תוכן עניינים:
- מסלול גלקטי 1 של הבתולה
- 2 SpaceX
- 3 מוצא כחול
- 4 הרפתקאות שטח
- 5 השקפת עולם
- 6 קצה החלל במטוס סילון
- 7 אפס G (חוסר משקל)
וִידֵאוֹ: Sporting: Golos até à 7.ª jornada (Liga 2020/2021) (נוֹבֶמבֶּר 2024)
לפני קצת יותר מחצי מאה הפך הקוסמונאוט יורי גגרין לאדם הראשון שהגיע לחלל החיצון. הישג מדהים זה הצית את מירוץ החלל, שבמהלכו האנושות הייתה משוכנעת כי חקר החלל יהפוך את הכל.
עידן מקסים זה של אופטימיות הומחש בצורה הטובה ביותר על ידי הקלאסי המדעי של סטנלי קובריק משנת 1968 משנת 2001: אודיסיאה בחלל , שנראתה כחזון מתקבל על הדעת לחלוטין לגבי העתיד הלא רחוק. התקווה הנאיבית הזו הייתה מובנת לחלוטין. האומה בדיוק צפתה במעבר המכונית מתיבות זזים פרימיטיביות למכוניות שרירים עטופות מתכת, במהלך כמה עשורים. אז בטח, טכנולוגיית החלל (עם כל אותם מחשבים ומה לא) תתפתח במהירות מהירה יותר.
קדימה במהירות לשנת 2001 האמיתית, והיה ברור עד כאב שכל העניין בחלל הזה לא יתכוון בדיוק כפי שחזה קובריק. נכון לכתיבה, רק כ- 500 בני אדם היו אי פעם בחלל. אי פעם . זה לא מאוד מרשים. אך אולי נתחיל סוף סוף לעידן חדש של מסעות בחלל הניתנים לנגישה.
במהלך העשורים האחרונים מספר אנשים המנויים היטב שילמו את דרכם לשמיים, כולל חלוץ משחקי הווידיאו ריצ'רד גאריוט, ששילם כמה מיליוני דולרים כדי להשקיע שבועיים על סיפון ה- ISS. למעשה, בעקבות פטירת תוכנית מעבורת החלל של נאס"א, חקר החלל עשה את הקפיצה למגזר הפרטי. גורמים שונים למטרות רווח כמו SpaceX עובדים על דרכים חדשות להנגיש את נסיעות בחלל ליותר מנסיכים סעודים ואוליגרכים רוסים.
אל תבינו אותי לא נכון. נסיעות בחלל עדיין יקרות באופן בלתי נסבל עבור 99 אחוז מכל מי שקורא את זה. אבל העובדה שהשירותים הללו לפחות זמינים צריכה לתת לכולם תקווה. ההיסטוריה של הטכנולוגיה ממחישה ללא הרף שהמחירים יורדים עם הזמן, ואותו הדבר אמור להיות נכון גם לנסיעות בחלל. עיין במצגת השקופיות כדי לחפש חברות שרוצות למכור לך כרטיס לחלל ברגע זה (כולל כמה בהן ייתכן שזעזוע המדבקה לא כל כך מייאש).
-
5 השקפת עולם
רקטות הן כל כך המאה ה -20. הדרכים החדשות והקרירות להגיע לסופר גבוה נמצאות בכדור פורח. וזה בדיוק מה שתפיסת העולם המבוססת על טוסון מתכננת לספק. החברה משתמשת בבלוני ענק כדי לשגר לוויינים קטנים למסלול, אך היא גם (תמורת מחיר לא מוסתר) תעלה את "Voyagers" עד לראש האווירה.(תמונה: תצוגת עולם / פייסבוק)
מסלול גלקטי 1 של הבתולה
בשנת 2004 הבטיח המיליארדר האהוב (הבריטי) של ריצ'רד ברנסון כי חברת החלל הפרטית שלו, וירג'ין גלקטיק, תחל לשלוח תיירים לחלל עד שנת 2009. זה עדיין לא קרה - היו מספר נסיגות (לפעמים קטלניות). אבל אתה עדיין יכול להזמין כרטיס לחלל במחיר של 250, 000 $ מראש. ככל הנראה, סטיבן הוקינג וג'סטין ביבר עלו למסע החנוכה, בכל פעם שזה עשוי להתרחש.עד אז לווירג'ין גלקטיק יש עסק צדדי, הבתולה הבתולה, ששולח לוויינים קטנים לחלל.
(תמונה: Virgin Galactic / Facebook)
2 SpaceX
בחודש שעבר הודיע המיליארדר האהוב על דרום אפריקה, אלון מאסק, כי חברת SpaceX שלו תשלח שני תיירים סביב הירח ובחזרה בשנת 2018. אמנם לא נמסרה זהותם של התיירים הללו, וגם לא המחיר שהם שילמו, SpaceX הצהירה כי כרטיס זה יעלה כמו לקיחת צוות ל- ISS (ש- The Verge מקבץ כ- 81 מיליון דולר).(תמונה: SpaceX / Facebook)
3 מוצא כחול
ג'ף בזוס הבטיח שחברת הרקטות שניתנה לשימוש חוזר כחול מקור תתחיל לשלוח תיירים לחלל החל מהשנה הבאה, שלא יתעלם על ידי חברת איירון מן, המיליארדר-ענקי המיליארדר. החברה לא הודיעה כמה יעלה כרטיס, אבל אתה יכול להירשם כאן - עשיתי זאת!4 הרפתקאות שטח
מאז סוף שנות התשעים, האפשרות הטובה ביותר להגיע לחלל לאלה עם כמה מיליוני דולרים ששורפים חור בכיסם הייתה כינוי בשם "הרפתקאות ספייס" בע"מ. תמורת תשלום כבד, החברה עובדת עם סוכנות החלל הרוסית כדי להבטיח לרכב לחלל. זו החברה שהחלוץ משחקי הווידיאו ריצ'רד גאריוט (בתמונה) נהג לקבוע טיול ב- ISS לשהייה בת שבועיים.האתר הרשמי של החברה מתגאה כיום במספר חבילות חלל, כולל הסתובבות בירח, טיסת suborbital ואפילו מסלול חלל. באתר אין יותר מדי פרטים לגבי מחיר, במקום זאת הוא מציע את ההצהרה המעורפלת: "מחיר טיילת החלל תלוי בתזמון המשימה שלך ובגורמים אחרים."