וִידֵאוֹ: MDI Global Finals - Финал (вместе с RubiX, Olegovi4 и T0oky) (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
למעט החטיבה היא חטיבת האאודי היוקרתית שלה, פולקסווגן הייתה קצת אחרי הזמן מבחינת הטכנולוגיה בתא הנוסעים. כל שעליכם לעשות הוא לחפש אפליקציות בדאש כמו פנדורה או אפילו יציאת USB (לא תמצאו גם אחת מהן) לדעת שלפוליקסווגן יש כמה מה להדביק אותם. ממשק ה- infotainment שלו אפילו לא ממותג כמו זה של המתחרים, כמו עם MyFord Touch ו- MyLink של Chevy.
אבל פולקסווגן גולף TDI החדש 2015 שאותו בדקנו לאחרונה כולל ממשק התקני המדיה החדש של פולקסווגן (MDI) שהופך את הביצועים הטובים ביותר בסגמנט המכוניות הקומפקטיות לאטרקטיביות יותר, אם לא בדיוק המתקדמות. ומה שפולקס פול שוכח בדרך של הפעמונים והשריקות האחרונות או המיתוג הקלוש, הוא מפצה עם פעולה ישירה ואינטואיטיבית בעיקר עם כמה תכונות ייחודיות.
סקירה כללית
ממשק האינפוטיינט בפולקסווגן גולף TDI לשנת 2015 שבדקנו מורכב ממסך מגע קיבולי בגודל 5.8 אינץ 'המוקף בארבעה כפתורים קשים משני צדיו: פס, מדיה, טלפון וקול בצד שמאל, ואילם, סאונד, מכונית, ותפריט מימין. המסך אמנם קטן בהשוואה לאלה שנמצאים אצל מתחרים רבים בסגמנט, אך הממשק שלו לא מסודר.
מאפיין ייחודי נוסף המוצג באותו וידיאו הוא היכולת להקצות סמלי תחנת AM ו- FM לאריחים הגדולים מראש שעל המסך. אלה עשויים להיות מועברים אוטומטית על ידי התחנה ומוצגים על המסך, או שתוכלו להעלות לוגו תחנה מועדף. ניתן לסדר את האריחים הקבועים מראש גם לפי רצונו של הנהג, וההבהבה עם האצבע על פני סגנון האייפון של המסך מאפשרת לגלול במהירות דרך כל 15 ההגדרות הקבועות מראש.
תשומת לב לפרטים
סוג זה של תשומת לב לפרטים עובר בהיבטים אחרים בממשק ההסברה של פולקסווגן גולף TDI לשנת 2015. בעוד שכמה מהלחצנים הקשים, כמו אילם וקול, הם בעלי פונקציה יחידה, אחרים, כמו רכב ותפריט, מובילים למגוון רחב של אפשרויות.
בדרך כלל אנו מרגישים שככל שיהיו לנו יותר הגדרות כך ייטב (כל עוד הן אינן מיותרות ומבלבלות, כמו בממשק ההדפסות מאזדה 3 מאז 2014 שבדקנו לאחרונה). אך כפי שניתן לראות בסרטון השני הזה, הממשק למסך המגע של פולקסווגן גולף היה מעט צפוף וקלדג'י, בין היתר בגלל הצורך לקבץ כל כך הרבה אפשרויות במסך קטן.
פולקסווגן גם לא מיישם את אותו הפרט על אספקת האפשרויות והחיבורים האחרונים של המדיה. יצרנית הרכב היא אחת האחזקות האחרונות בהן השתמש בחיבור קנייני וכבל לשילוב התקנים ניידים במקום יציאת USB פשוטה ואוניברסלית. מכונית הבדיקה שלנו הגיעה עם מתאם למחבר הברק של אפל, מה שאומר שכל מי שיש לו אייפון ישן יותר או מכשיר אנדרואיד לא יכול היה לחבר - והיה צריך לרכוש מתאם שיכול לעלות כמו 75 $.
מסקנות
פולקסווגן גולף תמיד הצליחה להתמודד עם התחרות בתחום הרכב הקומפקטי מבחינת ביצועים ובחירה פופולרית בקרב חובבי מכוניות בתקציב. אבל זה מגיע במחיר פרימיום, שהוא חלק מהסיבה שהגולף עובר על ידי קונים אמריקאים נוספים, למרות שזה רב מכר עבור פולקסווגן באזורים אחרים בעולם.
בעוד ש- Golf Golf TDI לשנת 2015 שבדקנו מגביר אותו מבחינת הטכנולוגיה עם (כאמור בסקירה הכוללת שלנו) תכונות סטנדרטיות כמו מצלמה אחורית ושמע פנדר פרימיום, ממשק מסך ה -8.5 אינץ 'שלה מגיע מעט קצר בהשוואה לאחרים בקטע. וגם פולקסווגן צריכה לזרוק את ממשק המכשירים הניידים הקנייניים, שאנו שומעים שיקרה עם דגמי 2016.
עם מתחרים המציעים מסכים גדולים יותר, ממשקים טובים יותר ואפשרויות קישוריות רחבות יותר, למרות של- Golf TDI האחרון יש כמה שיפורים משמעותיים, לפולקסווגן יש עדיין כמה עבודות תפיסה שיש לבצע בכל מה שקשור לטכנולוגיה בתא הנוסעים בתחום הרכב הזה.