וִידֵאוֹ: Куплинов Против Медведей из 2015 (Новогодний Special) [Animation] (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
שלא כמו לקסוס LX570 היקר בהרבה שבדקנו לאחרונה, הטכנולוגיה השטחית של ג'יפ צ'רוקי טרייהוק 4x4 לשנת 2015 קלה לשימוש. מערכת Selec-Terrain מאפשרת לחייג הגדרות כמו שלג, סלע ובוץ / חול על ידי סיבוב פשוט של הידית בקונסולה המרכזית, ואילו לגישה לבחירות אחרות מחוץ לכביש, כגון בקרת זחילה של Selec-Speed, ניתן להגיע באמצעות לחצנים במרכז הכניסה חיוג Selec-Terrain.
ג'יפ צ'ירוקי טרייהוק 4x4 לשנת 2015 הוא כבד יותר מ- CUVs בגודל דומה, אך ה- V6 האופציונלי מעניק לו יותר כוח ותחושה מעודנת יותר ממתחרים עם 4 צילינדרים, בעוד שתיבת הילוכים אוטומטית בעלת תשע הילוכים מספקת משמרות חלקות. הצ'רוקי שקט להפליא במהירויות כביש מהיר, וברחובות עירוניים לא אחידים הוא מציע ככל הנראה את הרכיבה המורכבת ביותר שתקבלו בכיתה. החיסרון אחד הוא שהג'יפ צ'ירוקי טרייהוק 4x4 מרגיש כבד ורך עובר פניות.
האם עלי לקנות אותו?
על ידי שילוב של תכונות נסיעה דומות לרכב עם תועלת וחסכון בדלק סביר, קרוסאוברים הפכו פופולריים מאוד בקרב הצרכנים. בעוד שהעיצוב החיצוני המקטב של ג'יפ צ'רוקי טרייהוק 4x4 לשנת 2015 אינו מתאים לכולם, ויכולת השטח שלו מוגזמת לרוב, לעולם לא תואשמים אותך בנהיגה ב- CUV לחיתוך עוגיות. ויהיה לך בהישג יד הטכנולוגיה הטובה ביותר בסגמנט.
