וִידֵאוֹ: Exame FQA 2016 1.ª Fase, Grupo IV (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
בעקבות מחלוקת הרמאות של פליטות הסולר, פולקסווגן יכולה באמת להשתמש במשהו כדי לשנות את תפיסת הציבור לגבי החברה. ודונת החיפושית לשנת 2016 בהחלט מעלה חיוך על פניהם של אנשים, כפי שגילינו לאחר שבוע ברכב החמוד. מיועד לחלוק כבוד לרוכבי הבאג'ה באג הקלאסיים שהפכו לאייקון תרבות פופ בשנות ה -60, חיפושיות החיפושית 2016 היא אחת מהווקסים הראשונים שקיבלו את מערכת ההסברה החדשה MIB II שמוסיפה סוף סוף יציאת USB במקום חיבור מכשיר קנייני., יחד עם יכולת Apple CarPlay ו- Android Auto. בסך הכל זו מכונית מהנה לנהיגה, וכיף לראות אותה.
תמחור ועיצוב
חולית החיפושית לשנת 2016 היא אחת משש רמות גימור זמינות, החל ברמת הכניסה של 1.8TS עם מחיר בסיס של 19, 795 דולר. מלבד מנוע בנפח 1.8 ליטר, טורבו בעל ארבעה צילינדרים, בעל 170 כוחות סוס, המזווג לתיבת הילוכים ידנית בת חמש הילוכים, ה- S מגיע כסטנדרט עם ספוילר אחורי, גלגלי סגסוגת אלומיניום 16 אינץ ', פנסים אוטומטיים, חלונות חשמל, שישה- מושבים קדמיים ניתנים להתאמה ידנית עם תמיכה המותנית, מחשב נסיעה, והגה עטוף עור וידית מתג. הטק כולל Bluetooth לטלפון ושמע, ויחידת הראש הראשית MIB II צבעונית עם מסך מגע בגודל 5 אינץ 'ורדיו AM / FM, CD, ו- USB ו- aux-in יציאות. כמו כל שאר חיפושיות 2016, ל- S יש גם את מערכת הבלימה האוטומטית לאחר התנגשות כציוד סטנדרטי, המפעיל את הבלמים כאשר מתגלה התנגשות על ידי חיישני כריות האוויר, כך שניתן יהיה להניע את המכונית כדי להפחית את הסיכוי לנזק נוסף.
דגם ה- Dune שבדקנו הוא מחיר בסיס של 23, 995 דולר והוא מוסיף פשיחות ייחודיות מלפנים ומאחור, ספוילר אחורי גדול, הרחבות קשת גלגלים, חבילת קפיץ / מנחת ייחודית, גלגלי סגסוגת אלומיניום 18 אינץ ', פנסים אחוריים לד, חניה קדמית ואחורית חיישנים, תפירת ניגודי פנים ספציפית לדיונה, ותיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים. מכונית הבדיקה שלנו הגיעה גם עם אפשרות לחבילה טכנית בסך 1, 695 דולר הכוללת בקרת אקלים אוטומטית בעלת איזור כפול, מערכת שמע פנדר פרימיום, כניסה והצתה ללא מפתח, וגג שיזוף להחליק. עם יעד של 820 $ וחיוב טיפול, מחיר המדבקה הכולל הגיע ל 26, 510 $.
ה- R-Line SE מתחיל ב -25, 995 דולר ומקבל את כל הציוד המופיע ברשימת ה- 1.8TS אך מוסיף מנוע 210 כוח סוס טורבו עם תיבת 6 הילוכים ידנית. תיבת שישה הילוכים אוטומטית עם מצמד כפול DSG זמינה כאופציה של 1, 100 דולר. ה- R-Line SE מגיע עם גלגלי סגסוגת אלומיניום בגודל 18 אינץ ', מתלי ספורט, R-Line פגושים קדמיים ואחוריים, פנסי ערפל קדמיים, מעטפות מראה חיצוניות מבריקות ושכבות דלתות, מעצבי בלם אדומים, תגי פגוש קדמיים R-Line, דוושות סגסוגת אלומיניום, מושבי ספורט קדמיים מחוממים, תאורת אווירה בסגנון שלושה צבעים, לוחיות אדן דלת R-Line, ויחידת הראש הראשית של MIB II.
ה- R-Line S-top-on-line מתחיל ב -31, 450 דולר ומוסיף גלגלי סגסוגת אלומיניום בגודל 19 אינץ ', פנסי דו-קסנון, פנסי LED בשעות היום, גג שמש פנורמי, משטחי ישיבה מעור, כניסה והצתה ללא מפתח, נקודה עיוורת ניטור עם התראה אחורית מעבר צולב ומערכת MIB II Discover Media עם ניווט. בדומה ל- SE, גם שישה הילוכים ידניים הם סטנדרטיים ותיבת הילוכים אוטומטית עם מצמד DSG בעל שישה הילוכים זמינה כאופציה של 1, 100 דולר.
מנקודת מבט עיצובית, לחולית החיפושית לשנת 2016 עמדה מעט רחבה יותר וגובה הנסיעה מוגבה בהשוואה לחיפושיות אחרות, ונגיעות בהשראת שטח, כמו צריכת אוויר פעורה מתחת לפגוש הקדמי. הדיונה בולטת גם בגלל צבע צהוב של סופת חול שחולפת פנימה, סורג קדמי שחור של דבש, ועיצוב גלגלים ייחודי. עבור מכונית כה קטנה, הפנים מרגישים מרווחים, אם כי חדר המושב האחורי הוא, כמובן, הדוק.
קישוריות, ניווט וממשק
הדיונה של 2016 כוללת קישוריות משובצת וקישורית. למכונית מערכת הטלמטיקה Car-Net של פולקסווגן המספקת את התכונות הרגילות כמו התראה אוטומטית על התרסקות וסיוע לחירום, אך גם התראה על מהירות וגבול למקרה שתרצו לעקוב אחר מישהו אחר שנוהג ברכבכם. מערכת Car-Net מגיעה גם עם אפליקציית סמארטפון מלווה המאפשרת לנעול או לפתוח מרחוק את הדלתות ולאתר את המכונית על גבי מפה, בין שאר התכונות.
זהו פולקסווגן הראשון שבדקנו עם מערכת ההפעלה MIB II החדשה ופלטפורמת Car-Net App-Connect, כמו גם הראשונה עם יציאת USB. App-Connect מעניין בכך שהיא מציעה רק מידע מבוסס-ענן באמצעות Apple CarPlay, Android Auto ו- MirrorLink, ואין לה אפליקציות משלה, מה שעשוי להוות סימן לבאות בקישוריות OEM-infotainment.
התאמה טלפונית היא פשוטה ומערכת ה- Bluetooth כוללת את כל התכונות הרגילות. ל- Dune אין יכולת מובנית של הודעות טקסט באמצעות Bluetooth, ולכן בבדיקה השתמשנו בתכונת ההודעות המצוינת של Apple CarPlay.
הסתמכות זו על סמארטפון קשור מתחזקת מהעובדה שהדיונה אינה זמינה בניווט, ולכן הנהגים צריכים לסמוך על הטלפונים שלהם למיפוי. יחידת הראש של ה- MIB II Composition Media עם מסך מגע בגודל 6.3 אינץ 'מוטבעת על ידי מספר כפתורים קשים והייתה אינטואיטיבית למדי בכונני המבחן שלנו. תוכל לראות את הביקורת המלאה שלנו על MIB II כאן.
ביצועים ומסקנות
המנוע של 2016 של חיפושית דיונה מספק גם כוח הגון וחסכון בדלק (כביש עירוני במהירות / 25 מגה / 34 מגה-בתים), ותיבת הילוכים עם שישה הילוכים תואמת היטב את המנוע ומציע מעברי הילוכים חלקים. חסרון אחד הוא פיגור קל אך מעצבן מתחנה מתה כאשר מפעילים קלות לחץ על דוושת הגז. הטיפול נרתע בבדיקה והנסיעה מעט יציבה אך נעימה.
אם אתה חובב החיפושית, שווה לקחת בחשבון גם את המיני קופר ואת הפיאט 500, שיש להם מושך חזותי ייחודי וגורם מהנה לנהיגה. אבל גם אחרי 70 שנה כדגם המכונית המנוהל ביותר ויותר מ 21 מיליון יחידות נמכרו, החיפושית עדיין בכיתה משל עצמה כאייקון רכב ירך. המראה והתכונות המיוחדות של חיפושית דיונה לשנת 2016 מוסיפים לאינדיבידואליות שלו, ויעלו חיוך על המון פרצופים - במיוחד האדם שנוהג בו.
