וִידֵאוֹ: Exame FQA 2016 1.ª Fase, Grupo IV (אוֹקְטוֹבֶּר 2024)
בשילוב של סטיילינג מלוטש וחדר פנים מוביל בפלח ועידון, יונדאי סונטה הוא אחד הסדנים הבינוניים הטובים ביותר שקיימים. סונטה היברידית מוגבלת לשנת 2016 עוברת בדרך הדומה לאחיה הלא-היברידיים בכך שיש לה הרבה יותר מה להציע מאשר סתם צריכת דלק נהדרת. לאחר שבוע של בדיקות גילינו כי קילומטראז 'של דלק חרג אפילו מעבר לציפיות שלנו, כמו גם היבטים רבים אחרים של המכונית, למעט מערכת Infotainment הזקוקה לאפשרויות קישוריות ואפליקציות נוספות.
כמה?
סונטה היברידית לשנת 2016 מגיעה בשילוב SE בסיסי שמתחיל ב -26, 000 דולר ואילו ה- Limited שבדקנו מתחיל ב -30, 100 דולר. מכונית הבדיקה שלנו כללה גם את אופציית החבילה האולטימטיבית בסך 4, 500 דולר, מחצלות רצפה עם שטיח של 125 דולר, מחצלות רצפה לכל מזג האוויר, 130 $, מנעולי גלגלים בסך 55 $, וערכת עזרה ראשונה בסך 30 דולר. עם הוספת מטען יבשתי 825 דולר וטיפול היבשה, המדבקה הסופית היא 35, 765 דולר.
עם מה זה בא?
יונדאי סונטה ההיברידית מוגבלת לשנת 2016 מגיעה עם מנוע בנפח 2.0 ליטר, 154 כוחות סוס, ארבעה צילינדרים בנזין עם ארבעה צילינדרים ומנוע חשמלי של 51 כוחות סוס המשתלבים עבור 193 כוחות סוס נטו (למטה מעט מכוח 199 הסוס מדגם 2015). הכוח מופנה לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת שישה הילוכים אוטומטית. ההיברידית משתמשת בסוללת ליתיום-יון של 1.6 קילוואט-שעה אשר נטענת על ידי המנוע ובלימה מחודשת, אך יכולה לספק רק כמה קילומטרים של נהיגה כל-חשמלית.
מאפיינים סטנדרטיים נוספים כוללים גלגלי סגסוגת בגודל 17 אינץ ', פנסי קסנון HID, גלגל הגה מחומם ועטוף עור, משטחי ישיבה מעור, מושבים קדמיים מחוממים ומקוררים, מושבים אחוריים מחוממים, מושבים קדמיים בעלי כוח עם הגדרות זיכרון הנהג, שמשות ידניות לחלון האחורי, Bluetooth לטלפון ושמע, רדיו לוויין SiriusXM ומערכת הטלמטיקה הכחולה קישור של יונדאי.
החבילה האולטימטיבית מוסיפה אזהרת יציאה מנתיב, אזהרת התנגשות קדימה, בקרת שיוט אדפטיבית עם יכולת עצירה / התחלה, קורות אוטומטיות גבוהות, התרעת תנועה אחורית צולבת, חיישני חניה אחוריים, גג שמש פנורמי, היקפי חלון מבריק, בלם חניה אלקטרוני, LED אורות פנים, מערכת ניווט עם צג 8 אינץ 'וקישור נסיעות SiriusXM, ומערכת שמע אינפיניטי 400 ואט עם רדיו AM / FM HD, רדיו אינטרנט פנדורה, נגן CD, יציאת USB ושקע עזר.
איך הטק?
ל- Sonata Hybrid Limited קיימת אחת הרשימות הנרחבות ביותר של תכונות הרדיו הקיימות, כולל מצב תצוגה מקדימה של קבצים מוגדרים מראש, והיכולת להקליט תוכן AM, FM או לוויין גם כשאתה לא מכוון לערוץ ספציפי.
לרוע המזל, המכונית מציעה רק שתי אפליקציות: פנדורה ו- SoundHound. זה האחרון (כלי לחיפוש מוסיקה) מיותר במידה רבה, מכיוון שמטא נתונים של מוזיקה מוצגים עבור מקורות המשולבים. בנוסף לתכונות טלמטיקה טיפוסיות כמו התראה אוטומטית על התרסקות וסיוע ברכב גנוב, מערכת הטלמטיקה הכחולה קישור כוללת חיפוש מקומי של גוגל שהופך את מערכת הניווט ליעילה יותר, ומציעה גם אפליקציה מרחוק עם יכולות שעון חכם אנדרואיד ו- iOS. תכונות מחוברות אחרות כוללות קישור נסיעות SiriusXM למידע על מזג אוויר חי, דלק ותעבורה, אך כמו ב- Blue Link, השירות דורש מנוי לאחר תקופת ניסיון בחינם.
איך זה מתפקד?
כמו אחיו הבנזין היחיד, גם סונטה היברידית מוגבלת לא תרשים מההאצה שלה, אם כי המומנט המיידי של המנוע החשמלי מספק מעט יותר היענות, ומצב הספורט מוסיף קצת עודף. אבל המכונית בנויה יותר לנוחות (וכמובן קילומטראז דלק נהדר) מהמהירות, כך שאיכות הנסיעה מעולה והתא הנוסעים שקט במיוחד. מערכת הבלימה המחודשת עוצבה גם כן כך שכבר אין לה את הפיגור הקצר שהתרחש בדגמים קודמים. בנוסף, הפנים המרווח מבטיח כי הנסיעה נוחה לכל הנוסעים על סיפונה.
באשר ליעילות הדלק, המכונית מדורגת על כביש עיר מצוין של 39 מגה / 43 מגה (41 מגה לשילוב), שלא התקשתה להגיע אליו בבדיקה.
האם עלי לקנות אותו?
ישנן כמה אפשרויות נהדרות בין הרשימה הקטנה של כלאיים סדאן בינוניים. הונדה אקורד היברידית מציעה תחום דלק משולב המוביל 47 מגפ"ס, צריכת דלק משולבת. טויוטה קאמרי היברידית מספקת חלל פנים מספק, והפורד פיוז'ן היברידית SE בעלת מראה ספורטיבי ותא נאה. אבל אם אתם מחפשים יעילות דלק נהדרת, פנים מרווח ומעוצב, נסיעה וטיפול מעולים ורשימה מרשימה של מאפיינים סטנדרטיים, יונדאי סונטה היבריד מוגבלת לשנת 2016 היא בחירה מצוינת.
