2017 פורד בריחה se סקירה ודירוג 4wd

קרוסאובר הבריחה הוא אחד המוכרים ביותר של פורד, אך הוא עדיין מפגר אחרי מנהיגי הסגמנטים והסטיילים, ההונדה CR-V וטויוטה RAV-4. עבור בריחה מחודשת לחלוטין של 2017, פורד עשתה את ניסיונה הטוב ביותר להפוך את המכונית הפופולרית לתחרותית עוד יותר, אך גם לא לסטות רחוק מדי ממה שהפך אותה ללהיט עבור החברה. למרבה המזל, הבריחה של 2017 בונה על מה שהופך את הרכב למוכר חזק - ערך טוב מבחינת ביצועים, יעילות דלק וטכנולוגיה - ומוסיף לעצור / התחלה סטנדרטיים זה בכל הקו, מערכת הטלמטיקה החדשה של Sync Connect ועוד. הנהג מסייע. החיסרון הגדול ביותר הוא שכל זה מגיע במחיר גבוה יותר.

כמה?

פורד אסקייפ לשנת 2017 מתחיל ב -23, 600 דולר עבור בסיס S לקצץ ומגיע ב- 29, 100 $ לדגם טיטניום. בין לבין SE 4WD שבדקנו, עם מחיר בסיס של 28, 145 דולר. עם 3, 980 דולר באופציות נוספות ומחיר יעד ומשלוח של 895 $, מחיר המדבקה הכולל הגיע ל 33, 020 דולר.

עם מה זה בא?

פורד אסקייפ SE 2017 שבדקנו מצויד במנוע 2.0 ליטר טורבו, מנוע EcoBoost בעל 245 כוחות סוס, ותיבת הילוכים עם שישה הילוכים עם מסובבי ההנעה. מאפיינים סטנדרטיים כוללים תריסי גריל פעילים והפסקה / התחלה אוטומטית להגברת יעילות הדלק, גלגלי אלומיניום בגודל 17 אינץ ', בקרת שיוט, פנסים אוטומטיים, ידיות דלת בצבע גוף, פנסי ערפל, טיפים לפליטה כפולה כרום, כניסה ללא מפתח, הגדרות נהג הנוער של MyKey, מצלמה אחורית, מושב נהג עשרה כיווני כוח, בקרי שמע של ההגה, בקרת אקלים דו-אזורית, ויחידת ראש רדיו AM / FM / CD / לוויין עם כניסות USB ו- aux.

חבילת האפשרויות של קבוצת קבוצת ציוד 201A בסך 1, 395 דולר מוסיפה את מערכת ההסמכה Sync 3 עם Sync Connect ומסך מגע בגודל 8 אינץ ', מערכת שמע משודרגת עם תשע רמקולים, מסילות גג, חיישני חניה אחוריים, ניטור כתמים עיוורים, פנסי הלוגן עם פנסי LED LED בשעות היום, חלונות חשמל במגע אחד, ושקע 110 וולט. חבילת המראה של SE295 $ SE כוללת פנסי מקרן הלוגן עם מסגרות שחורות, מנורות LED עם חתימה בשעות היום, מנורות זנב שחורות כהות, סורגי פגוש קדמיים שחורים, סורג עליון שחור-מבריק עם תוספות כרום וסביב, קדמי שחור-שחור ומאחור תחתון פאשיה, עוטף מנורת ערפל שחורה מבריק, מסילות גג שחורות, הגה עטוף עור ומחליף הילוכים, ומושבים גזומים מעור. אפשרויות פרטניות במכונית המבחן שלנו כוללות 795 $ לניווט ו- 495 $ לשער מעלית כוח.

איך הטק?

Sync 3 הוא שיפור משמעותי ביחס למערכת ה- MyFord Touch שהיא מחליפה, בעיקר בזכות השימוש באייקונים גדולים ומסך מגע קיבולי חדש המגיב במהירות ובמדויק. לסינכרון 3 יש אפליקציות לפנדורה, ספוטיפיי, iHeartRadio, רדיו דיסני, אקווטה וג'ולימפס, אך אין בהן חיפוש מקומי. עם זאת, זה לא נושא מרכזי, הודות לתוספת של Apple CarPlay ותמיכה ב- Android Auto, אשר לשניהם חיפוש מקומי כחלק מאפליקציות המפות שלהם. הם מספקים גם אפליקציות מקוריות משלהם למוסיקה, טלפון והודעות, יחד עם כמה אפליקציות מוזיקה זורמות של צד שלישי.

שדרוג טכני מרכזי נוסף עבור אסקייפ 2017 הוא שמדובר ברכב פורד הראשון שכולל Sync Connect ומודם משובץ, כך שתוכלו לנעול או לבטל את נעילת הדלתות מרחוק, להפעיל את המנוע ולאתר את הרכב באמצעות אפליקציית סמארטפון. Sync Connect מספק גם שער לחבילת השירותים החדשה של FordPass, המאפשרת גישה לכל דבר, החל ממידע על חניה וכלה בתגמולים של נאמנות לקוחות.

איך זה מתפקד?

מנוע הטורבו-אופציונלי, 2.0 ליטר, 245 כוחות סוס EcoBoost, הוא הגדול ביותר הקיים עבור ה- Escape, ולכן יש לו את התאוצה הטובה ביותר. זה לא התקשה כלל בנהיגה יומית, וסיפק קצת כוח נוסף כשהוא נקרא לעבור כלי רכב אחרים או לפלס את דרכו במעלות תלולות. אבל המפעל האופציונלי היה קצת רועש כשדחף אותו חזק. הטיפול היה טוב ונוחות הרכיבה הייתה טובה מהצפוי.

האם עלי לקנות אותו?

השיפורים בפורד הבריחה של פורד 2017 הופכים אותו לרכב וערך טובים עוד יותר, גם אם צריך לשלם קצת יותר בחבילות אופציות כדי להשיג את החומר הטוב באמת. עם Apple CarPlay ו- Android Auto המשלימים את Sync 3 ו- Sync Connect, כמו גם נסיעה חלקה וטיפול, המכונית היא ביצועית חזקה מבחינת הטכנולוגיה וגם מבחינת הביצועים. שנת 2017 לא רק מקיימת את התקן שנקבע על ידי קודמתה, אלא גם נשאר תחרותי עם ההונדה CR-V והטויוטה RAV4 בסגמנט ה- CUV הקטן.