תוכן עניינים:
- 1 Faraday Future FFZERO1
- 2 פורד GT
- 3 מכונית מבחן אוטונומית היברידית של פורד פיוז'ן
- 4 קיה כונן רכב אוטונומי
- 5 שברולט בולט 2017
- 6 BMW i8 ספיידר
- 7 פולקסווגן BUDD-e
- 8 פולקסווגן e-Golf Touch
- 9 אאודי א-טרון קוואטרו
- 10 טויוטה FCV פלוס
וִידֵאוֹ: Dope Tech: CES 2016! (נוֹבֶמבֶּר 2024)
LAS VEGAS - פעם היה CES עוסק בגאדג'טים, אך השנה אתה יכול בקלות לטעון שמכוניות גנבו את ההצגה. היו כל כך הרבה תפיסות, טכנולוגיות ורכבים מגניבים חדשים ומוצגים, עד שאני כמעט תוהה מה נותר לתערוכת הרכב של דטרויט בשבוע הבא.
אין להתעלם, קיה הודיעה על כוונתה לשחרר טכנולוגיות נהיגה אוטונומיות באופן חלקי לשוק עד 2020, ורכב אוטונומי לחלוטין עד שנת 2030. ופולקסווגן ניסתה להתרחק מהצרות האחרונות שלה על ידי הצגת מכונית קונספט חשמלית. נכון מאוד: אוטובוס פולקסווגן חשמלי.
היו הרבה טכנולוגיות מגניבות שהוצגו גם כן, כמו ממשקי משתמש חדשים ולוחות מחוונים. אפילו ראינו הגה חכם. אבל אני מתמקד בעשר המכוניות הטובות ביותר כאן, וכל רכב הכלול במצגת שקופיות זו מייצג צעד משמעותי קדימה בעיצוב ו / או בטכנולוגיה.
כמובן שרבים מהמכוניות הללו הם מושגים. אבל חלקים מהרעיונות והטכנולוגיה בטוחים לפלס את דרכם אל רכבים עתידיים. ועם דגש כה כבד בטכנולוגיה, אין פלא מדוע המכוניות הללו היו כמה מהשיחות הגדולות בתכנית השנה.
1 Faraday Future FFZERO1
זה כבר נאמר פעמים רבות, אך הדבר חוזר על עצמו: ה- Faraday Future FFZERO1 קרוב ככל שהגענו ל Batmobile בחיים האמיתיים (או, יותר מציאותי, מושג Batmobile בחיים האמיתיים). זהו רכב אוטונומי לחלוטין עם מנוע של 1000 כוחות סוס ונשלט על ידי הסמארטפון שלך. מבין כל מכוניות הקונספט המוצגות ב- CES השנה, נראה כי זו שהכי פחות צפויה לפגוע בכביש כפי שהיא, אך היא גם זו שנראית הכי מגניבה לנהוג.
2 פורד GT
מכונית המירוץ של פורד GT נקראה הרכב הרשמי של CES 2016 לקראת המופע, וקל לראות מדוע. זה משמש חלון ראווה טכנולוגי למנוע EcoBoost של החברה, עם אווירודינמיקה מלוטשת ובניית סיבי פחמן קלים. זה לא ממש כבד על הטכנולוגיה כמו הרבה מכוניות אחרות בתערוכה, אבל עם מראה כזה אנחנו לא מתלוננים.
3 מכונית מבחן אוטונומית היברידית של פורד פיוז'ן
ראוי למקום ברשימה זו הוא רכב הבדיקה האוטונומי של פיוז'ן ההיברידית, דור שלישי. המכונית משתמשת בחיישני ה- Solid-State Hybrid Ultra Puck של Velodyne החדשים (ניתן לראות אותם בחלקו העליון), המספקים מידע מדויק למיפוי מפורט ולדגמי תלת מימד מדויקים בזמן אמת של הסביבה המקיפה את המכונית. פורד מעמידה 30 מכוניות ניסוי אלה על הכביש, שהם רכבים אוטונומיים יותר מכל יצרנית רכב אחרת.
4 קיה כונן רכב אוטונומי
אם כבר מדברים על רכבים אוטונומיים, למותג Drive Wise החדש של קיה יש גם רכב מבחן. המכונית ממוקדת בנהיגה בכבישים מהירים, עם יכולת לפרש את סימוני הנתיב ולהישאר בנתיב שלה או לעבור לנתיבים ללא כניסה מהכונן; נהיגה אוטונומית עירונית לניווט בערים; כמו גם היכולת לשמור על מרחק בטוח מהמכונית קדימה.
5 שברולט בולט 2017
לא סתם עוד קונספט, שברולט בולט EV 2017 של GM מיועד לצאת לייצור השנה. זה יציע 200 מיילים בתשלום בודד, ויעלה בסביבות 30, 000 $ לאחר תמריצים ממשלתיים. הסוללה משולבת בשלדה של המכונית ומותקנת מתחת לתא הנוסעים, כך שהרצפה שטוחה לחלוטין. הרכב יכול להכיל עד חמישה נוסעים, עם שטח מטען של 17 קוב. אבל באמת, המחיר ומחיי הסוללה הם המפתח כאן. זו אחת המכוניות החשמליות לטווח הרחוק שאנשים יוכלו לממן בפועל.
6 BMW i8 ספיידר
בחזרה לרכבי קונספט הגיעה מכונית מגניבה נוספת בדמות BMW i8 Spyder. לספיידר צג 21 אינץ 'ברוב לוח המחוונים בצד הנוסע, ומשתמש במערכת בקרת מחוות חדשה בשם AirTouch, המאפשרת לבחור פריטי תפריט פשוט על ידי הצבעה עליהם. אני לא בטוח אם נראה אי פעם את הספיידר עצמו הולך על הכביש, אבל AirTouch בהחלט נשמע מבטיח.
7 פולקסווגן BUDD-e
לאור הצרות האחרונות שלה, פולקסווגן חוזרת לשורשה כדי להזכיר לאנשים מדוע הם אהבו את המותג מלכתחילה. ה- BUDD-e הוא טנדר קונספט-כל-חשמלי שמגיע חזרה לאוטובוס פולקסווגן המקורי. הרכב יכול לקבל 233 מיילים בתשלום, ופולקסווגן מכנה אותו "הרכב החברתי הראשון" מכיוון שהנוסעים יכולים לשתף מוסיקה, וידאו ותכנים אחרים מהמכשירים הניידים שלהם על גבי מסך במרכז המקף.
8 פולקסווגן e-Golf Touch
פולקסווגן הראתה גם את אב-הטיפוס האלקטרוני שלה עם מגע גולף. זה שונה מהגולף הרגיל בעיקר בגלל השימוש בו בבקרות תנועה. בנוסף, בערימה המרכזית מהווים סדרה של אריחים אינטראקטיביים, המאפשרים לך להגדיר את בקרות האינפוטנצ'ר לפי רצונך. מבין כל המושגים המוצגים השנה, מגע הגולף האלקטרוני בהחלט נראה הכי קרוב לפגוע בדרך בזמן הקרוב.
9 אאודי א-טרון קוואטרו
E-Tron Quattro של אאודי כבר הוצג בתערוכת הרכב של פרנקפורט בשנה שעברה, אך עלינו לבחון מקרוב את הדגם המעודכן ב- CES. הקוואטרו צפוי להגיע בשנת 2018, וקווטרו צריך לקבל 311 מיילים על מטען, ולהיות מסוגל להגיע ל -62 קמ"ש תוך 4.6 שניות. לא רע לרכב שטח חשמלי. כמו כן, יהיו לו תכונות נהיגה אוטונומיות כמו נהיגת פיילוט, בהן ניתן להשתמש בכביש המהיר.
10 טויוטה FCV פלוס
FCV Plus, הנו הרכב המעניין ביותר בקומת התצוגה, מייצג את הדחיפה של טויוטה לכוח מימן. רכב הקונספט מסוגל לייצר חשמל ישירות ממימן, מה שעלול להוביל גל חדש לגמרי של רכבי דלק חלופיים.
