בית ביקורות סקירה ודירוג של ראדן a22

סקירה ודירוג של ראדן a22

וִידֵאוֹ: Raden A22 Carry-On Review (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)

וִידֵאוֹ: Raden A22 Carry-On Review (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
Anonim

התיק הנשיאה של ראדן לא ממש נראה כמו אייפון ענק, אבל הוא בהחלט לוקח השראה מאחד כזה. ה- A22 Carry היא המזוודה החכמה והקשיחה ביותר שראינו, ומספקת גם עיצוב מינימליסטי וגם קיבולת מקסימאלית. תכונות התוכנה הן יתרון נחמד, אך יכולות להשתמש בשדרוג.

תכונות פיזיות ויכולת נשיאה

קו המזוודות החכמות של ראדן מגיע בשני גדלים: תיק המשיכה A22 של 295 $ שבדקנו, והתיק המחוקק של A5395 $. המקרה הבסיסי הוא מעטפת פוליקרבונט גדולה. זה לא לגמרי נוקשה - הוא יתכופף כשיושב או עומד עליו - אבל הוא לא ישבר.

בשונה מביצועים מרכזיים טכניים שראינו מההדגרן ובלוזמארט, אין כיס חיצוני לגישה נוחה למחשב הנייד או למסמכי הנסיעות; ה- A22 היא ביצה אחת גדולה עם רוכסן ארוך שמסתובב בקצה. לרוכסן דש עמיד במים. גשם קל לא דלף לתיק, אם כי הוא יצר מעט עיבוי בחלק הפנימי של דש הרוכסן. מעט זרימה כבדה הצליחה להיכנס, אבל פחות מאשר עם תיקים מתחרים, ואפילו זה לא פגע ביציונות הטעינה של USB בגב התיק, שעבדו מצוין ברגע שהתייבשו. בחלקו העליון יש מנעול שילוב ידידותי ל- TSA, שקל להגדיר אותו אך לא מאפשר לאפליקציה כמו של Bluesmart.

מאחור, מאחורי הידית, יש שתי יציאות USB בגודל מלא לטעינת הגאדג'טים שלך, ויציאת מיקרו USB לטעינת סוללת 7, 800mAh הפנימית של המארז. נורית LED יחידה מהבהבת לבן או כחול בהתאם למצב ההתאמה של המקרה.

לתיק ידית אלומיניום עם הארכה כפולה וארבעה גלגלים מסתובבים. זה לא מחליק במאמץ כמו ההדגרן, אבל אני בסדר עם זה, מכיוון שההדגרן נטה לצוף משם על רצפות חלקלקות. הוא מגיע בשמונה צבעים; הייתי אומר שלא תבינו את הלבן, מכיוון שמארזים לבנים חלקים מסומנים בקלות רבה (כמו שלי עשתה רק אחרי נסיעה אחת במאגר המזוודות המשובץ).

ארזתי את ה- A22 לנסיעת עסקים של שבוע עם מקום פנוי, דבר שלא יכולתי לעשות עם לא עליית הדגרן S או עם חבילת הגאונים. הוא מעט גדול וכבד יותר מהתיקים האלה: בגודל 22 על 14 על 8 אינץ '(HWD) ו -7.5 פאונד, הוא מתאים לכל הדרישות המקסימליות של חברת התעופה האמריקאית, אך מעט עולה על כמה מהאירופיות. קצת החדר הנוסף ממש משתלם, עם זאת.

בפנים, ישנם כמה תאי בדים מופרדים יפה. שני חצאי המזוודה כוללים כיסוי בד ששומר על הדברים במקומם, וישנו כיס שני בצד ימין. אין רצועות דחיסה, אבל התא הרוכסן עם כל הכביש הסתדר בסדר והכיל את המכנסיים והג'קט שלי. מתחת לשכבה נוספת בצד ימין תמצאו את הסוללה של 7, 800mAh, שהיא נשלפת לחלוטין; אתה יכול לקחת את זה איתך כדי לחייב את הגאדג'טים שלך בדרכים, וזה נגיעה נחמדה.

ה- A22 מגיע גם עם שני תיקי בד ממש נחמדים: האחד מיועד לכביסה מלוכלכת, והאחד מכיל ערכת נוחות עם מסיכת שינה, כבל USB וכיסויי אוזניים, אך הוא גם מושלם להחזקת מברשת השיניים ומשחת השיניים. מצאתי את שק הכביסה אלטרנטיבה מעולה לכיס הכביסה הייעודי של ג'יניוס פאק להפרדת הבגדים המלוכלכים והנקיים שלי.

הסוללה לא גרמה לבעיות אבטחה במחסום הובלה של שדה תעופה לגוארדיה, והיא לא קיבלה בדיקה נוספת מצד ה- TSA כמטען משובץ בדרך חזרה. עם נסיעת מטוס של חמש שעות והורידה את הסוללה של הטלפון שלי ל 35 אחוז לפני רצף פגישות ארוך, שמחתי להשתמש בכביש A22 כדי להטעין אותו בנסיעה של 40 דקות לרכבת משדה התעופה לסיאטל - אם כי במהירות 1.2 אמפר, הסוללה אינה יחידת טעינה מהירה.

כמה זה חכם?

עד כה Raden ו- Bluesmart הם התוספות היחידות שראינו עם אפליקציות ייעודיות שעובדות עם חומרה מובנית. האפליקציה של ראדן היא iOS בלבד, שהיא שביתה אחת נגדה, למרות שרדן אומרת שהיא עובדת על גרסת אנדרואיד. לעת עתה, יש לו שלוש תכונות עיקריות. אתה יכול לבדוק את מצב הסוללה של המקרה, להרים את הידית כדי לשקול את התיק (וזה באמת נוח), ולהשתמש במיקום Bluetooth או ב- Crowd GPS כדי למצוא את המקרה שלך.

האיתור אומר לך בתחילה אם המקרה שלך נמצא ממש בקרבת מקום, אם הוא רחוק יותר ממטר וחצי, או אם הוא בכלל לא נראה לבלוטות ', מה שאומר מעבר לגובה 30 מטר. אם המקרה שלך לא נראה באופק, פונקציית ה- GPS של המונים אמורה לספר לך אם זוהתה על ידי מישהו אחר עם אפליקציית ראדן, בכל מקום אחר בעולם. אבל מעטים מספיק אנשים הבעלים של מקרי ראדן ברגע שזה לא עבד בשבילי. אמנם הגישה של ראדן היא בסדר אם אתה חושש להשאיר את המקרה שלך בפיצרייה בשדה התעופה, אך המעקב מבוסס ה- GPS של Bluesmart טוב יותר למעקב אחר מזוודות שאבדו באמת.

כמו כן, האפליקציה הייתה פשוט באגי בבדיקה. ממשק המשתמש היה איטי באייפון 5 בו השתמשתי, והאפליקציה התנתקה כשאתחלתי את הטלפון בשדה התעופה, רק התאמה מחדש כשבדקתי אותו שוב כמה שעות אחר כך. זה בטוח ישתפר עם הזמן; ראדן הודה בסוגיית ההתאמה ואמר כי החברה עובדת על זה. ובניגוד ל Bluesmart, האלקטרוניקה הפנימית ניתנת להסרה ושדרוג עם הזמן.

מסקנות

במחיר של 295 דולר ראדן גובה 100 דולר פחות ממה ש- Bluesmart עושה עבור מזוודה חכמה, כך שמחירה נמצא בבטחה בשטח סמסוני. כמובן שאתה יכול לגלגל פיתרון משלך עם תיק נשיאה של 100-150 דולר, סוללת גיבוי בסך 25 $, איתור Bluetooth של אריח של $ 25 $, סט מנעולי TSA בסך 15 $ וסולם מזוודות נייד של 10 $, אך עלות החיסכון בכסף פירושו הרבה חתיכות קטנות לסחוב.

תיק Bluesmart מציע יותר כוח וגמישות רבה יותר: הסוללה המובנית שלו גדולה יותר, יש לו אפליקציית אנדרואיד והיא עושה מעקב GPS אמיתי. הראדן קל יותר ומאוזן טוב יותר מבלוזמארט, לעומת זאת, הנוטה להטות קדימה כשאתה דוחף אותו על כל ארבעת הגלגלים. למקרים יש קיבולת דומה בסך הכל, אם כי ל- Bluesmart יש כיס מחשב נייד קדמי.

התכונות החכמות כאן הן מעט יוקרה, ולא מספיק מספיקות כדי להפוך את מקרה ראדן לבחירת העורכים. אבל אני קולטת, והסוללה והקנה המובנה הם תוספות נחמדות בהחלט. אם העיצוב של המקרה מושך אותך, לא תתאכזב בפעם הבאה שאתה לוקח אותו לטיול.

סקירה ודירוג של ראדן a22