ההיפרלופ: עוד כשל תחבורתי גדול?

ניו יורק ללוס אנג'לס בעוד 45 דקות: זו ההבטחה שאלון מאסק יבטיח עם מערכת התחבורה המהירה של היפרלופ שלו, שפרטיו הוא אמור לחשוף היום אחר הצהריים. זה אולי נראה עבור רבים בלתי אפשרי, אך לא עבור מאסק, שכבר החל להתיישב במאדים.

בעוד שההייפרלופ כרוך באדמה, הרעיון הוא רחוק, כנראה מסתמך על צינורות להסעת נוסעים. עד היום, מאסק הרחוק ביותר גילה את חזונו והסביר שזה יהיה "מעבר בין קונקורד לרובה רכבת ושולחן הוקי אוויר." מאסק אמר כי הניחוש הקרוב ביותר לעיצובו הוא מהטינקר המתואר בעצמו ג'ון גרדי, שפרסם את תוכניותיו הספקולטיביות כיצד יפעל ההיפרלופ, כשהוא מציג עמוד אוויר מונע טורבינה מלא במכוניות הנוסעות באמצעות מאיצים ומאיצים מגוונים ליניאריים.

בציור של גרדי יש מכוניות נפרדות, שעל פי הערכות הזמן לנסיעות, היו נעות בכ- 62 מיילים לדקה. למרות הקונספט שנראה שמביא את המונח "התרסקות במהירות גבוהה" לרמה אחרת, מאסק מתעקש שהיפרלוף יהיה חסין קריסות. בחודש שעבר בספרד התרחשה בהתרסקות רכבת 79 בני אדם ופצעו 170 כאשר הגיעה למהירות של 121 מייל לשעה בנתיב מסילה מעבר לתחום הטכנולוגיה של הגבלת המהירות האוטומטית של מערכת הרכבות.

מי שנושא בסופו של דבר את ההלל (או האחריות) עבור ההיפרלופ, כנראה שזה לא יהיה מאסק. הוא אמר שזה יהיה קוד פתוח והדגיש שהוא לא יהיה בין אלה שיבנו את זה כי פשוט אין לו את הזמן או המשאבים כרגע, מה עם SpaceX וטסלה. בין ההוצאה, המכשולים החוקיים והעומס על קבלת הציבור, ההיפרלופ עשוי לחנות ליד אחת מהרבות ההמצאות התחבורתיות האחרות שמעולם לא ממש התחילו (כמו בדומה למונורייל המוחלט של ספרינגפילד; הסרטון למטה).

לעוד פורעי משחקי תובלה נהדרים שלא היו, עיין במצגת השקופיות.

סגווי 1

אלפי המילואים החדשים עמדו לעמוד בהבטחתה כאשר הממציא דין קמן הודיע ​​שהוא מפתח פרויקט, בשם קוד ג'ינג'ר, שישנה את העולם. מה שקיבלנו במקום זה היה מכשיר התחבורה החשמלי המאזן את עצמו, המכונה סגווי, אולי משנה חיים רק אם אתה שוטר בקניון או תייר בהאטה.



2 Terrafugia TF-X

מכוניות מעופפות הובטחו כדור הדור הבא בתעבורת הנוסעים מאז שנות החמישים. החלום שמונע על ידי כלי השיט של ג'ורג 'ג'טסון הוא עכשיו כמעט מציאות. Terrafugia, חברה שהוקמה על ידי תערובת של בוגרי MIT אווירונאוטיקה ובתי ספר למקצועות עסקים, מבצעת הסתייגות ב- TF-X, למרות שלדבריה הפיתוח יהיה כשמונה עד 12 שנים.



3 מרטין ג'טפאק

מרטין Jetpack בוחן את ה- P12, האחרון בשורת האבטיפוס שלו שמונעים על ידי מאווררים עם תעלות כפולות ומנוע בנזין. טיסת מבחן בלתי מאוישת בשליטה מרחוק הוכיחה את עצמה כמוצלחת והייתה בדיקות מאוישות בסביבות מבוקרות, אך עד כה איש לא מושך איש ברזל לאחת.



4 רחפת

המילה "רחפת" מעלה על הדעת ספינה חייזרית נלווית העולה מתוך ספינת אמהות. עם זאת, כל מה שזה באמת אומר הוא רכב שיכול לרפרף על פני כדור הארץ או המים, שמור על כרית אוויר. מלאכות רחיפה שימשו בעיקר על המים ולמטרות צבאיות. אבל אם אינכם מעובדים ימיים ורוצים לראות אחד כזה, תוכלו לעקוף את הירוקים (ואת מפגעי המים) של ספרינגפילד, מועדון גולף ווינדי קנול באוהיו באחד משני מלאכות הרחיפה של באבה ווטסון שהמועדון רכש בחודש שעבר תמורת 58, 000 $ כל אחד.



זפלין 5

הצריח הדק של בניין האמפייר סטייט אולי נראה שברירי מרחוק, אך הוא נבנה בתחילה ליותר מאשר שיפור קו הרקיע של העיר ניו יורק; זה נועד כתחנת עגינה לצפלינים. או לפחות, זה מה שהמשקיע אלפרד סמית טען כאשר הגובה המתוכנן של הבניין במקור הוצב לגובה של מטר וחצי מאשר מגרד הרקיע האחר, בניין קרייזלר. העגינה של צפלין לא עבדה מעל בניין האמפריה סטייט, אך הרומנטיקה של נסיעה בספינות אוויריות התפוגגה בכל זאת עם הינדנבורג בכל מקרה.