קונספט יגואר מגלה שהוא העתיד של קניית מכוניות | דאג חדש

הרכב הכי מגניב שראיתי השבוע ב- AutoMobilityLA (aka, Show Auto LA) השבוע לא היה אמיתי אפילו, לפחות בהתחלה. בכדי לערוך הופעה ראשונה על ה- Crossover-all-I-PACE החדש-חשמלי שלו, יגואר העיב את המדיה לאולפן הוליוודי עם תריסר שולחנות בחדר גדול, כשכל אחד מהם מצויד באוזניות HTC Vive VR, תחנות עבודה של Dell Precision, אוזניות סטריאו ובקר ג'ויסטיק.

קחו בחשבון שעיתונאים בתחום הרכב הם חבורה מגועשת, ושמעתי כמה רטטות מסופר אחד שנפל לקטגוריה שאנחנו בביזה מכנים "פרנק בייקון". אני גם לא חושב שהמוזיקה הקלושה של EDM ששמענו דרך האוזניות בזמן שהמתנתי (די הרבה זמן) שהגילוי יתחיל עזר. בסופו של דבר נכנסנו לחוויה מונפשת של מה ש יגואר כינה "חושף ה- VR הראשון בעולם" של מושג I-PACE. אני בטוח שזה לא יהיה האחרון.

מארח דיגיטלי הציג את מעצב מכוניות הכוכבים העל של יגואר, איאן קאלום, בצורת פיקסל, שהמשיך לשרטט את קווי הרכב באור ולהוסיף פרטים נוספים עד שנבנה ה- I-PACE חתיכה אחר חתיכה. VR שימש גם כדי להראות כיצד חבילות הסוללות ערוכות ברכב וכמה מזוודות יכולות להתאים ל"תא המטען ". השתמשנו בג'ויסטיק כדי לסובב תמונות תלת ממד.

בעוד VR אפשרה כמה אפקטים מיוחדים ומרחביים מגניבים, כמו למשל מתן למשתתפים נוף לוויני צף בחלל של החוף המערבי של ארה"ב כדי להדגים את הטווח של יותר מ- 220 ק"מ של ה- I-PACE, הטריק הטכנולוגי הכי מגניב היה הדרך שבה כל אחד מהם המשתתף הונח בתא הטייס של I-PACE וירטואלי, תחילה מאחורי ההגה ואחר כך במושב האחורי. הפרטים של טיוח ה- VR של פנים הרכב, אמנם מעט מצוירים, היו אמיתיים מספיק כדי לגרום לך לרצות להושיט יד ולגעת בהם, ואפילו אלמנטים כמו סמלי לוגו בסורגי הרמקול הווירטואליים לא היו שלמים.

מציג את החלקים השמנוניים בתלת מימד

אמנם כל זה די מרשים, היישום הפרקטי ביותר לטכנולוגיית VR היה להציג את החלקים השמנוניים של הרכב. יגואר הדגים כיצד המנועים החשמליים עובדים, למשל, על ידי השעייתם בדיוק מעל גובה העיניים לתצוגה תלת מימדית בפניכם. הצגת מערכת המתלים של גלגל בודד הייתה כה מציאותית, כי אינסטינקטיבית משכתי משם כדי לא להיפגע בראש מצמיג מסתובב בגודל טבעי.

כשנגמר חלק ה- VR, נחשף קונספט ה- I-PACE בפועל ממתכת אמיתית. אבל אתה לא צריך להיות עיתונאי רכב כדי לחוות את הרכב באמצעות VR שכן אפליקציה ניידת של יגואר זמינה זמינה בחנות האפליקציות Viveport.

אמנם היה אלמנט מסוים בגימיקים למה ש יגואר כינה "אירוע ה- VR החי והמחובר הגדול ביותר מסוגו עד היום", אבל אני מצפה לראות עוד חושפי VR כאלה. אבל פעלול הפרסום מדגיש את היישומים הפוטנציאליים הצרכניים של VR עבור חברות רכב.

דמיין לעצמך לנסות כלי רכב שונים לפי מידה מהנוחות של המחשב האישי שלך כדי לבדוק את חדר הרגליים ואת מרווח הראש ובאמת לקבל תחושה של גודל התא. ראשי הילוכים יכולים לצלול לעומק המנוע, ההילוכים או המתלים, ואילו חנונים יכולים לבחון תצוגות לוח המחוונים ואפשרויות ההדגשה. וקונים יכולים למעשה להתלבש עם רכב וחומרים פנים שונים.

האפשרויות אינן מוגבלות. ואחרי שחשיפת יגואר I-PACE חושפת, אני מצפה מ- VR שלא יהפוך רק דרך פופולרית עבור יצרני הרכב לחשוף מכוניות חדשות אלא גם שיטה נפוצה לעזור למכור אותן.