2016 מונית צוות קרן גדולה של ראם 1500 4x4 ביקורת ודירוג

טנדר הראם לא תוכנן מחדש מאז 2009, בעוד שרוב המתחרות הגדולות שלו - במיוחד מיריביה המקומיים GM ופורד - הציגו מכוניות חדשות בשנים האחרונות. לאור הפופולריות וההצלחה במכירות הראם - וכי הוא אמור לעצב מחדש בקרוב - העדכונים לשנת הדגם 2016 הם שוליים. הם כוללים קונסולת מרכזית משודרגת עם קישוריות, הרכבה לטלפון / טאבלט בכל הדגמים, צבע חיצוני בהיר, כמה ציוצים קלים לקצץ הספורט ופנסי LED רכובים על המיטה שמועילים עם כיסוי הטונו האופציונלי במקום. אפילו עם השינויים הקטנים יחסית הללו, עדיין קיים אחד מהרכיבה והפנים הפנימיים הטובים ביותר של ראם 1500 Big Horn Crew Cab 4X4 לשנת 2016, כמו גם מערכת ההדרכה המובילה בסגמנט.

כמה?

תמחור עבור ראם 1500 לשנה 2016 מריץ את הסלול מ 26, 145 $ עבור הסוחר ברמת הכניסה ל 52, 320 $ עבור ה- Top-of-the-Line Limited. בסך הכל יש תשע מפלסי גימור וניתן להגדיר אותם באורכי מיטה שונים, בתצורות תא הנוסעים ועם מסילות נהיגה 4x2 ו- 4x4. בחנו את ה- Big Horn Quad Cab 4x4 במחיר בסיס של 40, 860 $. עם אופציות וחיוב יעד של 1, 195 $, המדבקה הסופית הגיעה ל 47, 420 $.

עם מה זה בא?

מאפיינים סטנדרטיים כוללים כניסה ללא מפתח, שער נעילה, מחלף סיבוב, Bluetooth לטלפון ושמע ומנוי לשנה לרדיו הלוויין SiriusXM. רוב התכונות העיקריות במונית הצוות הגדול הורן 4x4 שבדקנו, עם זאת, הן אופציונליות. לדוגמא, מנוע ה- V8 HEMI בגודל 5.7 ליטר 395 כוחות סוס הוא אופציה של 1, 150 דולר, וכך גם תיבת ההילוכים של 500 דולר עם 8 הילוכים והציר האחורי של 3.93 $ בסך 3.93. אפשרות פרטנית נוספת היא 475 דולר עבור אניה מרוססת על המיטה.

חבילת האפשרות Big Horn של 2, 565 דולר מוסיפה, בין השאר, תאורת מיטות לד, גלגלי אלומיניום בגודל 20 אינץ 'וצמיגי כל העונה, תקלה מסוג Class IV, פנסי ערפל, פליטה אחורית כפולה עם קצות כרום, מושב נהג עשרה כיוונים., פאנל מכשירי LCD בגודל 7 אינץ ', מראות חיצוניות מחוממות ומתקפלות בעוצמה, מצלמת גיבוי, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, התחלה מרחוק, מערכת ההדלקות Uconnect עם שישה חודשי קישוריות Uconnect Access, ומרכז מדיה עם USB, aux יציאות בכרטיסי SD. אפשרות Nav של 8.4 אינץ 'בגודל 8.4 אינץ' מוסיפה ניווט GPS וחמש שנים של SiriusXM תנועה וקישור נסיעות למערכת Uconnect.

איך הטק?

מערכת ההדלקות Uconnect היא הפייבוריט של זמן רב בגלל הפריסה האינטואיטיבית והקישוריות הגמישה שלה. הפונקציה הרגילה Uconnect Via Mobile מאפשרת לך להשתמש בסמארטפון המחובר באמצעות USB או Bluetooth כדי לגשת לאפליקציות זרימה כמו אהא, פנדורה, סטיצ'ר ו- iHeartRadio. תכונות מחוברות אחרות, כגון חיפוש מקומי ב- Yelp, דורשות מנוי לאחר סיום תקופת הניסיון חינם לשנה. זה כולל גם שירותי טלמטיקה כמו הודעה אוטומטית על התרסקות, סיוע בחירום, דוחות בריאות לרכב, ושירותים מרוחקים כמו נעילת / נעילת דלתות ומנוע החל מאפליקציית סמארטפון של Uconnect Access.

תושבים יכולים לגשת לנקודה חמה Wi-Fi בתא הנוצר על ידי מודם 3G של Uconnect Access, והשירות זמין א-לה-קארט לפי שעה, יום או חודש. SiriusXM Travel Travel מספק מידע מפורט על מחירי דלק, מזג אוויר, תנועה, רשימות סרטים וספורט. ובנוסף למסך ה- 8.4 אינץ 'בלוח המחוונים, לוח המכשירים LCD בגודל 7 אינץ' מציג מגוון מידע בצורה ברורה ותמציתית.

איך זה מתפקד?

מנוע V8 HEMI בנפח 5.7 ליטר 395 כוחות סוס במכונית המבחן שלנו מעולם לא הותיר אותנו ברצון לעוצמה, בין אם עוברים על כביש מהיר או מטפסים על דרגות תלולות. ל- HEMI V8 גם יכולת הגרירה הגבוהה ביותר המדורגת בכל ראם, אם כי מנוע V6 הדיזל שבדקנו ב 1500 Big Horn Quad Cab 4x2 בשנה שעברה הוא שניה קרובה. כמעט לא ניתן להבחין בהסעות הילוכים באמצעות תיבת ההילוכים האוטומטית עם שמונה הילוכים, וראם 1500 זוכה לנסיעה חלקה בצורה מרשימה - אפילו במהירות הכביש המהיר המשאית שקטה להפליא.

האם עלי לקנות אותו?

בעוד ש- Cab Big Big Crew 4x4 של ראם 1500 הוא עדיין מתמודד עילאי בסגמנט, הוא מתמודד עם תחרות קשה מצד יריבים ששודרגו לאחרונה. פורד F-150 הנמכר ביותר מכיל כיום גוף אלומיניום קל משקל וזמין עם שני מנועי V6 חזקים. שברולט סילברדו ו- GMC סיירה מציעים מזרקות תחרותיות ותכונות, בעוד טויוטה טונדרה שעוצבה מחדש לאחרונה מרשימה עם מערכת גמישות ההפעלה Entune ומראה טוב ומחוספס. עדיין, ראם 1500 מחזיק משלו בין יבול טנדרים חדש זה, והוא עדיין הבחירה המובילה בקרב משאיות בגודל מלא.