ידיים עם מדריך לבעלי המציאות הגדולים של יונדאי

ככל שהטכנולוגיה הופכת בולטת יותר במכוניות, הצרכנים מתקשים להבין את כל התכונות החדשות. סקר של JD Power and Associates מתחילת השנה חשף כי לפחות 20 אחוז מהנשאלים "מעולם לא השתמשו" ביותר ממחצית מהתכונות שהוזכרו בסקר.

בדו"ח צוין גם כי שלושת הימים הראשונים לבעלות הם קריטיים בשאלה אם הנהגים ינצלו את התכונות או לא. בפרט, "הניסיון הראשון של רוכשי מכוניות עם הטכנולוגיה הוא הגורם לזה או לשבור אותו", לדברי קריסטין קולודג ', מנהלת המחקר של אינטראקציה בין הנהגים ב- JD Power. חלק מהאשמים בסוחרי רכב מאחר ובעלי רכבים חדשים ככל הנראה לא ישתמשו בתכונה אלא אם כן הסוחר יציין זאת.

מעבר למדריך לבעלי הנייר

כמי שבודק יותר מ- 50 רכבים בשנה ומכיר מקרוב את טכנולוגיית המכוניות, תכונות מסוימות אפילו מבלבלות אותי. ולעתים קרובות אני עובר במדריך הבעלים כדי להבין איך משהו עובד.

רכבי ב.מ.וו וולוו כוללים מדריכים של בעלי ניירות, אך גם גרסאות אלקטרוניות בתוך המחוונים המאפשרות לך לבצע חיפוש לפי אלפבית או לפי קטעים. הם אפילו משתמשים באנימציה כדי להראות איך זה עובד.

כעת יונדאי לקחה את הרעיון צעד אחד קדימה עם אפליקציית המדריך הווירטואלי שלה, המאפשרת לבעלי להשתמש בסמארטפון או טאבלט כדי לקבל מידע אינטראקטיבי על תכונות הרכב באמצעות שכבת מציאות מוגברת. משתמשים פשוט מכוונים את המצלמה של המכשיר הנייד שלהם לחלק מהמכונית שהם רוצים ללמוד עליהם יותר, והאפליקציה מדגישה ומספקת מידע על תכונות מסוימות.

האפליקציה מספקת שכבות-על לשש אזורים נפרדים, כולל תא המנוע ולוח המחוונים, 50 מדריכי מידע אישיים ו -82 קטעי וידאו כיצד לבצע.

קיבלתי הדגמה של המדריך הווירטואלי של יונדאי בתערוכת הרכב של LA השבוע. מיילס ג'ונסון, מנהל פרסום של Connected Care ביונדאי, הראה לי כיצד האפליקציה יכולה ללמד את המשתמש כיצד לבדוק את נוזל הבלמים של המכונית, למשל, באמצעות טקסט, גרפיקה, והדרכת וידאו מונפשת.

במקרה זה, הקשתי על אייקון למאגר נוזלי הבלמים כדי לקבל מידע שתיאר מה זה וסרטון שהראה כיצד למלא אותו. בזמן שהמדריך הווידיאו לנוזל בלמים הושמע, ג'ונסון הראה כיצד ניתן להפנות את הטלפון מתא המנוע כדי לראות אותו על רקע טוב יותר, למשל על קיר לבן. גיליתי שהאפליקציה עבדה במהירות וחלקה, הגרפיקה הייתה פריכה והיא הייתה אינטואיטיבית לתפעול.

יונדאי הסתמכה על תוצאות סקר הצרכנים כדי לקבוע את התכונות הקשות ביותר לשימוש לשילוב במדריך הווירטואלי. ג'ונסון ציין שבעלי מכוניות בעלות תכונה טכנית לעתים קרובות מתקשים להתאים את זה באמצעות טלפון Bluetooth. המדריך הווירטואלי יכול להעביר אותם בתהליך צעד אחר צעד.

המדריך הווירטואלי של יונדאי יהיה זמין להורדה בחינם בחנות האפליקציות של אפל וגוגל פליי עד סוף השנה, ויכיר קרוב ל 50 תכונות עיקריות ברכב. המדריך הווירטואלי של יונדאי יעבוד תחילה עם הסונטה לשנים 2015 ו- 2016 ובסופו של דבר יהיה זמין לדגמים אחרים של יונדאי.

בסקר שנערך לאחרונה ציין JD Power כיצד בעלי מכוניות מעדיפים להשתמש בתכונות כמו ניווט וחיפוש מקומי בטלפונים שלהם ולא באלה המוטבעים במכונית. ואותו אפשר לומר גם לגישה למידע על המכונית דרך אפליקציה כמו המדריך הוירטואלי של יונדאי.

"בהרבה מקרים, הבעלים פשוט מעדיפים להשתמש בסמארטפון או בטאבלט שלהם", אמר קולוד של JD Power, "מכיוון שהוא עונה על צרכיהם. הם מכירים את המכשיר." ועכשיו זה יכול לעזור להם להתמצא יותר במכוניותיהם.