מ- gm לרפיון: פתיחת ועידת הקוד

כשאני חושב שוב בוועידת הקוד בשבוע שעבר, חלק ממה שהרשים אותי היה רק ​​כמה מהר חלק מהחברות החדשות צועדות, וכיצד חברות גדולות ומבוססות יותר צריכות להגיב. בין הדוברים היו אלה מכמה חברות חדשות שצומחות במהירות מדהימה כולל Airbnb, שיאומי, סלאק, סטייפ והוז; וכמה חברות ותיקות שמנסות להסתגל לעולם המשתנה, כולל ג'נרל מוטורס, ספרינט וטארגט.

Airbnb: מכוון לחוויות טרנספורמציה

אחד הדיונים המעניינים יותר היה עם מייסד שותף ומנכ"ל Airbnb, בריאן צ'סקי, שאמר שבליל שיחתו (יום חול באביב) יתארחו כחצי מיליון איש בחדרים שארגנו Airbnb. בקיץ זה 800, 000 איש בלילה. הוא ציין כי החברה פעלה כעת ב -34, 000 ערים ב -191 מדינות.

כשנשאלה על ידי מארחת משותפת הוועידה, קארה סווישר, על השאלה כיצד כל הצמיחה משתלבת עם הרגולציה הקיימת, צ'סקי ציין את הנושאים עימם התמודדה החברה ואמר כי במאה העשרים, רוב המקומות יצרו מערכת חוקים אחת לאנשים ואחרת לעסקים. במקום זאת, הוא אמר, עלינו לחשוב על קטגוריה שלישית - האדם כעסק. "אנו מייצרים הזדמנות כלכלית לאלפי אנשים", אמר וציין כי במקומות מסוימים זה כבר חוקי מפורשות לאנשים לחלוק בית. ברוב המקומות זה לא "עניין של אם, אלא איך ומתי."

"הנושא הגדול עם ערים הוא שאנשים חוששים ממה שהם לא מבינים, " אמר צ'סקי וציין שלכל עיר יש ציפיות שונות. בחלק מהמדינות יש חוקים לאומיים, הוא ציין, אך אמר כי בארה"ב, הסדרת הדיור מתבצעת על בסיס עיר-עיר, אפילו לא ברמה הממלכתית. העיר הקשה ביותר שאמר, היא ניו יורק, שם יש לשנות את תקנות העיר והמדינה. אבל באופן כללי, הוא אמר שהוא מבין ש"יש להסדיר זה להכיר ".

באופן כללי, לדבריו, רשתות המלונות לא נלחמות ב- Airbnb, וציין כי שיעורי התפוסה במלונות הם הגבוהים ביותר שהם היו מזה 20 שנה.

לדבריו, 40 אחוז מהנסיעות כיום כרוכות בשהייה אצל חברים ובני משפחה, ולכן הוא ראה ב- Airbnb יותר "יוצר קטגוריות" מאשר להתחרות עם כל חברה קיימת. יש תלונות שהגיעו ממלונות קטנים יותר, אך באופן כללי, לדבריו, הלקוחות שלו אוהבים לשהות בבתים ומרחבים "ייחודיים בסגנון".

במבט קדימה, הוא אמר, "אנחנו חברת אירוח. הוא יכול לראות את האתר מתרחב כדי להקיף סוגים אחרים של נסיעות וחוויות, מכסה את" החוויה הסופית של הטיול. "אבל הוא אמר שהחברה לא מסתכלת במכירת טיסות, אבל יותר "חוויות טרנספורמציה".

מנכ"ל ספרינט: צריך לשפר את הרשת

"החולה יציב כעת", אמר מרסלו קלור, המנכ"ל החדש של ספרינט, על החברה שלו, אך עדיין זה יכול להיות בריא יותר. כשהצטרף לחברה היא הפסידה 700, 000 לקוחות ברבעון, אך מאז ששינתה תכניות תמחור היא צומחת והוסיפה 1.2 מיליון לקוחות ברבעון הראשון. כעת יש לו 56 מיליון לקוחות, הוא אמר; לחברה "דרך ארוכה לפנינו", אך היא עדיין צריכה לחגוג את הזכיות שלה.

כמובן שהדאגה הגדולה ביותר היא באיכות הרשת (הכיסוי של ספרינט במיקום הכנס היה גרוע.) הוא הודה כי ספרינט היה מעדיף להתמזג עם T-Mobile, אך ה- FCC לא היה מאפשר זאת. כתוצאה מכך, הוא אמר כי ספרינט מחויב במקום זאת לשפר את הרשת שלה. הוא ציין כי לספרינט יש את הספקטרום הרב ביותר של כל ספק, ובעזרת בעל המניות הגדול סופטבנק היה מחויב להשקיע את הכסף הדרוש לבניית הרשת. הבדל אחד, אמר קלור, היה בכך שהחברה רוצה לתכנן רשת מסוג אחר, תוך שימוש בנתונים גדולים כדי לעזור להחליט היכן לבנות, ואנליטיקה המאפשרת לה לדעת את חוויית הלקוח בכל מיקום.

לשאלות לגבי תוכניות הנתונים הבלתי מוגבלות שפרינט היה ידוע בהן, אמר, כי "בלתי מוגבלת היא לא לנצח" וכי תוכניות אלה לא יוכלו להמשיך אלא אם עלות חיבורי המשתמשים הייתה פחותה מהכנסות החברה. אבל לעת עתה, הוא אמר, "זה עובד די טוב."

הוא גם דיבר על סוגים שונים של חוזים, וציין למשל כי חברות כמו אפל וסמסונג מייצרות טלפון חדש מדי שנה, אך לרוב האנשים יש חוזה לשנתיים. כתוצאה מכך, הוא אמר, מחצית האנשים מתוסכלים, ולכן ספרינט שוקל מה לעשות בקשר לזה.

אף על פי היותו של ספק הוא מרכזי בזהות הרשת, הוא הצביע על כך שלספרינט יש גם נכסים אחרים, כמו חיוב, מימון ורשת של 5, 000 חנויות. לדבריו, החברה תשתף פעולה עם חברות עמק הסיליקון כדי לסייע להן להביא את מוצריהן לשוק, ואמר שעלינו "לחשוב על ספרינט כפלטפורמה דיגיטלית ניידת שתאפשר לחדשנות לעבור ללקוחות שלנו."

שיאומי רוצה להיות בארה"ב, אבל אביזרים רק לעת עתה

שיאומי רוצה להביא את הטלפונים הניידים שלה לשוק האמריקני אך כרגע אין לה תהליך פעיל לעשות זאת, אמר הוגו בארה מ- Xiaomi. הוא ציין כי ארה"ב שונה מאוד משווקים אחרים, בין השאר מכיוון שהיא אינה רגישה למחיר בעיקר בגלל סובסידיות של ספקים; ובגלל הצורך לבצע עסקאות מפעילים. בנוסף, לדבריו, הטלפונים יצטרכו אנטנות RF ספציפיות לארה"ב, והחברה תצטרך לבצע שיווק נוסף בארה"ב. כצעד ביניים, החברה פותחת גרסה של Mi.com, החנות המקוונת שלה, עם כמה אביזרים מתומחרים, כולל אוזניות בסך 79.99 $, בנק כוח, וכושר כושר ושינה של MiBand, עם מקל Selfie שיגיע אחר כך.

מה שמצאתי הכי מעניין בראיון עם בארה הוא איך החברה לא חושבת על עצמה כחברת טלפונים, אלא כחברת אינטרנט. הוא ציין כי כל השיווק של שיאומי וכמעט כל מכירותיה מקוונים; ויש לו את הקשר עם המשתמשים או "המעריצים" שלה באמצעות מדיה חברתית. בסך הכל, אמרה בארה, שיאומי היה אתר המסחר האלקטרוני השלישי בגודלו בסין.

למרות שהחברה ידועה בדגם "מכירת הפלאש" שלה למכירת טלפונים, הוא אמר, מה שמגדיר את החברה זו הגישה שלה לקהילה. בארה אמרה כי בפורום המשתמשים של החברה יש יותר מ -40 מיליון חברים, ולמעלה ממחצית השירותים שהיא בונה על גבי אנדרואיד מבוססים על רעיונות מהקהילה. לדוגמה, הוא אמר שמקדונלד'ס היה שירות משלוחי המזון הפופולרי ביותר בסין, וכי בממשק המשתמש של MI, כשאתה מתקשר למקדונלדס, מופיע לחצן תפריט תצוגה עם בסיס נתונים שמתוחזק על ידי הקהילה. בארה, שהיה בעבר מנהל מוצר קבוצתי של אנדרואיד בגוגל, אמר שזה ברוח מה שמייסדי אנדרואיד דמיינו לפני שנים - שם אנשים יכולים להוסיף מודלים שונים של אינטראקציה על גבי מערכת ההפעלה.

הוא הציג הצעה אחת, MiNote בגודל 5.7 אינץ 'עם כרטיס SIM כפול המבוסס על Snapdragon 801, שלדבריו מוכר תמורת 315 דולר ללא חוזה. זה הרבה פחות מאייפון, ציין מארח הוועידה וולט מוסברג, ובארה אמרו שהם יכולים לעשות זאת מכיוון שהם מוכרים ישירות, מכיוון שהם מקבלים מחירים טובים לרכיבים בגלל גודלם, ומכיוון שעקומת העלות של רכיבים יורדת בצורה אגרסיבית למדי לאחר הטלפון יוצא. כך שגם אם זה לא עושה הרבה בתחילת מוצר, הוא מרוויח כסף לאורך זמן. "אנחנו רוצים להיות מאוד אגרסיביים במחיר."

מנכ"ל GM מדבר אוטומציה לרכב, רכבים לנהיגה עצמית

מנכ"ל ג'נרל מוטורס, מרי בארה, אמרה כי עסק התחבורה האישית "יראה שינוי רב יותר בחמש או בעשר השנים הבאות מכפי שראינו ב- 50 האחרונות." היא דיברה על איך האתגר לשלב את כל מערכות האלקטרוניקה הליבה - בקרות, חיישנים, בטיחות ובידור - יחד, כאשר הטכנולוגיה משתנה בחודשים, לא שנים, ולעשות זאת באופן בטוח ומגן מפני סייבר. סיכונים.

היא אמרה כי GM מנסה להסתכל על ארכיטקטורת הליבה של המכונית מנקודת מבט אלקטרונית, וליצור אותה באופן שיכול לקבל טכנולוגיה חדשה. למשל, היא הודיעה כי מעבר לקו שברולט, 14 דגמים יאפשרו ללקוחות שלהם לבחור CarPlay או Android Auto ובכך לחבר את הטלפונים שלהם ישירות יותר למכונית.

"לאנשים יהיה סמארטפון לפני שיהיו להם מכונית, " אמרה בארה והסבירה כי יש יותר שיכולה לעשות מכונית כדי להפוך את החיים לפשוטים יותר, מבלי לגרום להסיחות דעת. היא הכירה בכך שרבים מהמשימות שמנהלים מבצעים - משינוי מוסיקה להעברת מסרים - יכולות להיות מסיחות דעת, ואמרה שהדבר הטוב ביותר הוא לא לעשות דבר מלבד לנהוג. ובכל זאת, היא אמרה ש- GM מנסה לוודא שכשאנשים עושים דברים כאלה, הם עשו זאת בצורה הכי אינטואיטיבית ופחות מסיחה את הדעת; וציינה כי גורמי המוות המובילים בתאונות הם עדיין אנשים שאינם משתמשים בחגורות בטיחות ושותים, אם כי אמרה כי "הכתובת עוברת לשם."

היא אמרה שהטכנולוגיה קיימת בכדי ליצור רכב בנהיגה עצמית, אך ישנם שינויים רבים בתשתיות שצריכים לקרות לפני שזה יהפוך לשגרה. "אוטונומית זו מילה שמפחידה הרבה אנשים", אמרה. במקום זאת, היא מצפה שזו תהיה הצגה הדרגתית יותר של תכונות, כאשר GM מתכננת להציג אפשרות "Supercruise" שמאפשרת להוריד את הידיים מההגה ואת כפות הרגליים מהדוושה במצבים מסוימים. בכל הנוגע לרכב אוטונומי לחלוטין, אמרה בארה, "אני מאמין שזה יקרה, אבל זה רחוק יותר מכמה שאנשים חושבים."

יעד: לקוחות מקוונים ובחנות

מנכ"ל היעד, בריאן קורנל, דיבר על האתגרים של תחרות מקוונת ובחנויות והתמודדות עם אבטחת סייבר וסוגיות תשלום סלולריות.

כשנשאל על אירוע הפריצה הידוע שהעלה את טארגט לכותרות בשנת 2013, אמר קורנל, המכהן רק כמנכ"ל כבר 10 חודשים, ונשאל על כך כל יום. הוא אמר שלמרות ש"האורחים המשיכו הלאה, "החברה יודעת שהיא צריכה" להביא את המשחק שלנו לשלב הבא ". כתוצאה מכך, Target השקיעה משמעותית הן בטכנולוגיה והן באנשים. הוא אמר שחבר'ה רעים תמיד מנסים לשבש את העסק שלך ואפילו מדינות בודקות את המערכות שלך, כך שההאקינג הפך להיות נושא לאומי גדול

במערכות תשלום סלולריות, הוא אמר שהוא מאמין שהצרכנים ירצו אפשרויות רבות, ואמר כי Target הייתה מהראשונות לקבל את Apple Pay באופן מקוון. בטווח הרחוק, הוא אמר, Target רוצה מערכת שתקבל כל סוג של תשלום שהצרכן רוצה. עם זאת, נכון לעכשיו, הוא אמר, החברה תחילה צריכה לעבור לכרטיסים מבוססי שבבים וסיכות, וזה בראש סדר העדיפויות.

מדי שבוע מבקרים מעל 30 מיליון איש בחנויות היעד, הוא הוכיח כי אנשים עדיין אוהבים את הסביבה הפיזית. אבל הוא הודה שזה צריך להתפתח. הוא אמר שהחברה רוצה שלקוחותיה יוכלו לקנות ולחץ באופן מקוון, אך לאסוף אותם בחנויות. אבל הוא יודע שצריך להקל עליו ולשפר את המסירה הביתה. לדבריו, לחברה יש כיום 1, 800 מיקומי איסוף לדברים שנרכשו ברשת.

רכישות מקוונות כיום מהוות רק חלק קטן מעסקיה של Target, אך קורנל אמר כי הוא מקווה לצמוח בכ -40 אחוז, ויוציא מיליארד דולר על שיפורי טכנולוגיה ושרשרת אספקה. "אני חושב על ההפך העצום, " אמר ואמר שהאורח הרווחי והיקר ביותר של החברה הוא זה שקונה ברשת וגם בחנות. כשנשאל על שירות משלוחים כמו אמזון פריים, אמר קורנל כי יש לה כבר תוכנית כזו הנקראת RedCard, אך אמרה שהיא צריכה לעשות עבודה טובה יותר בשיווק אותה.

בסך הכל, הוא אמר, Target מנסה לחזור לשורשיה של "לצפות יותר, לשלם פחות" עם דגש על סגנון, עיצוב וחדשנות; ובעיקר על יצירת מערכות יחסים עם אמהות וילדים.

מכרעת: "תחושת עלייה בפאניקה" ככל שהעסקים צריכים להשתנות

החלק האחרון של הוועידה עסק ביישומים ארגוניים. פול מריץ, מנכ"ל Pivotal, אמר כי החברה הוקמה על ידי EMC לפני קצת יותר משנתיים מכיוון שחבורה מאיתנו מאמינה כי ארגונים יצטרכו לעשות משהו אחר קדימה. לדבריו, חברות עושות מחדש את "מערכות ההתקשרות" שלהן - שם חברות מגיעות ללקוחות שלהן ומתחילות לחשוב על האינטרנט של הדברים, בעוד שטכנולוגיות כמו ענן ומובייל משנות את מה שהלקוחות שלהם רוצים. לדבריו, יש "תחושת פאניקה עולה" בקרב ארגונים כאשר הם מבינים את עומק השינוי שמתרחש.

לדבריו, המודל של Pivotal שונה מחברות תוכנה או פיתוח מסורתיות בכך שהוא מתמקד ב"בנייה, הפעלה, העברה ", כולל כלים ומתכנתים, באומרו" אנחנו רוצים לכתוב איתך תוכנה. " בדרך כלל, אמר, כי Pivotal כיוון לספק יכולות טרנספורמציה בתרבות וטכנולוגיה; במילים אחרות, חברה לא רק שתשתמש בכלים של Pivotal, אלא תשכור את החברה כדי ללמד אנשים כיצד להשתמש בה בצורה הטובה ביותר.

מוריץ תיאר את הצעותיו של Pivotal כ"מקבילה המוסרית של לינוקס "מכיוון שזה לא נועל אותך במודל מסוים.

חברות סטארט-אפ מתקדמות ובאות: Slack, Strip, and Houzz

הוועידה הסתיימה עם פאנל שכלל שלוש חברות עתידיות: Slack, שמייצרת אפליקציית העברת הודעות ארגונית; סטייפ, המתמקד בכלי מפתחים לתשלומים ניידים; ואת Houzz, שעוזר לחדש את הבית.

מייסד הרפאים סטיוארט בטרפילד, אולי הידוע בעיקר כמייסד משותף של פליקר, ציין כי החברה החלה בשנת 2009 בתור גליץ ', שנועדה ליצור משחק מרובה משתתפים שכשל. לאחר סגירתו, צוות הליבה החל לעבוד על המוצר שיהפוך לסליל בתחילת 2013, ובשנה שעברה, היה ברור שיהיה להם איזושהי הצלחה.

פטריק קוליסון מסטריפ אמר כי החברה שלו הוקמה מכיוון שהוא ואחיו הופתעו כאילו משהו לא קיים, ואמר כי הגישה של ממשק API להעברת כסף הגיונית, שכן כפי שממשקי API שינו תוכנות מסוג אחר. הוא אמר שאנשים אמרו לו שזה כבר הועמד בעבר, אך הוא באופן אישי רצה שירות כזה.

שניהם דיברו על הצורך בהרשעה לבצע רעיון, כאשר קוליסון אמר שהוא מרגיש כל כך חזק שמשהו כמו פס צריך להתקיים.

עדי טטרקו מהוז אמר שהאתר לא התחיל כעסק, אלא כפרויקט צדדי שהיא ובעלה התחילו כשקנו ​​בית והיו צריכים למצוא אנשי מקצוע וחומרים שיפוץ אותו. זהו כיום שוק הן של מוצרי שיפוץ והן עבור אנשי מקצוע משופצים כמו אדריכלים וקבלנים. לדבריה, הם ביצעו את האתחול באתר תוך כדי עבודה על דברים אחרים עד שמשתמשים מסוימים דיברו אותם כדי לקחת כסף ממשקיעים ולבנות את הצוות. היא אמרה שהדבר הטוב ביותר שיזם יכול לעשות הוא להוכיח שהרעיון תקף, שאנשים ישתמשו בו ושתוכלו לנהל אותו - ואז ללכת למשקיעים.

יש לה יותר מ 500 עובדים.

שלושתם דיברו על חשיבות הצוות, כאשר התנגשות אמרה כי הייתה תשומת לב מופרזת על המנכ"ל: "אני פחות סטריי ממה שאנשים היו חושבים מבחוץ." טטרקו אמרה שהיא ובעלה מראיינים שניהם כל עובד מכיוון שחשוב לבחור את האנשים הנכונים להיות איתך למסע ההוא.

מחפש מגוון רב יותר בחברות טק

אחד הנושאים הגדולים של הכנס היה גיוון בשכירות וקידום נשים ומיעוטים, נושא שהיה בחזית הראיון עם אלן פאו של רדדיט, אך כלל שאלות שהופנו בראשי כל החברות החדשות בתערוכה..

אוואן שפיגל מסנאפצ'ט היה הראשון שנשאל ואמר כי "הגיוון הוא אתגר בכל מקום, כולל טכנולוגיה." לדבריו, הוא רואה בגיוון שהוא קשור מאוד למיומנות, אך אינו חושב על גיוון במספרים, אלא מנסה לגרום לקבוצה מגוונת של אנשים לבנות מוצרים מעולים.

אומיד קורדסטני מגוגל אמר כי "כולנו נוראים בזה", אמר שיש הטיה לא מודעת בהרבה גיוס וקידום, ואמר שהחברה מוציאה הרבה כסף כדי לגרום לאנשים לחשוב על הנושא.

את המחשבות הללו הדהד דיק קוסטולו מטוויטר, שאמר כי כל הענף צריך לעשות בנושא. לדבריו, טוויטר ממוקדת בצוותים פנימיים לבניית צינור, בעיקר בהנדסה; מנסה להשיג מועמדים מגוונים יותר על ידי קידום תכניות חיצוניות וחשיבה היכן היא מגייסת, וגורם לצוות לחשוב על הטיה, באומרו שלמרות שאנשים מודעים להטיה, יתכן שהם לא ישנו את התנהגותם אלא אם כן הם בעלי מוטיבציה.

ברנדן אייריבה של אוקולוס אמר שכסטארט-אפ הוא פשוט התמקד כיצד לגרום לדברים לעבוד, אך ככל שזה גדל הם מנסים לקחת את המגוון ברצינות, ואמר שהוא רוצה שגברים ונשים כאחד יגדירו את המדיום החדש של VR.

ניק וודמן מ- GoPro השמיע בדיחה שהתקבלה בצורה לא טובה על היותו פוארטו ריקני, אך לימים אמר כי למשרד היה כוח עבודה מגוון להפליא, וכי מבין עשרת העובדים הראשונים בחברה, רק שניים היו לבנים.

בריאן צ'סקי מחברת Airbnb אמר שהוא חושב שהטכנולוגיה "ממוקדת למדי" בנושא ואמר כי 47 אחוז מהעובדים ו -40 אחוז מהמנהלים בחברת Airbnb הם נשים. הוא אמר כי המגוון חשוב יותר ל- Airbnb מאשר לרוב החברות, מכיוון שהוא צריך לעבוד ב -191 מדינות.

בן סמית מ- BuzzFeed אמר שבפרסום באינטרנט בפרט, "זה משוגע שלא יהיה לך צוות מגוון" כי יש לך הזדמנות ענקית להגיע לקהל מגוון.

עדי טטרקו מהוז אמר כי לצוות שלה יש "יותר מ -50 אחוז" נשים, ואילו סטיוארט בטרפילד מסלאק אמר שחשוב לשנות את הצינור ולקדם נשים בהנדסת מדע תוך השתדלות קשה שלא להפוך את החברה למקום בו קריירה של אישה מסתיים.

פטריק קוליסון מפס היה אולי הקולי ביותר, ואמר "מצב הגיוון בעמק הסיליקון באמת מעצבן אותי." הוא אמר שהמספרים של סטריפ לא כל כך שונים מהאחרים - כשליש מהחברה ושליש מההנהלה הן נשים. הוא אמר שהוא מתוסכל שהתעשייה לא הצליחה למצוא דרך טובה יותר לעשות דברים.

התעניינתי שמוסברג וסווישר לא שאלו את שאלת חברות הקווים הוותיקות יותר - ג'נרל מוטורס, ספרינט או יעד - שיש להן ככל הנראה יותר עובדים משאר החברות המיוצגות. למרות שאני יודע שגיוון בתחום הטכנולוגי הוא נושא, הוא בהחלט מתייחס גם לתחומים אחרים של הכלכלה. זו בעיה קשה, כזו שכרוכה בחינוך ובצינור; התרבות הארגונית, והגישות הפנימיות של המנהלים.