatchESPN כאן כדי לראות אותם.

ביקרתי במסלול המרוצים ביום שישי (יום האימונים) ופטפטתי עם כמה מהמרוצים. אם לומר זאת בתמציתיות, זו קהילה נלהבת - והם נהנים מאוד.

זואי סטומבאו (aka ZoeFPV): כיתת טייס, חופש ומירוץ

"לפני שמירוץ מזלט היה אפילו דבר, הייתי תקוע במיטה עם חבורה של סיבוכים רפואיים. לא יכולתי לעשות שום דבר שאהבתי לעשות. לא יכולתי ללכת לבית הספר; לא יכולתי לרכוב על האופנוע שלי… החיים שלי הלכו דרומה קצת, והייתי ממש מדוכא. חבר אמר לי להשיג תחביב - חכם!

"הלכתי לחנות התחביבים ומצאתי את המיקרו-מזל"ט הקטן הזה, בגודל כף היד שלך. התאהבתי בהטסתו. ואז מצאתי סרטוני FPV ברשת והתאהבתי בטיעונים FPV. זה נתן לי היכולת הזו להיות חופשית, ואני כמעט מרגיש כמו ציפור."

ראיין ווקר: טייס, בחסות צוות ReadyMade RC

נסענו לדובאי וירדנו ב- Drone World העולמית, גם מגה Drone X במכרות המלח התת-קרקעיים, בקנטקי. לאחרונה אני פשוט הכנתי את שלי מירוץ, עם חמישה מחברי הטובים, אקספו למונטריאול. שכרנו אצטדיון שלם והיו לנו 1, 200 צופים.

"מתפוצץ עכשיו… התחלנו עם קבוצה קטנה לפני שנה, שבעה אנשים במונטריאול, ועכשיו יש לנו 450 איש. זו התרחבות מדהימה. יש לי רוכבי מוטוקרוס שנכנסים לזה; ג'אנקי אדרנלין שלא לא רוצים להיפגע יותר. הם רוצים את האדרנלין, את תחושת הטיסה, אבל הם לא רוצים להיפגע וזו דרך לעשות את זה."

כריס גרזה: טייס צוות מטכנולוגיות טורבו מאך Drone; מירוצים בכיתה האישית

"התחלתי אולי לפני שנתיים וחצי, כשזה לא היה ידוע במיוחד… התמכרתי לזה באמת. בשנה שעברה התחלתי לרוץ יותר ויותר, לנסוע סביב 200 מיילים בכל סוף שבוע רק למירוץ… הצעתי את העבודה הזו עם טורבו מאך, לטוס במקצועיות ולעצב, ולהתפתח, וזה מה שאני עושה.

"זה התחיל במכונית קטנה, מכונית בשליטה מרחוק, שנסעתי בחצר הקדמית שלי. עברתי למסוקים ומטוסים… חשבתי, אני צריך להשיג מצלמה על הדבר הזה! שמעתי על אנשים, ראיתי את זה, וזה היה כל כך מסקרן."

סטיב פטרוטו, מנהל תפקידי תחביב אופק, ומנהל צוות FPV ספקטרום

"החברה עברה לכיוון FPV; עברנו משניים לאחד עשרה מוצרי מזלט. יש לנו מוצרים שהם לא בהכרח מרוצי מזלט תחרותיים, למתחילים חדשים, כך שהם יכולים להוציא פחות מ- 500 דולר כדי להיכנס לתחביב. כמו הננו שלנו QX2, 160 $. עם רדיו ומשקפי ראייה, $ 400… ואז יש לנו מוצרים כמו אגף המירוץ החדש שלנו: הוא עדיין לא יצא, אבל נטוס אותו במירוץ הכנפיים. התיאוריה W. זה לא מרחף; זה צריך לטוס ישר וזה מהיר. אבל זה יכול לשמש לשייט; זה די מרגיע. עדיין לא הרבה כאלה.

זה גדול. זה עבר מירוץ בחצר האחורית לאירועים כמו זה שאנחנו נמצאים בו עכשיו. אני רואה את זה הולך וגדל בשנים הקרובות הבאות. זה מסוג האירועים שבאמת יסדר את הבמה למה שנראה בעתיד. ההתלהבות בקרב הטייסים והאנשים שמשתמשים במוצרים הולכת וגוברת כל חסות."

מוכנים למזל"ט משלך? עיין בביקורות המל"ט שלנו כדי לקבל מושג מה לחפש ומצא אחת המתאימה לך.