תוכן עניינים:
וִידֵאוֹ: #MINHABRASÍLIA ENTRE ASAS E EIXOS - 3 ª Temporada - TORRE DIGITAL (נוֹבֶמבֶּר 2024)
ישנם שלושה רעיונות טכניים רעים שמנסים לתפוס בחברה, והאשם היחיד שיפיל את כולם ברור מאליו לכל מי שנמצא בתחום הטכנולוגי: האקרים.
עד שלא תיפתר בעיית האנשים הסוררים החודרים ושיבושים של מערכות אלה, אין שום סיבה לשחרר אותם. האם ניתן להפוך אותם למוגני האקר? כן, אבל לא בקרוב.
האגודה חסרת המזומנים
חברה חסרת מזומנים היא ציפייה מצחוק; ראינו רמזים להשמדתה באיחוד האירופי כאשר הרשת של ויזה ירדה במשך שעות. הרציונל להפסקת מזומנים ברור; זה מפחית את התותחים ואת עסקי הסמים הבלתי חוקיים. חשוב מכך, לרשויות המיסוי יש יותר שליטה על הגבייה.
החברה חסרת המזומנים היא בעיה כשאתה מבין שבתקופת הסובייטים ברוסיה הייתה מערכת מוניטרית נוקשה שחייבה אותך להשתמש ברובלים לכל דבר. כל אותו זמן פרחה מערכת מוניטרית שנייה בלתי חוקית שהשתמשה במטבע אמריקאי. מערכת זו כביכול הייתה במקומה עבור לא רוסים אך הפכה לשוק שחור עבור הרוסים. אם מערכת מקבילה יכולה להופיע בתוך מבנה חסר רחמים, חשוב על מה שאפשר במקומות אחרים.
יש את ההאקר שיכול להכין כרטיסים חכמים מזויפים מלאים בכסף. אף מערכת לא הוכיחה שהיא מאובטחת לחלוטין. שלב את זה עם הבעיה הבלתי נגמרת של האקרים להפיל את האינטרנט פה ושם ויש לך כאוס. אנשים לא היו חכמים לעודד זאת. תראו מה קרה לאחרונה כשמחשב של חברת תעופה נפל.
הצבעה דרך האינטרנט
דיונים על הצבעה באינטרנט מתעוררים בכל מחזור בחירות ואז מוכה על ידי המציאות. זה כביכול מיטיב עם החברה בכך שהיא מקלה על ההצבעה. למרבה הצער זה מזמין הונאה. למרות כל ההתקדמות בתחום הטכנולוגיה לאורך השנים, מסלול נייר טוב-טוב הוא ככל הנראה הדרך הקלה ביותר לעקוב אחר הצבעות.
המכונית ללא הנהג
יש רשימת כביסה של סיבות טובות לטכנולוגיה זו להמריא ולשלוט בחברה. זה מציל חיים, ממזער את הגודש וישנה את החברה בדרכים חיוביות רבות. אך לטכנולוגיה יש מחסומי דרכים, שהפחות מהם הם חבלה והאקרים.
כבר קיבלנו דיווחים כי לרוב המכוניות המודרניות יכולות להיות מערכות הנהיגה שלהם לפרוץ בדרכים רצחניות. המכונית נטולת הנהג חייבת להיות רגישה עוד יותר לפריצות מכבידות שעלולות להשתלט בקלות על מכונית, לנעול את הדלתות ולהסיע אותך מהמצוק. עכשיו, למרות שזה נשמע פרנואידי, זכור שבארצות הברית בלבד יש כ 43 מקרי רצח ביום. אם נעשה נכון, זה נראה כמו דרך קלה להתחמק מזה.
אבל אפילו מלבד השימוש במכונית נטולת הנהג ככלי לביצוע הפשע המושלם, האקרים צריכים לקיים יום שדה עם מערכות המשנה השולטות בניווט. הבעיה עם המכונית נטולת הנהג מעולם לא הייתה ביכולתה של המכונית לפנות שמאלה וימינה ולעצור וללכת, זו הייתה חוסר היכולת שלה לקבוע בצורה מושלמת מה אומר השילוט והאם היא נמצאת בנתיב הימני או לא.
מחקרים הראו יותר מדי מקרים של פרשנות שגויה של סימנים פשוטים אם מישהו שם מדבקה או השחית שלט עצירה, למשל. ויש יותר מדי מקרים בקליפורניה המחוממת בסיר של סמני נתיבים שמבלבלים. לעתים קרובות מדי מכניזים הנהיגה העצמית נכשלים במצבים אלה. ואני יכול לדמיין איזה ונדל בלילה מצייר רצועות מטעות בכביש מהיר כדי לראות מה קורה בעידן נטול נהגים.
יש כל מיני סיבות אחרות שאני לא אוהב את הטכנולוגיות והרעיונות האלה, אבל המכנה המשותף האחד - האקרים וונדלים - מוביל את החששות שהייתם צריכים להיות. והאנשים המשבשים האלה לא נעלמים.
