וִידֵאוֹ: Why Buy? | 2016 Chrysler 300 Limited AWD Review (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
יונדאי טוסון פותר את הגבול בין קטע מכוניות הקרוסאובר הקטן והצפוף לנקיע הצלבונים הקומפקטיים הצומח במהירות. זה קצר בכמה סנטימטרים מהקרוסאוברים הפופולריים כמו הונדה CR-V, טויוטה RAV4, וסנטה פה ספורט של יונדאי. עם זאת הטוסון גדול יותר מהגזע החדש של מעברי תת-קומפקט כמו הונדה HR-V והמאזדה CX-3. בנוסף לשילוב של חדר השירות והחדר הפנימי היחסי של קרוסאוברים קטנים עם יעילות הדלק וקלות החניה של קרוסאוברים קומפקטיים, יונדאי טוסון מוגבלת AWD 2016 החדשה בולטת גם בסטיילינג החדש והמהודר, פנים מרווח וטורבו אנרגטי 4- מנוע צילינדר. זה גם מתהדר בבטיחות הפעילה הטובה ביותר בסגמנט.
כמה?
התמחור ליונדאי טוסון לשנת 2016 מתחיל ב 22, 700 דולר עבור דגם SE הבסיסי ועולה ל 31, 300 $ עבור ה- AWD המוגבלת העליונה ביותר שבדקנו. בין לבין יש לקצץ אקו שמתחיל ב -24, 150 דולר והספורט ב -26, 150 דולר. הבוחן המוגבל שלנו הגיע גם עם האפשרות 'חבילת Ultimate' בסך 2, 750 $ ומחצלות שטיחים עם שטיחים בשווי 125 דולר. עם מחיר יעד וטיפול בסך 895 $, המדבקה הכוללת הגיעה ל 35, 070 $.
עם מה זה בא?
הטק כולל Bluetooth לטלפון ואודיו, מערכת הטלמטיקה הכחולה קישור של יונדאי, ויחידת מסך מגע צבעונית בגודל 8 אינץ 'עם ניווט, רדיו AM / FM HD, רדיו לווייני, CD, USB ויציאות עזר, כמו גם אפליקציות עבור פנדורה רדיו אינטרנט ו סאונדהאונד.
אפשרות החבילה האולטימטיבית בסך 2, 750 $ מוסיפה פנסים אדפטיביים HID, אזהרת יציאה מנתיב, אזהרת התנגשות קדימה עם בלימת חירום אוטומטית וגילוי הולכי רגל, חיישני חניה אחוריים , גג שמש פנורמי, פנסי LED קדמיים של LED, תצוגת אשכול מכשירים צבעוניים בגודל 4.2 אינץ ', מושבים קדמיים מאווררים מושבים אחוריים ומחוממים.
איך הטק?
יחידת הראש בגודל 8 אינץ 'הרגילה בטוסון מוגבלת לשנת 2016 היא הגדולה ביותר הזמינה בפלח, ומאפשרת תכנון הגיוני של פקדים ותפריטים, מה שהופך את הממשק לקל לשימוש. ניתן להגדיר את דף התפריט שלי כך שהפונקציות הנפוצות ביותר נגישות במהירות. בדומה למערכות יונדאי דומות, Tucson Limited מציעה רק שני אפליקציות: פנדורה וסאונדהאונד. מעולם לא ראינו צורך רב בסאונדהאונד ורואים בכך יותר חידוש, מכיוון שמטא נתונים של מוזיקה כבר מוצגים עבור מקורות המשולבים, אך יש לה תכונות ייחודיות כמו חיפוש ומידע תרשימים לסקרנים מבחינה מוזיקלית.
מערכת הניווט כוללת חיפוש מקומי של Yelp ו- Google, בעוד שתכונות מחוברות אחרות כגון מזג אוויר, דלק ומידע על תנועה ניתנות על ידי SiriusXM Travel Link, אם כי כל אלה מבוססים על מנויים ויכולים להיות יקרים.
מערכת הכחול הכחול מציעה תכונות טלמטיקה טיפוסיות כמו התראה אוטומטית על התרסקות וסיוע ברכב גנוב, כמו גם תכניות לא טיפוסיות כמו התראות על עוצר, מהירות ושירותים שניתן לשלוח למכשיר נייד. הטכנולוגיה שבאמת הופכת את טוסון לשנת 2016 מהמתחרים הוא שפע עזרי הנהג החדישים, המקיף ביותר בקטע וחלק גדול ממנו ציוד סטנדרטי. אנו אוהבים את הגמישות הנוספת, כמו היכולת להתאים את הרגישות למערכת ההתראה על התנגשות קדימה.
איך זה מתפקד?
המנוע של טוסון לשנת 2016 מציע תאוצה טובה כמו גם קילומטראז 'גז נהדר (כביש עיר 24 מגה / 28 מגה מגה), ואילו תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת מצמדים כפולת מצמדים ראויה לציון בתזוזות החלקות והמהירות שלה. הרכב מורכב היטב ברוב מצבי הנהיגה ומטפל בעיקולים היטב. התכונה בחירת מצב כונן מאפשרת לך לבחור בין מצבי ספורט ואקו (בנוסף לברירת המחדל רגילה) כדי להתאים את תאוצת התאוצה ותאריך ההעברה כך שיהיו אגרסיביים יותר או מעט מאופקים בכדי להגדיל את קילומטראז הגז.
האם עלי לקנות אותו?
יונדאי טוסון 2016 הוא בחירה מצוינת עבור קונים שמנסים להחליט בין קרוסאובר קטן כמו פורד אסקייפ לבין קרוסאובר קומפקטי כמו ניסאן רוג. והקציצה המוגבלת שבדקנו מוסיפה שפע של תכונות סטנדרטיות - כולל סיוע לנהגים מתקדמים - שעולות יותר אצל רוב המתחרות. אז בעוד שיונדאי טוסון לימיטד 2016 מתאים בין שני קטעים, הוא גם ממלא נישה כמו שמעט כלי רכב אחרים יכולים.
