וִידֵאוֹ: Мерседес кубик в болоте рулит. (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
אם אתה רוצה מכונית סדאן קטנה או האצ'בק עם הנעה לכל הגלגלים, יש לך פחות או יותר ברירה אחת: סובארו אימפרזה. אבל לפחות בטווח הצר הזה תוכלו לבחור בין שלוש מכוניות סדאן ארבע דלתות שונות וחמש רמות גימור האצ'בק של חמש דלתות. ולשנה הדגם של 2015 שודרגה מכונית הבסיס עם בקרת שיוט, מצלמת אחורית וממשק מסך מגע אינץ 'היי-טק מבוסס 6.2 אינץ', הכל כלול כציוד רגיל. חבילת אופציות הכוללת מספר מערכות סיוע לנהגים חדישים זמינה כעת גם בשתי רמות העליונה העליונות, וכל האימפרזות החדשות זוכות לעיצוב חדש קדמי ומעמיק קול נוסף.
כמה?
גרסת ההאצ'בק של חמש הדלתות שבדקנו מתחילה ב -18, 695 דולר ועולה ל- 23, 295 דולר עבור מכונית הבדיקה העליונה שלנו 2.0i Sport Limited, שהייתה במחיר מדבקה סופי של 26, 885 דולר.
עם מה זה בא?
סובארו אימפרזה 2.0i Sport Limited לשנת 2015 מגיע עם מנוע בנפח 2.0 ליטר אופקי "בוקסר" בעל ארבעה צילינדרים המפיק 148 כוחות סוס ומזווג לתיבת הילוכים משתנה רציפה (CVT), ואילו תיבת הילוכים ידנית בת חמש הילוכים תקנית בתחתית רמת לקצץ. יחד עם התוספות החדשות לשנת הדגם 2015 שהוזכרו לעיל, התכונות הסטנדרטיות של סובארו אימפרזה 2.0i Sport Limited כוללות גלגלי סגסוגת בגודל 17 אינץ ', מושבים קדמיים מחוממים, ריפודים גזומים מעור ומערכת הניווט Starlink מולטימדיה עם 7-7 גדולים יותר מסך אינץ ', רדיו לווייני SiriusXM עם מידע על תנועה ומזג אוויר, נגן CD, יציאות USB כפולות, Bluetooth לטלפון דיבורית והזרמת שמע ושש רמקולים. לרכב המבחן שלנו הייתה גם חבילת האפשרויות Moonroof + מערכת ניווט + $ 2, 795 $ + ראייה + גישה ללא מפתח & לחצן התחל לחצן.
בהתבסס על בדיקה קודמת של ה- Outback 2.5i The Limited לשנת 2015 עם ממשק ה- infotainment החדש של מסך ה- 7 אינץ 'של סובארו, ציינו שסובארו עברה מהחלק האחורי של החבילה מבחינת טק אינץ' לחזית הכיתה.. מערכת הניווט במולטימדיה Starlink כוללת מספר אפליקציות מחוברות וחופפות במקצת, כולל פלטפורמת Starlink עצמה של סובארו ורדיו Aha של הרמן, המציעים שניהם מוזיקה זורמת, מזג אוויר וחדשות. המערכת מציעה גם פלטפורמת אינטגרציה לסמארטפונים MirrorLink לסמארטפונים תואמים, כמו גם אפליקציות לפנדורה ו- iHeartRadio. כולם משתמשים במכשיר המחובר של הנהג כדי להוריד נתונים למציאת כל דבר, החל במציאת ציוני ספורט וכלה במזון, דלק ושירותים אחרים.
כחלק ממערכת הראייה המשתמשת במצלמת ראיית סטריאו, לסובארו אימפרזה 2.0i Sport Limited לשנת 2015 יש גם את תכונות הבטיחות הפעילות המקיפות ביותר בתחום שלה. אלה כוללים בלימת טרום התנגשות, בקרת שיוט אדפטיבית, אזהרת יציאה מנתיב וכן תכונות ייחודיות כמו צג תנועה של עופרת רכב המנפיק אזהרה אם רכב קדימה התרחק בזמן שאתה עדיין יושב ליד, נניח, רמזור שמסתובב ירוק.
איך זה מתפקד?
פרט לכפתורי עוצמת הקול / עוצמה ושמע / כוונון, ממשק ה- infotainment החדש של סובארו כולל רק בקרות קיבוליות מגע, אשר יכולות להיות קשות יותר לשימוש בעת נהיגה מאשר כפתורים. ומבנה התפריט בתחילה יכול להיות מבלבל בזכות התכונות המחוברות חופפות. אך הממשק הרב-מגע מאפשר ניהול פשוט של המספר העצום של המכוניות בתכונות האינפוטיישן, וניתן לסדר מחדש את אייקוני המסך לטעמו של הנהג.
מאחורי ההגה, מנוע הארבעה צילינדרים של סובארו אימפרזה לשנת 2015 מספק תאוצה נאותה, אך מרגיש מעט איטי כאשר נקרא למעבר מהיר של מכונית אחרת. ה- CVT נוטה להגדיל את מהירות המנוע בצורה לא אחידה, מה שמייצר חוויה רועשת במיוחד בתא הנוסעים, אפילו עם התמתנות הקול הנוספת של המכונית החדשה. הרכיבה והטיפול מאוזנים היטב, ואילו ההיגוי מרגיש מדויק.
האם עלי לקנות אותו?
כאמור, אם אתה רוצה מכונית סדאן קטנה או רכזת AWD, אין לך הרבה ברירה מעבר לאימפרזה, וזה לא דבר רע. בעוד סובארו אימפרזה 2.0i ספורט מוגבלת לשנת 2015 היא בערך אמצע חבילה בביצועים ואיכות נסיעה, היא מציעה את אחד הפנים המרווחים ביותר בקטע שלה. והמכונית כעת מהירה ביותר הן לאינפוטנציה והן לבטיחות פעילה. אז זה לא כל כך מוגבל.
