חללית שני והסכנות שבנסיעות בחלל

"הגורל קבע שהגברים שהלכו לירח לחקור בשלום ישארו על הירח לנוח בשלום." אלה המלים שהנשיא ריצ'רד ניקסון היה מוכן לומר אם אפולו 11 היה מתנופף בסטרטוספרה ולא מרקיע בחלל. המילים שהיינו זוכרים אלמלא שמענו, "זה צעד אחד קטן לאדם, קפיצת מדרגה אחת למין האנושי."

"במקרה של אסון ירח" נכתב על ידי ויליאם ספייר, שהיה כותב נאומים נשיאותי לפני שהיה בעל טור. זה מדבר לשבריריות אנושית באותה מידה כמו לשאיפה האנושית. "בימי קדם, גברים הביטו בכוכבים וראו את הגיבורים שלהם בקבוצות הכוכבים. בתקופה המודרנית אנו עושים את אותו הדבר, אך הגיבורים שלנו הם גברים אפיים של בשר ודם", נכתב.

אמנם המסע של אפולו 11 היה הצלחה, אך הסכנות הטבועות בו בחלל לא נכבשו. ראינו את זה ממקור ראשון רק בשבוע שעבר כשחללית החלל הבתולה של וירג'ין התרסקה לכדור הארץ והרגה את טייס המבחן מייקל אלסברי.

בין אם חקר החלל הוא מאמץ פרטי כפי שהיה עם ווירג'ין גלקטיק או משימה היברידית ממשלתית / פרטית כפי שהיה באסון אנטארס ימים ספורים לפני כן, השבוע האחרון הוכיח שהסיכונים לנסוע בחלל עדיין גדולים כמו התגמולים.

Virgin Galactic מתכוונת לקחת חובבי חלל ממוצעים לכוכבים (במחיר). כאשר דיבר עם העיתונאים ביום שבת, אמר סר ריצ'רד ברנסון כי יציע החזרים למי שרוצה, אך הוא ספק אם רבים יעלו בו.

"היינו שמחים לסיים את מה שהתחלנו לפני כמה שנים, ואני חושב שדי טוב שכל האסטרונאוטים שלנו היו אוהבים אותנו לסיים והיו שמחים לצאת לחלל, " אמר. אם הערות בטוויטר הן אינדיקציה כלשהי, נראה שהוא צודק.

המילים שנועדו לנוח לנו לפני 45 שנים מספקות כיום כמה: "אחרים יבואו ובוודאי ימצאו את דרכם הביתה. החיפוש של האדם לא יוכחש. אבל האנשים האלה היו הראשונים, והם יישארו בראש ובראשונה בלבבות שלנו." צפו במצגת שקופיות למי שבא לפני.

ספינת חלל גלקטית בתולה 2

המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה עדיין חוקרת את הסיבות שמאחורי ההתרסקות. מה שידוע עד כה הוא שתכונה בה קטע הזנב "נוצות" במהלך ירידתו התפרס מוקדם מדי וגרם לגרור אטמוספרי שהביא להתפוררות. הטייס מייקל אלסברי נהרג והטייס פיט זיבולד, שהצליח לצנח את הצניחה, נפצע.



2 אנטארס

אף על פי שדווח נרחב כהתרסקות טילים של נאס"א, אנטארס הייתה רקטה בבעלות החברה הפרטית אורביטל סוויץ. נאס"א שילמה עבור הרקטה הבלתי מאוישת כדי לשאת מטען לתחנת החלל הבינלאומית. 15 שניות לאחר השיגור התפרץ לכדור אש. הסיבה עדיין נחקרת.

חברה נוספת העוסקת במשימות אספקה ​​מחדש של ISS היא SpaceX, בראשותו של אלון מאסק. בראיון ל- Wired לפני מספר שנים גילה מאסק את חומרי יריבו. "לאחד המתחרים שלנו, אורביטל מדע, יש חוזה לספק את תחנת החלל הבינלאומית מחדש, והרקטה שלהם נשמעת בכנות כמו קו האגרוף לבדיחה. היא משתמשת במנועי רקטות רוסים שנעשו בשנות ה -60. אני לא מתכוון העיצוב שלהם הוא משנות ה -60 - אני מתכוון שהם מתחילים במנועים שנעשו ממש בשנות ה -60 וכמו ארוזים בסיביר איפשהו. "



3 קולומביה

כשפליג למשימה ה -28 בשנת 2003, מעבורת החלל קולומביה איבדה חתיכת בידוד קצף ממכל שטס ופגע באחד מכנפיו. הנזק היה גדול מכדי שהאגף יעמוד בלחצי הכניסה מחדש לאווירת האדמה והוא התפרק. שבעת האסטרונאוטים שהיו על סיפונה נהרגו.



4 צ'לנג'ר

הצ'לנג'ר של מעבורת החלל המשיך במשימתו העשירית ב- 28 בינואר 1986, אך תוך שתי דקות הוא התפרק. אשם היה חותם טבעת O. שבעת האסטרונאוטים שהיו על סיפונה כולם מתו, כולל המורה כריסטה מקוליף, שתלמידיהם צפו באירוע במהלך יום הלימודים.



5 סויוז 11

תחנת החלל הראשונה הייתה סאליוט 1 הרוסית, שהושקה בשנת 1971. באותה שנה השיקה רוסיה את הסויוז 11 עם שלושה קוסמונאוטים כדי שיוכלו לעגון עם סלית 1 ולעלות עליה. לאחר משימה מוצלחת של 23 יום בה הפכו לעם הראשון תחנת חלל, הגברים פנו לביתם. הכל נראה בסדר, ללא פיצוצים שעוררו חשד. תא הצוות פגע במים כמתוכנן ונלקח ליבשה. אבל כשנפתח, שלוש גופות שכבו בפנים. אוורור אוויר נפתח במהלך הכניסה המחודשת ודיכאון בתא הרג את כל אלה שנמצאים באונייה.



6 X-15

ה- X-15 היה כלי טיס מונע טילים. בטיסת מבחן שנערכה על ידי נאס"א בשנת 1967, היא נכנסה לסחרור של מאצ' 5 שממנו התאושש הטייס מיד אך לאחר מכן עבר להתנגשות. מחקירה נמצא כי הגורם הוא שילוב של הסחת הדעת של הטייס, פרשנות שגויה של בקרות המכשירים ורטיגו אפשרי כתוצאה מהסיבוב. הטייס מייקל ג'יי אדאמס זכה בכנפי אסטרונאוטים לאחר הניתוח ונחשב על ידי נאס"א כקטלנית החלל הראשונה שלו.