וִידֵאוֹ: Nissan X-Trail 2016 2.5 (171 л. с.) 4WD CVT LE+ - видеообзор (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
סובארו אאוטבק עוצב מחדש לשנת הדגם 2015, כך שבשנת 2016 הוא זוכה רק לשדרוגים טכניים מעטים ולשינוי ביצועים. אלה כוללים הוספת התראת קריסה אוטומטית ושחזור רכב גנוב למערכת הטלמטיקה של StarLink, ומניעת יציאה מנתיב לסוויטת EyeSight של סיועי נהגים, וכן היגוי וזעזועים מחדש. אחרת, ה- Outback לשנת 2016 עדיין מציע הנעה רגילה לכל הגלגלים, קישוריות מגוונת במתחם וסיוע נהגים מקיף ונוח. עם זאת, למכונית המבחן שלנו היו תאוצות מאכזבות ונימוסי כביש גסים. ולמרות שבדקנו את מערכת ההסמכה של StarLink במספר סובארוס אחרים ויודעים היטב את תכונותיה והמוזרויות שלה, קישוריות הייתה בעייתית באאוטבק.
כמה?
סובארו אאוטבק לשנת 2016 מגיע בארבע רמות גימור, החל באאוטבק 2.5i ברמת הכניסה במחיר של 24, 995 דולר, ומסתיים עם ה- Outback 3.6R השורה הראשונה, הדגם היחיד עם מנוע שישה צילינדרים. מחיר ה- 2.5i Limited שבדקנו הוא מחיר בסיס של 30, 395 $. עם חבילת האפשרויות EyeSight של 3, 090 $ ומחיר יעד של 850 $ הגיע המדבקה הסופית על 34, 635 דולר.
עם מה זה בא?
2016 סובארו אאוטבק 2.5i מוגבלת שבדקנו הגיע עם מנוע בוקסר ב -4 צילינדרים בנפח 4 ליטר, 170 סוס, בעל 4 צילינדרים, המזווג לתיבת הילוכים משתנה ברציפות וכולל הנעה רגילה לכל הגלגלים. ה- 2.5i Limited מגיע גם עם ה- X-Mode של סובארו, המגביר את המתיחה בתנאי דרך גרועים, בקרת ירידה בגבעה, גלגלי סגסוגת אלומיניום 17 אינץ ', פנסי הלוגן, מראות צד בצבע גוף, מסילות גג עם מסילות צלב מתקפלות, עור מושבים גזוזים והגהה, מושבים קדמיים ואחוריים מחוממים, מושב נהג מתכוונן לכיוון עשרה כיוון, מושבים אחוריים בשכיבה, תא מטען כוח עם זיכרון, כניסה והצתה ללא מפתח, שנה אחת ממערכת הטלמטיקה StarLink Safety Plus, והרמון קרדון פרימיום שמע.
איך הטק?
מערכת הניווט במולטימדיה בגודל 7 אינץ 'של StarLink מציעה כמה מהקישוריות המקיפה ביותר שראינו, רובם באמצעות סמארטפון מחובר. אפליקציית השער הנדרשת מספקת חדשות, מזג אוויר ופונקציה של נגן מוסיקה, כמו גם אפליקציות ל- iHeartRadio ו- Stitcher. אפליקציית הרדיו של אהא מוסיפה מוזיקה, חדשות ופודקאסטים זורמים, כמו גם יכולת חיפוש מקומית למצוא אוכל, דלק ושירותים אחרים באזור. יש אפליקציה נפרדת לרדיו האינטרנט של פנדורה, ולמערכת יש אפליקציות נפרדות למידע על מזג אוויר, דלק, ספורט ומלאי דרך Sirius TravelLink.
מסך המגע בגודל 7 אינץ 'והסמלים הגדולים שלו - יחד עם שישה לחצני מגע קפואקטיביים סביב המסך - הופכים את הממשק לקל לשימוש. בנוסף, מספר מסכים מאפשרים לך לארגן מחדש אייקונים בהתאם להעדפתך. יש כמה סוגיות, כמו היעדר כפתור מקור שמע על מסך הבית, ושהקשים על הכפתורים הקיבולים יכולים להיות קשים לתפעול במבט חטוף, אך קל להתרגל אליהם. נושא גדול יותר הוא שלא יכולנו לגרום לאפליקציות המחוברות - Starlink, Aha ו- Pandora - לעבוד בכלל. נתקלנו בעבר בבעיות קישוריות עם StarLink, ואנחנו מכירים את המערכת לא רע, אך מעולם לא ננעלנו לגמרי כך.
איך זה מתפקד?
מנוע 170 הסוסים 4-צילינדרים של סובארו אאוטבק 2.5 מוגבלת של 2016 הוא לא רק איטי, אלא גם רועש מאוד בתאוצה מתונה אפילו בשיפוע קל, וה- CVT רק הוסיף למל"ט הרועש והמעצבן לעיתים קרובות בתוך המכונית. ואף על פי שרכיבה וטיפול הם בקנה אחד עם הקטע והמחיר, רעשי הכביש והרוח בעייתיים במהירות גבוהה. הטרייד-אוף הוא שהאאוטבק מתחיל את הקו שבין עגלה לקרוסאובר בצורה נאותה, ויש לו גם יכולת שטח מתונה שמבדילה אותו מהמתחרים המותאמים יותר לריצוף שלו. יתרון נוסף הוא שחסכון הדלק שלה הוא הטוב ביותר מבין יריבי ה- CUV: עיר 25 מגה פיקסל / כביש 33 מגפ"ג.
האם עלי לקנות אותו?
למרות כמה סוגיות - ואנחנו רואים את הבעיה בקישוריות כנוזל, על סמך ניסיון העבר שלנו עם StarLink - Subaru Outback 2.5i Limited לשנת 2016 הוא CUV ששווה לקחת בחשבון. מלבד היותו עגלה מוכנה לשטח עבור לוחמי סוף השבוע, מה שמבדיל את האאוטבק הוא החבילה המקיפה של מערכת EyeSight של סיוע לנהגים וחסכון בדלק מוצק. אם הביצועים ואיכות הנסיעה הם בראש סדר העדיפויות שלך, מומלץ לשקול רכב אחר, כמו פורד אסקייפ לשנת 2017. אבל אם מחשיבים חשיבות רבה יותר לבטיחות, לחסכון בדלק והיכולת לצאת לריצוף, 2016 Outback 2.5i Limited הוא בחירה מוצקה.
