וִידֵאוֹ: Обзор Kia Optima SXL 2016 года (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
במשך שנים קיה סדונה הייתה מיניוואן מדי מדי שחיקתה - ועקרה - מנהיגי קטעים כמו דודג 'קרוון, הונדה אודיסיאה וטויוטה סיינה. אולם לאחרונה זה הפך למתמודד יותר, כאשר תכנון מחדש מלא של דגם 2015 הוסיף סטיילינג חיצוני מלוטש, פנים אטרקטיבי ורבגוני ותכונות רצויות כמו שכיבה של מושבים בשורה השנייה עם משענות רגליים הניתנות להרחבה. עבור שנת הדגם 2016, קיה סדונה SXL טובה מתמיד. הסטיילינג הדומה לקרוסאובר גורם לו להתבלט בין המכוניות הרבות והבלתי תלויים בסגמנט, והוא מציע את הערך הטוב ביותר של החבורה.
תמחור ועיצוב
סדונה משנת 2016 נראית יותר כמו קרוסאובר, כמו פורד אסקייפ, מאשר מיניוואן, כמו הונדה אודיסיאה הנזכרת. זה הופך אותה לאופציה מושכת לכל מי שזקוק לשטח ולכלי השירות שמיניוואן מספקת, אך לא בהכרח רוצה לשקול את עצמו כנהג מיניוואן.
המכונית זמינה בחמש מפלסים, כולם עם מנוע V6 בנפח 3.3 ליטר עם מערכת אקו אקטיבית לשיפור צריכת הדלק ותיבת הילוכים של שישה הילוכים המניעה את הגלגלים הקדמיים. דגם הבסיס L מתחיל ב -26, 400 דולר ומגיע עם גלגלי סגסוגת בגודל 17 אינץ ', מראות חיצוניות בצבע גוף עם אותות פנייה לד, ידיות דלת חיצוניות בצבע גוף, פנסי קרן מקרן אוטומטיים, ספוילר אחורי, מצלמה אחורית, כניסה ללא מפתח, הטיה ו הגה טלסקופי עם בקרי שמע, בקרת שיוט, מושבי ה- Slide-N-Stow בשורה השנייה של קיה, סיוע בהתחלה בגבעה, Bluetooth לטלפון ושמע ומערכת שמע רדיו AM / FM / CD / לווינית עם ארבעה רמקולים, 4.3- מסך מגע אינץ ', ויציאות USB ו- Aux-in.
לקצץ ה- LX מתחיל ב -28, 500 דולר ומוסיף מסילות גג, פנסי LED בשעות היום, מראות חיצוניות מתקפלות כוח, זכוכית פרטיות, ומושב נהג כוח שמונה כיוונים עם תמיכה דו-כיוונית המותנית. אפשרות חבילת טכנולוגיה בסך 1, 900 $ מוסיפה חיישני חניה אחוריים, שמשיות שמשות בשורה השנייה והשלישית, מושבים קדמיים מחוממים, תיבת כפפות קירור, דלתות הזזה כפולות ומערכת ההסברה UVO eServices.
לקצץ ה- SX מתחיל ב -36, 400 דולר ומוסיף גימורי סגסוגת 18 אינץ 'במכונה, אורות ריצת LED מסוג Jewel-Type בשעות היום, פנסים אחוריים LED, אשכול מכשירים משודרג, תמיכת נהג ארבע כיוונית, מושב נוסע קדמי לשמונה כיוונים, נהג נהג זיכרון מראה חיצוני ומושב, מושבים מחוממים בשורה השנייה, מערכת שמע אינפיניטי Surround Sound עם שמונה רמקולים עם רדיו AM / FM HD, ויחידת מסך מגע בגודל 8 אינץ 'עם בקרת קול וניווט באמצעות SiriusXM Traffic. אפשרות חבילת טכנולוגית 8-נוסעים של 3, 700 דולר מוסיפה מושב בן שני נוסעים בשורה שנייה, פנסי קרן מקרן HID עם פילוס אוטומטי, קורות גבוהות אוטומטיות, הגה מחומם, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, צג תצוגת סראונד, בקרת שיוט אדפטיבית, ואזהרת יציאה מהנתיב ונתיב התנגשות קדימה.
לקצץ ה- SXL המעודכן ביותר שבדקנו הוא מחיר בסיס של 39, 900 דולר. יחד עם חבילת טכנולוגיה בסך 2, 800 דולר ואופציה של מערכת בידור מושב אחורית בסך 1, 095 דולר, כמו גם הובלת מטען יבשתית וטיפול בסך 895 $, מה שמביא את המדבקה הסופית ל 44, 690 $. דגם זה מעניק לך את כל מה שרמות הגימור האחרות מציעות, בתוספת גלגלי סגסוגת בגודל 19 אינץ 'בצבע כרום, ידיות דלת כרום, גגות שמש כפולות, פנסי ערפל מקרן, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, צג נוף היקפי, מושב עור נאפה, והגה הגז מעץ ומחומם. חבילת הטכנולוגיה מוסיפה את כל מה שיש בחבילה הטכנית של SX, בתוספת מהפך כוח מטען של 115 וולט. מערכת הבידור האחורי למושב האחורי של מושב המסוף האופציונלי כוללת מסך מתקפל, נגן DVD, שני זוגות אוזניות אלחוטיות ושלט רחוק אלחוטי.
קישוריות, טכנולוגיה וממשק
לסדונה SXL לשנת 2016 יש את אותו תערובת קישוריות מוזרה שראינו ברכבי קיה אחרים. אפליקציות לזרמת תוכן כוללות את פנדורה ו- iHeartRadio, אליהן ניתן לגשת דרך מכשיר אנדרואיד או iOS המחובר לרכב באמצעות Bluetooth או USB. אך יש להוריד אפליקציית Yelp לחיפוש מקומי למערכת infotainment באמצעות תכונה של מרכז ההורדות. וכדי להשתמש ב- Yelp, כמו גם בתכונה החיפוש המקומי של גוגל המהווה חלק ממערכת הניווט, יש לחבר את הרכב למקום נקודה Wi-Fi.
מערכת ה- UVO eServices מציעה תכונות טלמטיקה מבלי שתידרש מנוי לחמש שנות הבעלות הראשונות. אלה כוללים תכונה של 911 Connect שיחייג את מספר החירום מטלפון המחובר ל- Bluetooth כאשר כרית אוויר תפרוש, סיוע בצד הדרך ואבחון רכב. ניתן להשתמש באפליקציה מרחוק של UVO כדי לשלוט בפונקציות כמו הגדרות גיאוגרפיות, איתור רכב, אזעקות מהירות ועוצר, ומציעה גם פונקציית שליחה לרכב של מפות Google.
ניתן לגשת לתכונות Infotainment דרך אותה תצוגת מגע קיבולית בגודל 8 אינץ 'שבדקנו ברכבי קיה אחרים, כמו סורנטו 2016. יש לו פריסה נקייה, והקטע של התפריט שלי מאפשר לך להוסיף סמלים עבור התכונות הנפוצות ביותר שלך כך שיהיו נגישים בקלות. במקרים מסוימים ניתן לגשת לתכונות באמצעות זיהוי הקולי המשולב וכן באמצעות Siri Eyes Free של אפל למכשירי iOS.
מערכת הניווט של סדונה היא בסיסית והמיפוי מוצג רק במצב 2D מלמעלה למטה. אך למערכת יש נתוני תנועה חיים באמצעות רדיו לוויין, ו- SiriusXM מספק מידע על מזג אוויר, מיקומי תחנות דלק ותמחור דלק ואפילו רשימות קולנוע מקומיות.
מערכת הבידור האחורי במושב מושבת למעשה מסך על גב קונסולת המרכז. המסך המתקפל מרגיש הוקי ונראה מיושן מעט, אך הוא מציע לנוסעי המושב האחורי גישה למרבית מקורות האודיו, כמו גם ווידיאו וכניסת HDMI.
מקורות שמע כוללים תקליטור, AM / FM HD רדיו, רדיו לוויין, שקע aux-in ושמע Bluetooth. יש שתי יציאות USB מקדימה ואחת מאחור שמאפשרת טעינה של המכשיר בלבד.
ביצועים ומסקנות
מנוע ה- V6 בנפח 3.3 ליטר, 276 כוחות סוס משנת 2016, הוא חזק להפליא, ואילו תיבת ההילוכים האוטומטית עם שישה הילוכים עוברת בצורה חלקה ושקט. הנסיעה מרשימה גם לרכב כה גדול, אפילו סביב פניות, והפנים שקט מאוד על הכביש. ניתן להשתמש בלחצן כדי לעבור בין מצבי אקו, סטנדרט ונוחות, אם כי תרצו להשאיר אותו באקו, מכיוון שמשקלו הנוסף של סדונה SXL (כ- 100 פאונד) מוריד את צריכת הדלק ל 19 מגה-בתים משולבים.
קיה סדונה עדיין שוכרת במכירות מאחורי מיניוואנים פופולריים (ויקרים יותר) כמו הונדה אודיסיאה, שיש לה חסכוני דלק טובים יותר, וטויוטה סיינה, האופציה היחידה להנעה על כל הגלגלים. וה- Dodge Grand Caravan הוא מוביל המכירות בזכות מחירו המושך ומושבי השורה השנייה והשלישית שמתחברים לחלוטין לרצפה כדי ליצור שטח מטען בשפע. אבל קיה סדונה XL 2016 בהחלט מצליחה להתבלט במחלקת המראה, ומציעה תמורה גבוהה יותר לדולר שלך מכל כלי הרכב בקטע. זה מיניוואן למי שלא רוצה לנהוג במיניוואנים.
