בית ביקורות מוטורולה מוטו e4 פלוס סקירה ודירוג

מוטורולה מוטו e4 פלוס סקירה ודירוג

תוכן עניינים:

וִידֵאוֹ: GothamChess 1. e4 ONLY Rating Climb | Part 1 (800+) (נוֹבֶמבֶּר 2024)

וִידֵאוֹ: GothamChess 1. e4 ONLY Rating Climb | Part 1 (800+) (נוֹבֶמבֶּר 2024)
Anonim

אם אתה שונא את זה כאשר הטלפון נגמר לו הסוללה, יש לנו אפשרות זולה עבורך. למוטורולה Moto E4 Plus הנעולה (179.99 $ כפי שנבדקה) יש סוללה מסיבית של 5, 000mAh שתעביר אותך יומיים של שימוש מתון, או עד שבוע המתנה. הוא גם בנוי יפה, מריץ את הגרסה האחרונה של אנדרואיד ועובד על כל ספק בארה"ב. זה לא הטלפון המהיר ביותר בחוץ, וה- Moto E4 נותר על פי בחירת העורכים שלנו בגלל היותו ערך מעט טוב יותר, אבל אם אתה זקוק לטלפון עם אורך חיי הסוללה הארוך ביותר האפשרי, עבור אל ה- Plus.

מוטו E בכל שם אחר…

ה- Moto E4 Plus שונה מספיק מה- Motorola Moto E4 שהוא מבלבל את מוטורולה לא משתמש בשם אחר. E4 הבסיס הוא טלפון בגודל 5 אינץ ', עם מצלמה ראשית של 8 מגה פיקסל. E4 Plus הוא טלפון בגודל 5.5 אינץ 'עם מצלמה ראשית של 13 מגה פיקסל. בדקנו את הדגם הנעול של 179.99 $, אך הוא זמין ישירות מ- Verizon במחיר של 129.99 $, או מאת אמזון פריים (עם מודעות פריים) החל מ- 139.99 $.

E4 Plus הוא טלפון תקציבי, ליתר ביטחון, אך טלפון שנבנה יפה. הוא גדול, בגודל 6.1 על 3.1 על 0.4 אינץ '(HWD), עם גוף פלסטי חלק וחם שמגיע בזהב או אפור. מקדימה הוא LCD בגודל 5.5 אינץ ', 720p, שהוא בהיר מספיק, אך רך במידה ניכרת בהשוואה למסכים בעלי רזולוציה גבוהה יותר כמו שאתה מוצא ב- Moto G5 Plus. עדיף למשתמשים מבוגרים שרוצים אלמנטים חזותיים גדולים יותר.

מתחת למסך יש כפתור ביתי / חיישן טביעות אצבע קיבולי, אך אין כפתורי גב או חלון: אלה מופיעים על המסך עצמו. אם ברצונך להחזיר את הנדל"ן למסך, באפשרותך לכבות את כפתורי המסך ולהחליק קדימה ואחורה על חיישן טביעות האצבע לצורך פעולות הגב והחלון.

הטלפון נטען ומסנכרן באמצעות מיקרו USB, ויש שקע אוזניות רגיל בחלקו העליון. אבל אתה כאן בשביל הסוללה. תא השטח של 5, 000mAh אינו ניתן להחלפה טכנית, אך ככל הנראה ניתן לשירותו: הסר את הגב והסוללה שם עם מדבקה עליו כתוב "אזהרה: אל תסיר." (לא.)

הטלפון נמשך 11 שעות, 44 דקות במבחן הניקוז הווידיאו שלנו, שהוא יוצא דופן בהשוואה למוטו E4 הרגיל (5 שעות, 30 דקות). זה אפילו נמשך יותר זמן מאשר אלוף הסוללות לשעבר שלנו, ה- LG X Power, שהראה 8 שעות, 48 דקות באותו מבחן. ובהתחשב בכך שלטלפונים של מוטורולה יש מעט מאוד ניקוז סוללות המתנה, תוכלו בקלות להמשיך במשך יומיים ללא טעינה.

ביצועים

מעבד Qualcomm Snapdragon 427 כאן הוא אחד מהטלפונים האחרונים הנמוכים ביותר, והוא איטי, אך הוא הטוב ביותר שאפשר לצפות בנקודת מחיר זו. למוטורולה אחת הגישות הטובות ביותר לאנדרואיד: E4 Plus מריץ את אנדרואיד 7.1.1, הגרסה האחרונה, עם כמה תוספות עדינות כמו תצוגת התראות שמתעוררת כשמרימים טלפון. ההשקה של יישומים, ופוגשת מדי פעם, בהחלט דורשת זמן בולט, ושיעורי מסגרות המשחק נוטים להיות נמוכים למדי. אם אתה משתמש בהרבה אפליקציות, עליך לצעוד למכשיר Snapdragon 600 סדרה כמו Moto G5 Plus.

ל- E4 Plus נפח אחסון של 16 ג'יגה-בייט, מתוכו 10 ג'יגה-בייט, ו -2 ג'יגה-בייט של זיכרון RAM. יש חריץ לכרטיס microSD לכרטיסים של עד 256 ג'יגה-בתים, ותוכל להזיז כמה אפליקציות על כרטיס ה- SD, למרות שהם מאטים עוד יותר אם כן. שוב: אם אתה מתכוון להשתמש בהרבה אפליקציות, עבור עם טלפון מהיר יותר.

ראה כיצד אנו בודקים טלפונים

איכות השיחה טובה. האפרכסת רועשת במידה רבה, אם כי קולות נשמעים מעט בוציים יותר מכפי שהם נוגעים במכשיר יוקרה כמו סמסונג גלקסי S8 או LG G6. הטלפון תומך בשיחות HD של T-Mobile ו- Sprint, כמו גם בשיחות VoLTE וגם ב- Wi-Fi. בטלפון הרמקול יש בו קצת פיצוח נפח מקסימלי, אך המיקרופונים של הטלפון מעולים, עם ביטול רעשי רקע נהדר. אפילו ברחוב סואן, קולי עבר חזק מאוד וצלול.

ה- E4 Plus מצטרף לטלפסי ה- G ו- E האחרים של מוטורולה בהיותם כמה מהטלפונים הנדירים הנעולים העובדים על כל ארבעת הספקים הגדולים בארה"ב. פריסת להקת LTE והגדרת המודם מתמקד יותר על כיסוי מאשר על מהירות, כך שתקבל את הכיסוי הטוב ביותר האפשרי על כל ארבעת המובילים, אך לא על המהירויות הגבוהות ביותר שלהם.

המודם בקטגוריה 6 של הטלפון חסר את היכולת לשלב להקות ספקטרום במהירויות גדולות יותר, כך שתראו איטי יותר ביצועים כאן יותר מכפי שתוכלו בטלפון מתקדם כמו ה- Galaxy S8. נבדק מול ה- Galaxy S8 ברשת T-Mobile באותו מיקום, קיבלתי מהירויות הורדה גבוהות יותר בעקביות בטלפון היקר יותר, ובעקבות מהירויות העלאה גבוהות בהרבה (לפי המידה של 20 עד 30 מגהביט לשנייה לעומת 2 עד 4 מגהביט לשנייה).

אותה דפוס מתרחשת עם Wi-Fi - כיסוי חזק, אך לא במהירויות הגבוהות. הטלפון תומך בפס כפול 802.11 a / b / c / n, אמנם לא ac, אבל ה- Wi-Fi נשאר פונקציונלי אפילו מטר וחצי מהנתב, דרך קיר. עם זאת, אין NFC, לכן פתרונות הקשורים לתשלום לא יצאו.

מולטימדיה

ה- E4 Plus ספורט מצלמה ראשית של 13 מגה פיקסל ומצלמה קדמית של 5 מגה פיקסל. אינך מקבל את פעולת ה"טוויסט למצלמה "שמוטו מציעה בטלפונים המתקדמים ביותר שלה, ולכן עליך להפעיל את המצלמה על ידי גרירה מפינה של מסך הנעילה.

לשתי המצלמות פלאשים, ולמצלמה הראשית צמצם f / 2.0. באור טוב שמאפשר צילומים נאים, אם כי יש לעיכוב בולט עם התריס שמזכיר לך שאתה משתמש בטלפון נמוך. תמונות עם תאורה נמוכה עם פלאש אינן גרועות, אם כי ההבזק לוקח יותר משנייה לבמה. לרוע המזל בתמונות עם אור נמוך, תמונות ללא פלאש הן דלות, בגלל היעדר מיקוד טוב - הן רכות במקרה הטוב, ומטשטשות לחלוטין במקרה הרע. צילומי המצלמה הקדמית אינם מטושטשים באור נמוך, אך יש להם צללים דרמטיים מדי.

מצלמת הווידיאו הראשית מצלמת 1080 פיקסלים במהירות 30 פריימים לשנייה בחוץ, ומורידה ל -24 קצב לשעה בתאורה פנימית סטנדרטית. המצלמה הפונה קדמית הצליחה לאזן במהירות של 30 ק"ג בבדיקה הן מבפנים והן מחוצה לה. אף אחת מהמצלמות אינן מיוצבות, מה שאומר שהן נראות מעט מתנדנדות, אך זה מתאים למסלול במכשירים נמוכים.

מסקנות

Moto E4 Plus הוא אלוף הסוללות הנמוך שלנו, מכה במתחרים בשרניים כמו LG X Power על סיבולת. אבל העלות הנוספת של הסוללה הגדולה מציבה את ה- E4 Plus במקום מעט מביך. במחיר של 180 דולר לא נעול (או אפילו ב -130 דולר במוביל), הוא מתקרב מאוד למחיר הכניסה של אמזון פריים בסבסוד של 185 דולר עבור Moto G5 Plus, שיש לו מסך טוב יותר ומעבד מהיר יותר.

מוטורולה ממש על הגלגל עם הטלפונים הנמוכים שלה. סדרות E ו- G ממשיכות להיות ערכיות נהדרות, עם הגרסאות הרעננות שלה לאנדרואיד, מוניטין יציב לאמינות ותאימות לארבעה ספקים. הבחירה שלך בין E4 Plus ל- G5 Plus תלויה באמת בסגנון הטעינה שלך. אם אתה מסוג האנשים שלוקחים את הטלפון שלך לעבודה כל יום ומחבר אותו לחיבור, הביצועים המהירים יותר של ה- G5 והמסך החד יותר שלו יהיו הבחירה הנכונה. אם אין לך מטענים נגישים לעיתים קרובות, E4 Plus ישמור על קשר ארוך יותר. Moto E4 הפשוט-ישן, בינתיים, נותר על בחירת העורכים ברמת הכניסה שלנו מכיוון שזה ערך נהדר למחיר.

מוטורולה מוטו e4 פלוס סקירה ודירוג