תוכן עניינים:
- 1 הקוטב הצפוני של וסטה
- 2 מכתש אופיה בצבע שווא
- 3 מקרוב מכתש
- 4 שוט נואר של וסטה
- 5 וסטה צבעונית
- 6 סרס במלואה
- 7 סרס בתנועה
- 8 כתמים בהירים מסתוריים
- 9 סיבוב מלא
- 10 הנעה של יון
וִידֵאוֹ: Barrigas de Amor® | Teaser A Festa da Família 9 ª Edição (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
איזה מסע ארוך ומוזר זה היה (וייתכן שהחומר הכי מגניב שעוד לא יגיע). חללית השחר של נאס"א שהושקה בשנת 2007, וסיפקה בצייתנות למדענים הצצות חסרות תקדים ועוצרי נשימה מדי פעם מהשכונה הקוסמית המקומית שלנו.
המשימה העיקרית של שחר הייתה לפגוש ולברך את שני הגופות המסיביות ביותר בזירה של פסולת סלעית שנמצאת בין מסלוליהם של מאדים ויופיטר (AKA "חגורת האסטרואידים"). בשנת 2011, שחר נכנס למסלול סביב נקודת העצירה הראשונה שלו, וסטה, אחד האסטרואידים הגדולים הידועים במערכת השמש, וצמצם כמה תמונות מדהימות מקרוב של הגוף הסלעי בצורת הביצה.
לאחר ביקורו עם וסטה, שחר יצא למסע כמעט שלוש שנים לעבר יעדו הסופי, "כוכב הלכת הגמד" סרס. בעוד שרק בסביבות 600 מיליליטר קוטר, יש לסר את המון הכבידתי בכדי לנקוט בצורה הכדורית המעוגלת שאנו מקשרים לירחים וכוכבי לכת לעומת אסטרואידים (למען האמת, סרס נחשבת לשליש מכמות המסה הכוללת של חגורת האסטרואידים). השבוע, שחר סוף סוף נכנס למסלול סביב סרס שם הוא יישאר להמשך משימתו (וכנראה גם להמשך הזמן). ואולי היא תוכל לפענח מהן אותם כתמים מסתוריים על פני השטח.
מלבד המספק לנו את התצוגה הטובה ביותר על חגורת האסטרואידים, שחר מורגש גם כמשימת הגישוש הראשונה של נאס"א להשתמש במערכת הנעה של יון, אשר - בניגוד למשימות החלל העמוקות הקודמות - יוצרת את הדחיפה שלה באמצעות גז קסנון מיונן. הנעה של יונים היא טכנולוגיה חדשה ומלהיבה מכיוון שהיא מאפשרת לחלליות לנסוע מהר יותר, רחוק יותר, ואולי הכי חשוב, ביעילות מכל מערכת הנעה אחרת הזמינה כיום.
בנוסף לאפשר למהנדסים למקסם את העיצוב של כלי השיט, הטכנולוגיה מאפשרת לחלליות כמו שחר להיכנס למסלול סביב גופי שמיים שונים לעומת "טיסות" פחות מדויקות, כמו שקרה במשימות גישוש בעבר כמו וויאג'ר, ששימשה את בית הספר הישן. מנגנוני הנעה כימיים.
כשאנחנו מתחילים להתחיל את הפרק הבא במשימתו של שחר, בואו נסתכל אחורה על כמה מהמלכיים המדהימים שלו עד כה.
1 הקוטב הצפוני של וסטה
מבט למטה על וסטה כאשר שחר ביציאה מהאסטרואיד. (זיכוי תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / ID)
2 מכתש אופיה בצבע שווא
תמונה מניפולטיבית זו מציגה פרטים על מכתש "אופיה" של וסטה שלא היה נראה אחרת.(זיכוי תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)
3 מקרוב מכתש
תקריב זה מראה את שפתו של מכתש שישה קילומטרים על וסטה שאותו מדענים כינו "קנוליה".(קרדיט תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / PSI / Brown)
4 שוט נואר של וסטה
תמונה יפה ודרמטית.(זיכוי תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)
5 וסטה צבעונית
תמונה מורכבת וצבעונית כזו משתמשת בצבעים שונים כדי להבליט חומרים על פני השטח של וסטה.(זיכוי תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLAMPS / DLR / IDA)
6 סרס במלואה
תמונה של גישתה של שחר לסרס ממרחק של 238, 000 מיילים.(זיכוי תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)
7 סרס בתנועה
אנימציה מציגה את סרס בגישה ממרחק של 90 ק"מ.(קרדיט תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA / PSI)
8 כתמים בהירים מסתוריים
זוג כתמים בוהקים ומבריקים על פני קרס מדענים מבולבלים.(זיכוי תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)
9 סיבוב מלא
כאשר שחר מתקרב לסרס, היא הצליחה לתפוס מבט מפורט על הגוף העוסק בסיבוב שלם (כמובן בזמן).(זיכוי תמונה: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)
10 הנעה של יון
מערכת הנעת היונים המהפכנית של החללית משתמשת במטען חשמלי מאנרגיה סולארית כדי להאיץ יונים באטומי קסנון. טכנולוגיה זו מאפשרת תכנון ספינה יעיל בהרבה מכפי שמערכת הנעה כימית מסורתית יכולה הייתה אי פעם.
