וִידֵאוֹ: Lincoln MKC - НЕДООЦЕНЕННАЯ МАШИНА (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
בעוד שפורד קבעה שיאי מכירות וגוברת רווחים, חטיבת היוקרה של לינקולן נותרה ברובה על ידי המתחרים. ולמרות ש- MKC החדש של לינקולן הוא חלק מפלח מכוניות הקרוסאובר הפופולריות (ומוצמד במודעות של מתיו מקונוהיי האנטי), הוא עדיין נראה כמו אלטרנטיבה למחשבה שלאחר מכן למתחרים מרכזיים. חבל, שכן לינקולן MKC לשנת 2015 מבדיל את עצמו עם סטיילינג חיצוני מלוטש ומחיר נמוך יותר מרוב כלי הרכב האחרים בסגמנט. אך ממשק ה- infotainment הוותיק שלה המבוסס על מערכת ה- MyFord Touch הזעיר וזוג מנועים פחות מרוחקים מאלה של המותגים האירופאים מציבים את MKC בעמדת נחיתות קלה.
כמה?
לינקולן MKC לשנת 2015 מגיע בארבע רמות trim (Premiere, Select, Reserve ו- Black Label), והוא זמין עם שני מנועי טורבו בתצורות הנעה קדמית או תצורת הנעה. Premiere MKC הבסיסי עם מנוע 2.0 ליטר רגיל, ארבעה צילינדרים, מתחיל ב -33, 260 דולר, ואילו ה- Black Label המתקדמת שמגיעה עם מנוע 2.3 ליטר, ארבעה צילינדרים, מתחיל ב -48, 950 דולר. לרכב הבדיקה AWD של Premiere שלנו יש מחיר בסיס של 35, 595 $ אך אופציות של 12, 775 $, עבור מדבקה אחרונה של 49, 265 $.
עם מה זה בא?
לינקולן MKC Premiere AWD לשנת 2015 מגיע כסטנדרט עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים עם מסבי ההנעה, פנסי קסנון, פנסים אחוריים לד, מראות צד מחוממות, חיישני חניה אחוריים, פליטה כפולה עם קצות כרום, בקרת רעש פעילה, כניסה והצתה ללא מפתח, שמונה מושב נהג כוח עם הגדרות זיכרון, מושב נוסע קדמי לארבעה כיוונים, מושבים קדמיים מחוממים, התחלה מרחוק, וסינכרון עם מערכת infotainment MyLincoln Touch עם רדיו AM / FM / לוויין, CD, שתי יציאות USB, aux- בשקע, וקורא כרטיסי SD.
האפשרויות כוללות מנוע 2.3 ליטר, 285 כוחות סוס, מנוע ארבעה צילינדרים ב -1, 140 דולר, צבע מעיל ברור וברור במחיר של 495 דולר, מערכת שמע THX בעלת 14 רמקולים / 700 ואט ב -995 דולר, וגלגלים בגודל 19 אינץ 'עבור 395 דולר. המכונית שבדקנו הגיעה גם עם שלוש חבילות אפשרויות. חבילת האקלים בסך 580 דולר כוללת גלגל הגה מחומם, מושבים אחוריים מחוממים, קורות גבוהות אוטומטיות ומגבים חישת גשם. חבילת הטכנולוגיה בסך 2, 235 דולר מוסיפה Active Park Assist, בקרת שיוט אדפטיבית, אזהרת התנגשות קדימה ומערכת שמירת נתיבים. קבוצת ציוד 102A בסך 6, 935 דולר כוללת מראות צד מתקפלות עוצמה, גג שמש פנורמי, מערכת ניווט, איתור כתמים עיוורים, התראה אחורית מעבר תנועה, מושבים קדמיים מקוררים, מושבים אחוריים מחוממים, אורות ריצה להגדרה ביום ומעלית ללא ידיים.
איך הטק?
MyLincoln Touch דומה ל- MyFord Touch בכך שמסך המגע שלו בגודל 8 אינץ 'מחולק לארבעה ריבועים ויכול להיות מעט מסורבל להפעלה. בדומה לטנדר פורד F-350 שבדקנו לאחרונה, גם ל- MKC יש ידיות עוצמת קול וכוונון המסייעות להקל על פעולתם של כמה פונקציות בסיסיות. ובדומה ל- MyFord Touch, גם בגרסת לינקולן חסר נקודה חמה מובנית Wi-Fi אלחוטית, במקום זאת מאפשרת לנהגים לחבר את כרטיס הפס הרחב שלהם לאחת מיציאות USB, לחבר סמארטפון, או להתחבר לרשת מרוחקת בזמן שהם חונים.
מאפיין טכני / עיצוב נוסף ומיוחד של MKC הוא בורר ההילוכים של לחצן המוצב לאורך הצד השמאלי של ערימת המרכז, המאפשר אחסון נוסף בקונסולת המרכז על ידי החלפת הסטה המסורתי. MKC הוא גם הרכב הראשון עם אפליקציית MyLincoln Mobile המאפשרת לך להפעיל את המנוע מרחוק, לנעול או לפתוח את הדלתות ולאתר את המכונית באמצעות הטלפון החכם שלך.
איך זה מתפקד?
בעוד שמנוע ה -2, 3 ליטר, 4 צילינדרים, אופציונלי של MKC, מרגיש נאות ברוב הסיטואציות, הוא פחות מרפרף פחות מגרסאות ששת הצילינדרים הזמינות ברכב האודי Q5 ו- BMW X3. רכב המבחן שלנו הרגיש זריז דרך סיבובים הודות לטכנולוגיית הדיבוק הנשלטת של לינקולן ברציפות, ואילו בכביש המהיר הנסיעה של MKC חלקה ונינוחה. הפנים שקט במיוחד בגלל מערכת ביטול הרעש האקטיבית הרגילה.
האם עלי לקנות אותו?
בעוד לינקולן MKC לשנת 2015 מציע ערך רב וביצועים טובים, אך מתחרים זוכים למציאת מידע מהמתקדמים והמנועים הגדולים יותר, אם כי במחירים גבוהים יותר. אם אתה רוצה CUV יוקרה ביתי מלוטש למראה שזו אלטרנטיבה לחשודים בייבוא הרגילים - ובמחיר נמוך יותר - MKC לשנת 2015 היא מועמדת משכנעת. אבל אם אתם מחפשים את ה- CUV היוקרתי הטוב ביותר בשוק, כדאי שתפנו אל אאודי או ב.מ.וו.
